Re: [討論] 政府、國營公司各部門之協調？

[ilgsu (瑩靖公主瑩王小嬴王)]

※ 引述《dreamysky (98/2T醫勤士)》之銘言：
: 國立嘉義大學乃一公立大學
: 他跟政府的關係可比BOT的高捷跟政府的關係更密切的多
: 他的宿舍跟台電有拉一條電線專門用於宿舍新裝的冷氣使用
: 他跟台電有簽約用電量
: 沒有達到簽約用電量的某個額度
: 或是超出某個額度
: 都要罰錢
: 你說這合不合理？
: 這跟藍綠可是一點關係都沒有
: 只是國營企業的台電就是都是這麼在搞得！
回應藍豬(他的id不是我罵藍是豬)的推文...
(冏，我還是不會回文連推文一起回，誰能告訴我怎麼做呢)

我覺得臺灣在所謂法治方面真是一個非常畸形的國家......
該講法治的地方常常不講法治，
該講情理的地方常常不講情理。

該講法治不講法治來說，
我主要是覺得譬如交通事故。
判決往往傾向"受害方"，
也就是說受傷或者掛了的，或者交通工具比對方小(ex:行人vs機車、機腳踏車vs汽車)，
往往可以取得優勢獲判賠。
有時明明是闖紅燈，或者是路邊忽然衝出來的，或忽然牽車出來牽到車道上、走到車道
上想開車門上車......不勝枚舉各種情況，
只因他是所謂的被撞者，於是在法律上甚至鄉民媒體上取得優勢和同情。
不過還好有時候還是有一些正義的法官懂得什麼才是少數人能看到的"真正的情理"，
所以選擇法治而放棄大多數人才看得到的"表面上的情理"。

而如我提出討論這種，
人家高捷是政府推動來便民的公共建設，
都已經沒人坐虧很大了，好不容易可以賺點錢還要被罰...
簽約用電量是啥鳥制度......宿舍說不要讓學生太養尊處優所以限用電還有那麼丁點
說得通(不過其實個人是不贊同去限制，這理說說得通只是說還有辦法幫忙找藉口去罰)，
捷運限用電？難不成要叫捷運公司限制載客量？
大眾運輸工具限制載客量，只有因為安全理由在限制的，
甚麼時候聽過用電過多所以限制的這種理由？
繼之前劉寶傑說臺北捷運營運和建造不同系統(我記不清到底他說的是啥)創下
全球怪例，
現在是不是想逼高雄捷運再創因為用電而限制載客量的臺灣奇蹟？
(當然如果說用電過多會電線走火之類燒起來那是該限制，不過這樣應該歸類為安全
考量，不適用電考量)
像這種情形，明明應該講情理的，結果又喜歡講法治，
如果政府還是法院上的判決真的講究了法治而不考慮情理......
我想不出該怎麼說，還是不評論好了以免淪為政黑或法黑

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◆ From: 140.116.13.250
推 iambluepig:我也沒有把"法"說很死啊~可以協商啊!
→ iambluepig:反過來說!沒有人協商!憑什麼要方便你!
推 dreamysky:其實台灣就是從人治正慢慢過度到法治阿
→ dreamysky:本來就該法治阿
→ iambluepig:反過來說!萬一問題被發現了!
→ iambluepig:台電該罰款卻沒罰!誰要擔呢?
→ iambluepig:我相信我知道你的問題...
→ iambluepig:可是我想說的是~人家沒有"必要"幫你!
→ iambluepig:就是你既沒通知我，跟我協商!
→ iambluepig:然後要跳過你的缺失!這也不對吧!
推 dreamysky:你覺得應該通融，我覺得高捷應預想狀況
→ dreamysky:然後在法制內協商處理～
→ iambluepig:當然要!所以我說後續是可以協商的!
推 iambluepig:整理一下!既然沒人說，那就是黑底白字
→ iambluepig:照著走...你可以協商，可以通融!
→ iambluepig:但不是台電幫你想好所有藉口幫你通融!
→ iambluepig:難道台電還要拜訪高捷說你們好辛苦!
→ iambluepig:我們給你們通融?
→ ilgsu:嗯嗯，藍豬大，我不是說你不好，我是說如果
→ ilgsu:法判得不懂通融，法不好
→ ilgsu:希望你沒有誤會
→ ilgsu:然後你說的應該要協商再通融這點我也贊同
→ iambluepig:可以修文嗎?我是藍"豬"...
※ 編輯: ilgsu           來自: 140.116.13.250       (07/19 20:24)
→ iambluepig:謝謝...
→ iambluepig:我想是我表達不夠...
→ iambluepig:我的意思是何謂不通融?
→ iambluepig:反過來說!萬一高捷高層已經準備好罰款!
→ iambluepig:也就是說他們已經查過合約!已經打算被
→ iambluepig:罰了...那你覺得這下算不夠通融嗎?
→ iambluepig:意思是兩個機關根本不知道的思想...
→ iambluepig:台電怎麼知道你的行為是你有被罰的心態
→ iambluepig:還是你單純只是為了加開而忘了合約...
→ iambluepig:不能兩個人都沒說清楚~然後台電開罰!
→ iambluepig:然後我們怪台電不通人情...
→ ilgsu:新聞還有說，高捷希望相關單位能幫忙，不要
→ ilgsu:讓他們被罰而虧很大。所以應該是有想協商吧
→ ilgsu:接下來就看後續發展囉
推 iambluepig:我會認為是相關單沒有思考到這邊!
→ iambluepig:那之後當然是看能不能減低或是免除!
→ iambluepig:如果不行...那台電就真的太不夠通融了!
→ supa64:我適時的出手1下,當初高捷的規劃,有考慮過
→ supa64:營運路線嗎?還有相關配套?這樣答案很白了吧
推 ideaup:特殊時段, 應該有通融的條款才好
→ supa64:甚麼叫做應該?而且這跟時段有啥關聯
推 starcloud:高捷不會去規畫 還要台電去幫忙想喔
推 momoTT:推法治，不過也推一下原po考慮周到
→ supa64:好"周到",周到的不用回算狀況以及現在問題
推 iambluepig:所以說才需要通融...
→ sneak: 讓他們被罰而虧很大。所 https://noxiv.com