推 kting0918: 距離的變區域了? 11/04 17:14
推 magicmumu: 連ac也不能亂繞規避yq了 11/04 17:14
推 sharp100: 謝先知大分析 11/04 17:20
→ LoseProphet: 分析還要寫一篇啦XD 11/04 17:23
推 sharp100: 小弟正是這個意思Y(^_^)Y 11/04 17:24
推 rush007: 有和原本的比較嗎 看起來中停變成二個? 11/04 17:25
推 BlackBerry10: 所以等先知的分析了 11/04 17:40
推 kkmark: 甚麼時候開始實施阿..........Orz 11/04 17:41
推 ching0027: 謝先知大分析 11/04 17:42
→ IkarusWillie: 2015/4/12實施 11/04 17:50
推 kkmark: 感謝回答! 11/04 17:55
推 jimsun: 型P盟的標準呢~~QQ 11/04 18:40
→ crimsonn: 好像沒有提到開口的規定 11/04 21:23
推 gregg: ANA的開口很威!希望不要改! 11/04 22:23
推 ericlin: 混星盟的話,可以開出 TPE-NRT(停)-JFK(目)-SFO(停)-TPE 11/04 22:32
推 ericlin: 講錯了,來回只能有一次中停... 11/04 23:39
推 chewie: 感謝分享 11/05 01:06
推 mosesfi: 這樣用星盟的標準.....換MLE商務艙是不是只要48K? 11/05 15:33
→ sinohara: 此外 新制換夏威夷最不划算 比美國還要多5000miles 11/05 16:56
推 jimsun: 其實還滿厚道的吧~有些地方還變便宜 11/05 19:02
→ jimsun: 美加如果能搭配不用YQ的UA以及AC~可能還比US/AA便宜 11/05 19:02
→ jimsun: 東岸如果用UA從SFO轉~不收YQ也是只要105K for C 11/05 19:03
推 magicmumu: 紐澳c艙85000 nz不收稅 算下來跟ua沒差很多 只是到底可 11/05 19:19
→ magicmumu: 中停幾點? 11/05 19:19
→ sinohara: 而且夏威夷如果從成田轉回台灣 還會是同一架飛機飛... 11/05 19:22
推 jimsun: 應該是一停留一目的地~來回只有一個停留 11/05 19:26
推 magicmumu: 中停一點的話 對長程不利…短程還好 而且單玩日本是利 11/05 19:31
→ magicmumu: 多 11/05 19:31