作者stevegreat08 (大厚黑海賊團長---雨燕)
看板politics
標題Re: [閒聊] 畸形的台北捷運
時間Mon Nov 1 03:54:31 2010
我是外地人,說捷運怎樣不好或許沒啥資格,
但是,至少不會迷路!而且比公車還要親切多了!
不同城市不同時點不同習慣,市政就有不同,
就外地人而言,尤其是學生或者上班族,
有捷運或「類捷運」,方便很多!
說台北縣市偏愛捷運,把捷運「神格化」云云,
那些拿外國地鐵來比的人要不要思考一下,
那些地鐵對他們而言,是否就是現成的捷運?
捷運的好處就是省下地上面積、舒解交通與推廣觀光網路等,
如果真是這樣,憑良心說淡水線、板南線十分的成功,
也做到了當時計畫的目的,只是木柵那條是做的很差(車廂、路線與成本等),
有人說,公車可以代替捷運,但是這樣不就是把事情更加麻煩嗎?
因為當時政府宣傳的是叫大家多用大眾運輸工具,減少空氣污染,
如果是這樣想把公車能夠代替一般人民需求,那麼供給會需要多少?
加上馬路上,汽車、機車一堆,若是公車拿來代替又是怎樣的光景?危險啊!
公車專用道明顯的失敗了,所以已經沒人再說了,甚至想把它拆掉,
如果今天公車天上跑,捷運地下跑呢?會不會比較好?這我不知道。
我只知道,我很需要捷運,尤其是新莊中正路大塞,真的是很煩!
公車的好處是便宜,但是卻容易塞在陸上,常常還有拖延的狀況,
反倒是捷運固定班次,加上看板上能夠清楚畫出周圍街道地圖與附近公車站牌等,
以及可以告訴外國觀光客或非本地人哪裡有大型百貨之類的,
兼有類似旅遊服務中心的功能。
我承認內湖線作的很糟,要不是因為必要我應該不會再去坐了,
但是淡水線與板南線做的很好,至少三條好兩條,只希望他們能記取教訓,
不要讓接下來的新莊線等也跟內湖線一樣就好了!
不然就蠻希望公車能讓他們在天上走,不要再看到公車與機車爭道。
BTW,台鐵之前有人曾提議要捷運化,恐怕只能做到部份捷運化吧,
例如從台北到桃園算蠻方便的,但是我實在想不透新竹要如何加進來?
對了,在宜蘭,頭城、礁溪、宜蘭、羅東常常台鐵往返,
就某些方面而言,應該屬於某種定義上的「宜蘭捷運」吧!
我是宜蘭人!
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◆ From: 61.60.212.162
→ ayuperfect:捷運迷路跟公車迷路不是一樣嗎= = 24.7.51.21 11/01 05:44
→ dreamysky:公車會塞車~捷運塞捷運~還沒看過140.109.246.251 11/01 09:41
→ dppt:捷運還是有他的特性,但是有些東西,捷運是作 203.67.153.189 11/01 12:08
→ dppt:不到的,這不是零和的討論,而是怎麼配置 203.67.153.189 11/01 12:08
→ IBIZA:你先去了解現況跟問題, 再來談配置, 好嗎? 59.124.63.2 11/01 12:09
→ dppt:不是現況的問題,是你要的和我不同。 203.67.153.189 11/01 12:10
→ IBIZA:就是現況的問題 你連內湖哪邊塞車都不知道 59.124.63.2 11/01 12:11
→ IBIZA:塞在平面道路 多蓋橋有甚麼用? 59.124.63.2 11/01 12:12
→ IBIZA:你要的東西根本不符合需要 59.124.63.2 11/01 12:12
→ IBIZA:只是你爽而已 59.124.63.2 11/01 12:12
→ IBIZA:你根本就是先射了箭再來畫靶 59.124.63.2 11/01 12:12
→ IBIZA:可是真正的靶根本不在你射的位置 59.124.63.2 11/01 12:13