作者LoseProphet ()
看板points
標題[航空] 英航BAEC里程計劃介紹(ver.2015) [BA/OW]
時間Wed Dec 24 11:32:02 2014
Update blog link: 好讀圖文網誌版
http://flyawayandbeyond.blogspot.tw/2014/12/ffp3-1executive-club.html
本文是基於points #2 文章代碼
#1HHSCO08 的資訊更新
[航空] 英國航空Avios哩程計畫簡介[*O/BA]
http://www.ptt.cc/bbs/points/M.1363526424.A.008.html
* 此文許多資訊已不適用,請參考更新版本
--------------------------------------------------------------------------
British Airways是base在LHR的國際性航空公司,寰宇一家(Oneworld/OW)的創始會員
Executive Club為其常旅客計劃,簡稱BAEC,通用的貨幣單位為avios*
* 1 avios = 1 mile
以下就幾個層面來複習BAEC
A. 成本層面: 與2013年相比沒有太大的變動
1.) Avios Calculate by segment
Official link:
http://www.britishairways.com/travel/avios-calculator/public/en_gb
依每段距離,計算每段所需的avios,加總各航段得知該路線所需avios數量
e.g.
(Economy class/Business class, round-trip)
TPE-HKG 9k/18k
TPE-KIX/FUK/NGO 15k/30k
TPE-NRT 20k/40k
TPE-NRT via HKG 29k/58k
單程成本是來回的一半
以上數字顯見不適合兌換複雜航路,適合點對點簡單暴力行程
2.) Multi-Carrier Reward Flights:
http://0rz.tw/7oKSL (official link)
表格:
Miles of Itinerary Demand Avios Avios Efficiency
Coach Cls. (Min. avios per mile)
0 ~ 1,500 30,000 20
1,501 ~ 4,000 35,000 8.75
4,001 ~ 9,000 60,000 6.67*
9,001 ~ 10,000 70,000 7
10,001~ 14,000 90,000 6.43*
14,001~ 20,000 100,000 5*
20,001~ 25,000 120,000 4.8*
25,001~ 35,000 140,000 4*
35,001~ 50,000 160,000 3.2*
筆記:
(a) full avios -> 如上表
(b) avios plus cash -> 實戰經驗顯示cash的cpm是變動的,最低約1.35cpm
(c) 不分來回/單程,僅計算實際飛行路線距離
(d) PY*1.5, C*2, F*3
(e) 兌換越長路線越划算,例如:
sample itinerary one.
TPE-HKG-NRT-JFK-NRT-HKG-TPE by KA/CX/JL, total miles = 18,175
by Multi-Carrier Reward: 100k avios (Y)
by Avios calculation: 99k avios (Y) ...不划算
sample itinerary two.
TPE-HKG-NRT-ORD-JFK-ORD-NRT-HKG-TPE by KA/CX/JL/AA, total miles = 18,714
by Multi-Carrier Reward: 100k avios (Y)
by Avios calculation: 104k avios (Y) ...划算
(f) 適合用在多段,航程複雜,混合多航空公司的經濟艙路線
--------------------------------------------------------------------------
B. 兌換層面recap:
1.) 短程航班非常划算:如JL的日本國內航班、加勒比海到美國,YYZ/YUL-JFK..etc.
亞洲萬里通的優勢,只剩下路線允許很多的stopover
2.) 網站兌換介面設計友善
3.) no award booking fee
4.) 對所有航班收取燃油附加費(日本國內線無)
5.) "某些航空"會有avios plus cash的選項,但要小心選擇
e.g. TPE-NRT by CX, biz class
TWD20000 Avios + 921.00
TWD18200 Avios + 1,807.00 ...(1807-921)/1800=0.492TWD/avios
TWD16400 Avios + 2,640.00 ...(2640-921)/3600=0.478TWD/avios
TWD14600 Avios + 3,366.00 ...(3366-921)/5400=0.453TWD/avios
TWD12800 Avios + 3,862.00 ...(3862-921)/7200=0.408TWD/avios *
TWD11000 Avios + 4,597.00 ...(4597-921)/9000=0.408TWD/avios *
顯見用倒數兩種分方案會比較划算
6.) 退票要手續費,依照帳戶地址有不同的費率,可線上退票
7.) 臺灣地址帳戶必須在起飛前5天訂票,並致電香港BAEC中心開票
美國/加拿大/英國地址可以在起飛前幾個小時訂票,並直接付款
8.) 不要用白板帳戶幫第三人開票,這是找死 這是找死 這是找死
(因為很重要所以說三遍) BA封號又快又狠又優雅
9.) 沒有剛需,莫入全家桶 莫入全家桶 莫入全家桶
10.) 可以從Iberia Plus將點數1:1轉換過來,但是IB帳戶必須註冊至少滿3個月
11.) 可以從Avios.com將點數1:1轉換過來,IB與Avios.com之間也是1:1轉換關係
12.) IB <-> Avios.com <-> BAEC之間的轉換,有時候很好玩的,可以多嘗試看看:P
言盡於此...
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.115.226.171
※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/points/M.1419391927.A.2FE.html
推 sharp100: 未看先推 12/24 11:35
推 chataulait: 能請問一下慎入全家桶的原因嗎? 12/24 11:37
推 kolen: 沒看先推 12/24 11:38
推 illini: 推先知大 12/24 11:51
推 yorker1224: 大推~(AMEX轉點準備中) 12/24 11:52
推 chilama: 看完!推!同問慎入全家桶的原因!!?? 12/24 11:54
推 dr2915: 未看先推! 12/24 12:05
推 Talinwu: 推! 12/24 12:22
推 gregg: 推先知大! 12/24 12:37
推 gemilay: 感謝推 12/24 12:39
推 coolshawn: 推 12/24 12:42
推 Toast0902: 推! 12/24 13:04
推 entranced: 推,我猜是綁全家桶就不能和IB一起AVIOS 12/24 13:21
推 icemoca: 推 12/24 13:27
推 tonylaio: 推先知大,當初看你文章讓我改集BA! 12/24 13:32
推 hatey: 推! 個人經驗分享 我用白板幫姐弟二人同時開 沒發生問題 12/24 13:46
→ hatey: 但有可能是last name 都一樣所以沒問題 12/24 13:46
推 Howdeng: 推先知大整理,感謝!! 12/24 13:57
推 jeremy89183: BA renew不知道是不是強項? 12/24 14:00
推 chataulait: 所以如果用BA 固定幫一個朋友開台港票的話會有問題嗎 12/24 14:40
推 zzzz8931: 推 12/24 15:17
推 granules: 推先知大!大作+1 12/24 15:24
※ 編輯: LoseProphet (59.115.226.171), 12/24/2014 15:35:50
推 personify: 推先知大,如果已入全家桶但還沒換過票的有救嗎? 12/24 16:39
推 APC: 推~ 12/24 16:47
推 goat403: L大全新力作!!BA真的是大家的好朋友! 12/25 00:48
推 goat403: 不過全家桶的缺點在哪啊好想知道! 12/25 00:53
推 bpnoi: push 12/25 11:27
推 gervasekgb: 推先知大~也推篇篇大作 12/25 12:00
推 ammy0925: 推~ 12/25 13:22
推 Dalwin: 所以不宜幫父母或岳父母開票囉?@@ 12/25 22:09
→ LoseProphet: 可證明親屬關係 基本上ok 12/25 23:18
推 Dalwin: 謝謝先知大您的熱心回應~^^ 12/26 10:37