Re: [閒聊] UA開NH國內線 最多可以開到幾段

[TOTO (ㄍㄟˇㄍㄟˊ)]

先說在前，既然你知道有points專板討論里程票，
那麼cross posting就是不應該做的事情

現行UA里程票並沒有MPM的規定，但是最近半年來新加入了航段上限，
目前的共識是單程最多3 connection，來回票的來回每程最多4 connection，
換句話說單程最多四航段，來回最多去回兩程各五航段，
但是1 connection是幾航段，這個每個客服的解讀皆不同，
不過實際上上面所提的是沒問題的，
至於為什麼會有客服相信來回票的每程最多3 connection是表示三航段，
原因是因為他們的定位系統只有在這個情況下面才會auto price，
訂到單程五航段的話就得送到後台的pricing dest去price，
因此遇到無法電腦auto price的他們就直覺認為是不合理的行程，
這個是在定位時必須要留意的，
回到你的問題，你的行程是可以的沒問題，
ANA國內線放票很大方，仔細找都可以找到停留趨近24小時的，
如果你想的話

至於為什麼united.com開不出這種票，
理由就是他的定位系統並不支持這麼複雜的行程，
舉凡有open jaw甚至stop over他都會跳錯誤訊息，此時就必須仰賴電話客服開票了，
客戶客服開票會收25元手續費，
避免的方法就是你先在網路上，盡量開出一個符合你最終行程的行程，
然後開票後24小時內盡量去改，真改不成，就整個退掉重來


※ 引述《kevin0195 (終點前突然跌倒)》之銘言：
: ※ [本文轉錄自 Aviation 看板 #1IUxtRdq ]
: 作者: kevin0195 (終點前突然跌倒) 看板: Aviation
: 標題: [閒聊] UA開NH國內線 最多可以開到幾段
: 時間: Fri Nov  8 00:20:39 2013
: 有鑑於上週UA公布了新里程表
: 表格上漲就算了 以後搭如 NH SQ 可能還要另外加收
: 所以打算狠下心把手頭上的UA里程用到極致
: 目前有想到幾個行程如
: TPE-FUK-HND-CTS/HKD
: CTS-ITM-KUM-HND-TSA
: 去程福岡吃博多拉麵 東京半日遊 北海道吃海鮮
: 回程大阪半日遊 熊本吃馬肉 東京採購
: Stop over 設在CTS應該就不會超過mpm了吧XD
: 但目前UA線上系統 大多有設married segment
: 頂多只多開到兩段日本國內線  再多就會出現錯誤
: 單查國內線 也只能看到兩個月內的航班 且限單日轉機
: 想跟大家討論看看
: 這樣子的票是不是只有跟大媽談心才有可能開的出來？
: 以及有人最多開到幾段？
: 另外分享一下
: 對於不常飛 且目標亞洲線機票的人而言
: A3/AC應該算是不錯的選擇 Y:25/30K C:42/30K
: 比較沒有累積上的時間壓力 但有YQ
: 最後提一下 當初踏point版的心得
: 沒有最好的FFP 只有適不適合你的FFP
: ※ 編輯: kevin0195       來自: 140.114.235.4        (11/08 00:28)

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 107.194.48.25
推 kevin0195:抱歉是剛剛眼殘發錯版 已刪除航空版文
→ TOTO:沒事~
※ 編輯: TOTO            來自: 107.194.48.25        (11/08 01:09)
→ TOTO:做了點補充
推 eltonbibi:感謝分享
推 gregg:感謝T大分享~
→ kevin0195:感謝T大分享
→ kevin0195:UA客服貌似看不到兩個月後的日本地方機場對飛的班機
→ TOTO:若是行程包含日本境外的國際航班，應該不會有問題，請再試試
推 kevin0195:感謝～ BTW UA有什麼忽悠法嗎？XD
推 satay:感謝提問與解答分享的版友
推 atriple:如果為了嘉惠不知道points版的人的話 兩邊都po也沒關係
→ TOTO:或許網路資源不若過往珍貴導致樓上板友有這樣的想法
→ TOTO:正確的資訊依然是要發佈在正確的地方才有意義，更何況是提問
→ TOTO:同時航空板板規也早已增列"哩程相關請至Points板"