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高鐵在民國100年春節期間.全面取消任何優惠(含自由座.團體票.回數與定期) 換言之.這段期間要搭高鐵.只能買全額票 高速公路則是照去年的劇本走.匝道封閉.暫停收費.開放路肩等 但是高承載時段一樣要照常收費 這些措施會不會反而造成高速公路爆掉啊? 光去想一件事.高鐵全面取消優惠 服務品質與態度未明顯提升前 .民眾對於北高1490.北中700的接受度高嗎? 相信很多人會改成自己開車吧.進而增加高速公路負擔.高承載照常收費就更不用說 高承載已是車流隔離.照常收費會排擠車潮到其他時段.增加其他時段交通負荷 去年大年初三會有302萬輛的天量.就是一堆車因為高承載照常收費.乾脆提早上路造成 總而言之.這次疏運恐怕不會很樂觀..可能會出現利用率低的高鐵.外加塞爆的高速公路 國道最高車潮會超過去年的302萬.上看305-310萬輛.甚至還有可能更高 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.248.14.210
kdn:節日離開居住地本來就需要負擔較大的成本... 59.104.197.89 12/30 22:55
sausalito:張爸 新年快樂 聽個歌好嗎?118.167.242.214 12/30 23:33
aitt:就算是如此.也應該顧及公益問題吧 111.248.14.210 12/31 00:24
aitt:五楊高架如果完工.我想本人會減少搭乘高鐵次 111.248.14.210 12/31 00:26
aitt:數... 111.248.14.210 12/31 00:26
Jesusmaycry:花全體納稅人的錢顧高鐵"貴"賓的公益 61.20.169.89 12/31 00:35
Jesusmaycry:嗎? 61.20.169.89 12/31 00:35
aitt:台北到台中烏日搭高鐵站站停要一小時 111.248.14.210 12/31 00:41
aitt:加上轉車就更慢.自行開車.如果車少. 111.248.14.210 12/31 00:41
aitt:建北到中港一小時半可到.而且除國一外還有 111.248.14.210 12/31 00:42
aitt:國三可利用. 111.248.14.210 12/31 00:42
starcloud:北中還是走國道運輸吧 至於北高高鐵大勝 140.113.55.185 12/31 03:18
Eventis:長途高鐵大勝,把假日花在台灣最長最大的停 61.64.152.7 12/31 11:29
Eventis:車場上是很沒效率的事@@a 61.64.152.7 12/31 11:29
brea:吧~~ 140.112.125.84 12/31 12:29
brea:又沒人強迫你搭高鐵 140.112.125.84 12/31 12:30
aitt:問題高鐵有拿你我納稅人的錢蓋 111.248.0.104 12/31 20:36
aitt:我們有義務監督他們.也必須兼顧公益 111.248.0.104 12/31 20:36
aitt:高鐵不能光服務金字塔頂端客戶吧 111.248.0.104 12/31 20:36
Jesusmaycry:搭高鐵的還不在金字塔頂端啊?拿大家 61.20.173.151 12/31 20:37
Jesusmaycry:的錢為了讓你搭高鐵爽是甚麼心態 61.20.173.151 12/31 20:38
aitt:之前有藍橘的時候.票價還算大眾化. 111.248.0.104 12/31 20:51
aitt:現在呢? 很多優惠取消...春節更是沒任何優惠 111.248.0.104 12/31 20:51
aitt:你說呢? 111.248.0.104 12/31 20:51
Jesusmaycry:幹嘛一定要大眾化?你不爽去搭台鐵 61.20.173.151 12/31 20:57
Jesusmaycry:優惠是商家決定不是你買家可以要求的 61.20.173.151 12/31 20:58
Jesusmaycry:這個買賣最基本的到裡不懂? 61.20.173.151 12/31 20:58
aitt:問題高鐵拿你我納稅人的錢興建.當然公益要顧 111.248.0.104 12/31 20:58
aitt:更何況高鐵漲價後.客座利用率下降.你說呢 111.248.0.104 12/31 20:59
Jesusmaycry:去你的公益,這是大家的錢為什麼要讓 61.20.173.151 12/31 20:59
