[航空] 國籍航空中國線雙品牌問題

[itylee (foolishanonym)]

說來慚愧
小弟自認當航空迷那麼久，既然連這個都搞糊塗了
不過事後上網查了一下，確實官網沒有地方寫明這些細節
我只覺得這種做法不太厚道
連我是航迷都會搞錯了
更何況一般不太關心航空的旅客...

事情其實只是有家人近日飛國籍航空的中國線
沒想到忘了是母公司代打子公司的航班

當初會用長榮/立榮、華航/華信我的理解只是為了搶佔航權
後來看兩家業這也的確在官網上提示各自的會員搭兩岸航班的時候都可以享有
母公司高級會員的權利

可是盲點是，我家人剛好是外航的星空聯盟金卡
結果坐到的是立榮的航班
然後貴賓室跟星空金的資格就不給進、不給用了

或許硬要搬規則出來長榮沒有錯
只是感覺真的有點差，很不厚道
真的是這種情況的話，那還真的不如坐中國國際算了...

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推 kolen: 大家都有這情形 中國國航也一堆子公司的XD
→ Electronics: 如果是BR班號，但是用立榮的飛機飛航，這樣子星空金
→ Electronics: 有用嗎？
推 yorker1224: 班號br 就行，b7就不行
→ moonlee: 而且不能累積喔～很多線只有b7，就是很顆顆啊
推 yorker1224: B7還能丟長榮
推 harrychung84: 華航這點還不錯 兩岸航線華信班號也可以在外航當天
→ harrychung84: 合的累積並享有待遇 不過都要自行補登里程才行且一
→ harrychung84: 定要開AE開頭的班號 其他共掛的不認帳
→ coolfish1103: 好像只有立榮是這樣，華信還是有待遇。
→ moonlee: 這就是兩個盟的不同～。。像山航也不行啊。。
→ kalmia: 山東航空只認國航知音金卡啊
推 Qpera: 兩岸就是搭天合就沒錯了