推 TOTO: 弱問一下，這4段A3有說code share也算嗎，AC/UA是得正班機說 09/25 00:48
推 techih: 緬甸好地方呀XD 09/25 01:38
推 cmcer: 緬甸超多外國背包客的呀 XD 09/25 02:02
推 grandia: 我也很好奇 這四班A3很有可能是需要正班機 共班機的不算 09/25 03:25
※ 引述《kkksilence (期待改變....)》之銘言：
: 飛客上討論的正熱烈
: 目前了解11月起更改如下
: 1 金卡改為 24k miles 或者12k + 4段每年A3自己的航班
: 2 金卡每次只給1年，第二年還要24K保級
: 3 再加上A3 郵寄卡片速度奇慢 估計金卡到手就剩下幾個月了
: 看來衝A3已經沒有終身金卡了...
在flyertalk，還有人酸 一年飛不到24k miles的 還要拿什麼金卡，
下面馬上有人回說歐洲航空公司都小氣啊，大部份艙等都是50%累積，
那像美國有便宜的 300% F 可以買,
(os: 嗯，國航也有，但總不能每年都叫我們去緬甸吧)
有人建議可以多找code share 的航班搭，
後來看到一些code share 的航班, base 在亞洲還可以利用的得到..
（只是從網頁找資料而已,沒有親身試過..)
和EY code share
AUH-ATH
AUH-Melbourne, Sydney, Perth, Johannesburg, Kuwait and Bahrain
(operated by EY,可累積至A3)
和SQ code share
http://www.singaporeair.com/jsp/cms/en_UK/press_release_news/ne121119.jsp
純以坐SQ 可累積到A3來看
SIN-FRA
SIN-MXP
SIN-MUC
SIN-MEL
SIN-SYD
(感覺，如果是SDY-SIN-ATH, 這樣四段就有了~ 但澳洲好遠 = =)
和LH code share
ATH﹣Munich, Frankfurt, Amsterdam, Brussels,
Larnaca, Hanover, Berlin, Hamburg and Paris
FRA﹣Thessaloniki （聽說是第二大城)
還有轉機,CDG-FRA-ATH (這樣來回也四段了，只是沒有12Kmiles)
Athens, Thessaloniki, Heraklion, Chania, Rhodes and Larnaca,
via Frankfurt, Munich and Stuttgart
Paris, Brussels, Amsterdam, Berlin, Hanover, Düsseldorf and Hamburg
和TK code share
Istanbul-Athens, Thessaloniki (operated by TK,可累積至A3)
=>結論: Greek and Ausie 好像很容易就可以拿金卡了 T_T
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