Jesusmaycry:特定高鐵族爽? 61.20.173.151 12/31 21:00
Jesusmaycry:慷他人之慨這種話也講的這麼自然 61.20.173.151 12/31 21:00
Jesusmaycry:而且公益就算了,還公益給一趟動輒兩 61.20.173.151 12/31 21:02
Jesusmaycry:千的高鐵族群喔? 61.20.173.151 12/31 21:03
aitt:那句話應該是我來講才對.高鐵這票價根本是為 111.248.0.104 12/31 21:03
aitt:金字塔頂端的人量身打造 111.248.0.104 12/31 21:03
Jesusmaycry:要搭就不要叫要叫貴就去搭台鐵 61.20.173.151 12/31 21:03
Jesusmaycry:沒有錢就不要搭就這麼簡單,現在高鐵 61.20.173.151 12/31 21:04
Jesusmaycry:不要賠錢就屬萬幸,高鐵族憑甚麼拿大 61.20.173.151 12/31 21:05
Jesusmaycry:家的錢搭便宜又快速的高鐵 61.20.173.151 12/31 21:05
Jesusmaycry:你現在的意思就是要高鐵為你而虧空 61.20.173.151 12/31 21:09
Jesusmaycry:這是甚麼心態 61.20.173.151 12/31 21:09
aitt:不是票價愈高.營收與盈餘就會愈好. 111.248.0.104 12/31 21:13
aitt:市場消費理論多少有教到吧... 111.248.0.104 12/31 21:14
aitt:這當中會有一個均衡點 111.248.0.104 12/31 21:14
Jesusmaycry:也不是票價越低,利潤就越高 61.20.173.151 12/31 21:14
Jesusmaycry:均衡點是你aitt說的算喔? 61.20.173.151 12/31 21:15
Jesusmaycry:而且所謂利潤最高均衡點,最好是顧及 61.20.173.151 12/31 21:16
Jesusmaycry:公益啦!' 61.20.173.151 12/31 21:16
dppt:希望高鐵票價合理,最好的方式,就是監督他們 203.67.153.113 01/02 15:55
dppt:的決策機制,高鐵雖然是民營,但最大的股東是 203.67.153.113 01/02 15:56
dppt:政府,但是人民關心高鐵的票價策略嗎?只關心 203.67.153.113 01/02 15:56
dppt:高鐵票價高低吧! 203.67.153.113 01/02 15:57
dppt:其實今年春節高鐵的利用率會更高,原因也很簡 203.67.153.113 01/02 15:57
dppt:單,就和華航今年賺錢的理由一樣,不是什麼直 203.67.153.113 01/02 15:58
dppt:航,景氣好轉而已。 203.67.153.113 01/02 15:58
aitt:今年國道尖峰日流量會創歷史新高 111.248.17.251 01/02 21:06
aitt:但高鐵最高運量會比去年低. 111.248.17.251 01/02 21:06
aitt:有些高鐵客群會移轉至自行開車 111.248.17.251 01/02 21:07
dppt:最高運量看不準,春節整體運量才比較客觀。 203.67.153.104 01/03 17:51
dppt:事實上,12月高鐵的營收就會再創新高了,旅運 203.67.153.104 01/03 17:51
dppt:量也有可能創新高,鐵道版有新聞了。 203.67.153.104 01/03 17:52
aitt:高鐵這種票價.要說王品台塑價格.我家牛排服務 111.248.5.131 01/03 18:40
aitt:一點也不為過...... 111.248.5.131 01/03 18:40
aitt:服務水準與態度.著實有待加強 111.248.5.131 01/03 18:40
dppt:一家廠商的服務是否良好,要如何評比,最客觀 203.67.153.104 01/03 18:46
dppt:的就是他的價格和營收。不然為何你知道王品台 203.67.153.104 01/03 18:46
dppt:塑的服務比我家牛排好? 203.67.153.104 01/03 18:46
aitt:我兩家都吃過.王品不只美味.服務人員的主動 111.248.5.131 01/03 20:00
aitt:與態度是我家比不上的.當然價格遠比我家貴 111.248.5.131 01/03 20:01