[航空] [NH][SQ] 里程票再給里程

[nickstarwind (欲蒼穹)]

  分享一下 這次用SQ開NH里程票 NH還給里程的心得  衍伸後來的NH星空金取得想法

  (這個肉身實驗應該有解到先前 hamk5202 的疑惑:NH里程票還給里程疑問XD)

  先請各位看我這次的航班 http://ppt.cc/M~Gm

  以及ANA帳戶資料  http://ppt.cc/9OaP

  五段航班    1.TSA-HND  (未給)  2.HND-CTS (actual mile 510;ANA mile 1020)

  3. CTS-FUK (未在帳戶出現，應該漏了)

  4.FUK-HND (actual mile 567;ANA mile 1134)  5.HND-TSA (未給)

  不知道大家看出端倪了否？

  1/5段屬正常 里程航段  (X艙)

  2/4段為日本國內銜接航班   (P艙;ANA定義為國際銜接航班 http://ppt.cc/e5e9)

  3段應是疏漏 但應該也不會給里程 所以不強求


  看到ANA帳戶後覺得太驚奇了 所以重點在下XDDD

  想法：按照ANA給里程標準 搭乘ANA拿到星空金 標準為五萬

  屬ANA承運兩倍計則為兩萬五  有沒有可能在邊飛邊玩在成本NTD十萬內取得星空金？

  以上述前提 需要開出 CTS-OKA 約18個單趟銜接航班 1392 miles per sector

  透過SA聯盟航線圖  發現可以這樣開 以NH里程為例 可停四個 (含終點)

  TPE-BR-CTS-NH-OKA-OZ-ICN-OZ-CTS-NH-OKA-OZ-ICN-OZ-CTS-NH-OKA-NH-CTS-BR-TPE

  這樣單趟總里程是 12,242  開票需四萬五千哩 可得 NH 5568哩 OKA為停留點 停三次

  約五趟拿金卡 NH開票里程為 225,000 miles 約112,500NTD (0.5/mile)

  如果是SQ則是 單趟 200USD+25,000 (電話兌換)

  (第三點停+100USD最多可停四點/NH里程可拿 6,960 mils)  四趟拿星空金

  SQ單趟成本 6000(USD200)+12500(0.5/mile)=18500  18500*4=74,000

  當然有其它更好的SA聯盟開票方式  應該可以排出更好的路線

  就我所知 日本國內最長航班是CTS-OKA  加上航班多寡與銜接性考量 應該是最佳解


 總結：我想這應該是目前最佳拿到星空金的方式? ( 再者 NH 離台灣近 服務又很棒)

 此心得牽涉各家開票方式與規則，小弟能力所及 只能挑自身熟悉的計畫

 若是有版友知道SA內的更好開票或是成本更低  歡迎回文續帖

 此心得是小弟碰巧發現加上簡單分析 在2013年末提出的心得跟大家交流

 如果算數不好  也已發文了 多包涵XDD

 當然在此也誠徵多金又體能好勇士來飛！  (((︿(￣︶￣)︿)))


 *看了推文  帶個自己疑問在這裡，不過我想板上應該未來或過去有這樣開過？
 只要有人能證實銜接航段  同天內都算的話  那下面就成立了
 依 ANA 定義  銜接國外航班為P艙等
 就我認知 當天可以拿到所有登機證 就是銜接班機 (connecting flight)

 那這樣

 起程 TPE-CTS(24小時內轉機)-OKA(24小時內轉機)-CTS(24小時內轉機)-OKA(停留)
 回程 OKA-CTSCTS(24小時內轉機)-OKA(24小時內轉機)-CTS(24小時內轉機)-TPE
 此範例 僅停留OKA 一次 就可以拿 8,235 miles (CTS-OKA 來回三次 最後停oka)
 只要三趟 成本約五萬四  甚至可能一趟(塞oka九段)  18,500就是NH星空金？
 也許實際上不是我所預期的，但如果ANA官方在執行上確實這樣定義
 這樣會不會太容易了...

 當然開票客服肯不肯開，那就不在這個討論範圍內了...

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◆ From: 204.120.71.252
※ 編輯: nickstarwind    來自: 204.120.71.252       (12/29 19:40)
推 sharp100:好透徹的分析。小弟望塵莫及，只能用最簡單的CA飛A艙丟A3
推 sharp100:300%來飛出*A金卡，累一點約台幣6～8萬能取得
謝謝 :)  不過6-8萬是指從台灣出發  還是直接買上海/北京起航的？聽起來算便宜@@
推 hamk5202:謝n大的實驗
推 hamk5202:最便宜的拿法是飛茶那邊的分享，金卡遊戲+兄弟加速器^^||
那個貌似要跟人拼速度獲得  還是一定拿到的?
推 Dorcas:我自己飛會用SQ(W)巴黎來回17330哩+NH(S)東京來回2660哩 再
→ Dorcas:加上註冊A3會員送1000哩 成本SQ(W)4萬5+NH(S)1萬4=5萬9 得G
推 mken9950:TSA沒有直飛CTS吧?@@  打錯了喔ww
感謝  頭昏 應該是TPE
推 yorker1224:n大請問是用SQ里程換NH機票嗎?
Yes
推 summer9980:這分享真的不錯，A3個人認為早晚會改變。此法用在日本
→ summer9980:控，與喜好日本航空公司的人很適合。
→ whichway:miles和Premium Points是不一樣的東西。十萬台幣的預算
→ whichway:都可以拿到ANA鑽石了
W大  如果十萬台幣拿ANA D卡 大概是怎樣取得？
→ whichway:ANA會員等級是看Premium Points，日本國內線x2、亞洲x1.5
→ whichway:歐美x1，另外根據購票艙等會有打折
推 yorker1224:W大可以分享一下十萬拿ANA鑽石如何排嗎？
→ yorker1224:ANA連商務艙里程都有七折的
※ 編輯: nickstarwind    來自: 119.14.28.107        (12/29 22:32)
推 summer9980:期待w大的ANA鑽石分享~~
推 hamk5202:n大，就用兄弟加速器，我看到分享的是最快是1秒全部過關
→ hamk5202:我怕會被拉黑，我是不敢用
→ djjajah:請問一下有金卡遊戲的連結嗎?
→ IkarusWillie:金卡遊戲已經結束哩
→ IkarusWillie:#1HBglrJQ (Aviation)這篇的說法是地勤刷成INTOW才有
→ IkarusWillie:里程，之前TSA->HND->ITM->FUK->ITM//NGO->NRT->TPE
→ IkarusWillie:只有FUK->ITM這段拿到里程，其他都是刷成PA00
推 hamk5202:我們是討論說，非ANA哩程開票，或是累積到非ANA，都容易
→ IkarusWillie:了解
→ IkarusWillie:感謝說明