→ dppt:我有一個老鄰居，她還沒退休以前，也都不搭捷 203.67.153.16 11/26 14:04
→ dppt:運，而是坐羅斯福路上的公車，這個人大家都知203.67.153.16 11/26 14:04
→ dppt:道，她老公是現任總統！203.67.153.16 11/26 14:04
搭乘大眾交通工具還是自行開/騎車
一切都是成本效益阿！
跟這個東西有沒有必要，有沒有取代性
沒有什麼關係吧？！
如果開車便宜、不會塞車、有停車位
就會有人選擇開車不是？
相對的也有人因此選擇騎機車
如果公車比較近不用換車，搭乘的時間不會塞車，又比較便宜
不就有人選公車？
如果捷運一線到底、不用換車、公司住家都在捷運附近、或是比較快等等因素
就會有人選捷運
本來就是青菜蘿蔔各有所愛
以台北而言
因為公車人太多，路上車太多
所以才開捷運阿！
開了捷運就不需要公車了嘛？
如果北捷跟高捷一樣一樣
那北捷路線上就不需要公車
可是？！
公車還是有他的好處
例如便宜，可以有door-to-door的服務等
因此
你不能因此斷定周美青沒搭捷運是因為柵湖線爛...
這是『結論』！
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少年不識愁滋味
愛上層樓 愛上層樓
為賦新詞強說愁
而今識盡愁滋味
欲說還休 欲說還休
卻道天涼好個秋
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.109.246.251
→ dppt:你可能搞錯了，我舉周美青的例子是為了說明， 211.20.60.49 11/27 06:23
→ dppt:aitt說有了捷運就不需要那麼多公車！文湖線好 211.20.60.49 11/27 06:24
→ dppt:不好，是另外一個問題，和這例子無關！ 211.20.60.49 11/27 06:24
※ 編輯: dreamysky 來自: 112.104.97.12 (11/29 18:41)