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: 代價?老實說我不覺得代價有大到需要廢松山機場 跟本文無關 松山機場唯一的問題就是安全性吧,來一次類似大園空難事件就知道了 一邊是內湖 另外一邊是大同區跟三重.. 其他的請繼續... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.160.160.46
roxinnccu:這的確是最大的隱憂218.166.126.128 10/29 23:06
dppt:其實松山機場最大的問題,根本不是安全性,我 203.67.153.87 10/30 15:35
dppt:也同意安全性問題很大,可是安全性的背後,不 203.67.153.87 10/30 15:36
dppt:就是為了維持他的安全性,犧牲掉一個機場運作 203.67.153.87 10/30 15:40
dppt:的效率,一個都會區分成兩個機場來操作,航空 203.67.153.87 10/30 15:41
dppt:公司也失去規模經濟! 203.67.153.87 10/30 15:41
roxinnccu:維持他的安全性犧牲了什麼效率?218.166.126.128 10/30 17:05
dppt:松山和桃園的跑道是垂直的,你覺得松山存在之 203.67.153.34 10/31 15:58
dppt:桃園尖峰時段,有可能把一條跑道能起降的架次 203.67.153.34 10/31 15:59
dppt:衝到最高嗎? 203.67.153.34 10/31 16:00
PlasmidDNA:啊我瞭了,原來松山跟中正位在同一個地 114.42.24.91 10/31 16:02
PlasmidDNA:方,所以垂直的跑道會影響跑道的起降. 114.42.24.91 10/31 16:02
PlasmidDNA:天才!真的天才!好好筆記一下. 114.42.24.91 10/31 16:02
dppt:當然還要看二個機場間的相對距離,而松山和桃 203.67.153.99 11/03 13:38
dppt:園跑道延伸出去的航線,交會點距離就是相同! 203.67.153.99 11/03 13:39