上上周帶著老媽來趟透過MU上海轉機的日本自助,
 很不幸地在最後一個航段要自PVG飛回TPE時,
 因為前段班機失接, 導致miss原本的MU航班.

 本來MU是要我們搭隔天的FM回去, 不過經過小弟
 據理力爭+加上點運氣, 後來改簽到當天的CI班機
 回到TPE了.

 這裡先說明下, MU四個航段都是T艙, 我自己是累積
 FB(可以累積50%), 老媽是累積DL(僅有25%), 即使
 最後的CI的BP是顯示GO-SHOW, 仍有要求地勤幫我們
 累積上去.

 過了三~四天, 果不其然, 第四個航段沒有自己累積
 進去, 我就先聯絡DL客服看怎麻補登, DL中文客服
 很客氣他要我把行程單跟CI的BP拍照檔案,透過DL
 claim missing mileage的網頁上傳給他們就好.

 由於MU的行程單我已經弄丟, 後來發現MU官網上有
 客票驗真的服務, 於是我把網頁點選英文介面,
 把票號輸入就有顯示第4段是FIM簽給其他航空公司,
 這是很明確的證明. 上傳這個截圖與BP過了1天,
 DL就成功補登, 補登後是Y艙計(記錄顯示搭CI班機),
 得100%...這跟我之前CZ改簽ZH得100%的經驗類似...

 好啦, 接下來是我自己的FB, 也是傳了MU客票驗真
 截圖與CI的BP, AF也在1天內就補登了...不過維持
 之前訂票的T艙(累計50%),航班則顯示了CI航班的MU代碼共享航班...XD

 也就是說, 原本改簽後累積給聯盟間不同常旅客方案
 還是有不同的做法. 這是小弟的經驗分享, 給各位參考下.

--
※ 編輯: AlvisHsieh (58.243.180.66), 08/30/2015 23:11:43
※ 編輯: AlvisHsieh (58.243.180.66), 08/30/2015 23:12:16
→ Atletico: 最近CI累計到DL和FB也發生遺漏