作者jimsun (阿豪)
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標題Re: [問題] Asia miles的歐洲線兌換問題?[*O/CX]
時間Mon Apr 21 00:24:58 2014
先說一下我開過的票:
SFO->PDX(T)->ANC(T用S送)->FAI(S)->SEA(T)->SFO,全程AS執飛,保證是AM不是OW。
所以首先可以確定的是,
1.AM只能開四段是錯的
2.T可以用S的配額請agent送看看
因為我這沒有開OPENJAW,所以不確定一個OPENJAW到底會算兩次S還是一次,
所以建議您可以試試看這個路線,報給agent開開看:
TPE->HKG(T)->LHR 全程CX
MAD->LHR/CDG/MXP等隨意可以接到CX的航線(S)->HKG(T)->TPE
這樣的話是兩個T一個S一個openjaw,如果說openjaw只算一個S的配額,應該可以出。
不過基本上如果說openjaw算兩個S的話,至少你還可以這樣出:
TPE->HKG(T)->LHR/CDG/MXP/AMS等隨意可以接到CX的航線(S)->
LHR/CDG/MXP/AMS等隨意可以接到CX的航線(S)->HKG(T)->TPE
這樣兩個T兩個S基本跟我那一張一樣,應該是可以出。
其實您仔細去看他的policy,英文是說"two stopovers or one openjaw,但是中文卻是寫
"兩個停留及一個開口",打去問問agent用中文的policy問他一下看看。
注:S表stopover,T表trasfer
※ 引述《aman0314 (oman)》之銘言:
: 我預計7月中要到歐洲旅遊~
: 想要用asia miles的60000哩兌換機票如下:
: 去: TPE-LHR
: 回: MAD-TPE
: 這樣是否無法兌換成功,因為用掉3個轉機點??
: Q1.馬德里回台北不OK,是否我只能:米蘭/羅馬/法蘭克福/巴黎/阿姆斯特丹 返?
: Q2.或是我把馬德里當成停留點,轉機次數就不會超過2次~
: EX 去: TPE-LHR(缺口)
: PRA-MAD(停留)
: MAD-MIL(停留)
: 返: MIL-TPE
: Q3.假設在國泰網頁看到去程7/22有位置飛倫敦,但我尚無法確定回程的地點時間,
: 要如何先把7/22的位置先保留呢?? 客服說確認了就要直接開票..
: 這樣我之後再開返程票不就要花掉40000+40000哩??
: 請各位高手幫忙回答..實在太困擾了~
: 謝謝大家...
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推 AdPiG:我之前只換過全程同航空公司執飛的可換到像你一樣超過四段 04/21 00:49
→ AdPiG:有一次要換CX TPE-HKG AY HKG-HEL-VIE 回程相反 就不給換.. 04/21 00:50
→ AdPiG:不過我也忘了為啥 04/21 00:50
→ jimsun:樓上大大,你那回程如果也從VIE出發就會超過限制,但如果回 04/21 10:22
→ jimsun:樓上大大,你那回程如果也從VIE出發就會超過限制,但如果回 04/21 10:26
→ jimsun:程開一個openjaw,也就是從VIE回可能可以試試 04/21 10:28
→ jimsun:不從VIE回 04/21 10:28
推 aman0314:我問客服~TPE-HKG-LHR, MAD-MXP(S)-HKG(S)-TPE 用6萬OK! 04/21 20:26
→ aman0314:但如果回程改成PHA-MAD(S)-MXP(S)-HKG(T)-TPE 就要9萬哩~ 04/21 20:28
→ aman0314:謝謝大家幫我熱心解答~~另外請問西班牙航空的稅金哪裡查? 04/21 20:34
→ aman0314:今天請AM的客服查.她一直查不到..我也不好意思再麻煩~ 04/21 20:36
→ jimsun:PHA是啥?? 04/21 21:34
→ jimsun:喔~是prg喔~變九萬的話應該是因為超過距離了~ 04/21 22:12
→ jimsun:而不是說違反規則吧?? 04/21 22:13
→ aman0314:應該是這樣沒錯.搞不好MAD-MXP(S)-FCO(S)-HKG-TPE就OK! 04/21 23:11