推 smayson:放心，第二次金融危機閃不調 59.115.196.16 06/16 19:51
→ smayson:而且這次伴隨著島內房地產泡沫化 59.115.196.16 06/16 19:51
※ 編輯: jj09 來自: 218.167.72.53 (06/16 19:59)
原文吃光光....
老實說對於這一篇新聞多少有一點假新聞的成份存在
真正的主題不是文中所提的汽車業只不過是藉題發揮罷了
以裕隆為例我真的不知他們集團的老大在不爽什麼?
就算沒有例入早收清單對他們來說只不過是賺多賺少的問題
過去這些年來不知有多少企業玩著二岸都有汽車組裝業的手法
以裕隆來說大陸東南、東風汽車...等都有投資
至於投資的項目與多少沒有很明確的資訊
在大陸生產組裝的車多數應該是在當地銷售
但有多少的量會銷往台灣我不知道
以裕隆來說他們台灣也有組裝及生產的廠
我相信多數在台灣生產組裝的車子也是用在台灣當地的銷售
就算是汽車業沒有納入早收，對企業來說代表的意思不外乎
兩岸的產銷要分開經營，而不能整合在一起經營
到是納入的話才真是要擔心是，台灣的生產及組裝是不是會移往內陸
另外為什麼中國與台灣簽ECFA一定要讓利?
讓到這麼難看對台灣來說才不是什麼福氣
到現在文本都出來政府還是沒有告訴人民什麼是ECFA?真正的意義是什麼?
還在那鼓吹什麼黃金十年，這才是真正可怕的東西。
另外除了ECFA之外的事，真正要擔心的是第二次金融危機已經不遠了。
就算簽了ECFA又如何?就可以閃的開第二次金融危機嗎?
是該醒醒的時候了。
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