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※ 引述《zmark (\-o-/)》之銘言: : 就會發現去年台電火力發電共有1107.6億度 核電400億度 : 而台電的火力的平均熱效率卻只有37.53% : 同時他又在年報說它有換裝熱效率44.5%的超臨界燃煤機組的施工計畫, : 以及通霄火力發電廠更換成天然氣的複循環機組熱效率會有58% : 顯然台電如果汰換掉舊機組,改用效率較好的新機組 : 把火力的平均熱效率由37.5%提升到50% 也就是1.329倍的發電量 : (讓燃煤:天然氣 6:4,燃煤使用44.5%的超臨界機組,天燃氣使用58%的複循環機組) : 那就可以多得到約1107.6億度*0.329=364億度的電, : 相當於核電去年發電量(400億度)的90% : ,剩下少量缺額就讓備載電力吸收,短少的36億度電約占台電99年總發電的2.3% : (36/1577.9)如此可讓核電除役 : 或是最糟的提升,只提升到44.5%(只有燃煤更換為超臨界機組)提升到原來的1.186倍 : 可以多得到1107.6億度*0.186=206億度電,也可讓核一/核二先除役。(扣掉一些備用負載 : 電力),核三留著或再另建火力發電廠彌補(最好是天然氣複循環) : 大家覺得呢?是否可行? 假設我家開計程車行, 我家有車齡五年、十年、十五年的計程車各10輛 老車引擎比較耗油, 每一公升只能分別跑10公里、9公里、8公里 現在油價高漲, 如果車子能省油些, 我就可以少花點油錢 所以車廠業務就建議我把三十輛舊車全都換成一公升可以跑12公里的新車 你覺得可行嗎? 當然不可行啊 這三十台車都還能開, 現在通通換掉, 還沒省到油錢就先多花幾千萬 我當然是這幾年先淘汰車齡十五年那幾輛, 再過五六年再淘汰車齡十年那幾輛 電廠更新也是一樣的道理, 台電一直有在作 可是這要有規劃, 老舊、折舊已經攤提的差不多的機組先作, 才符合經濟效益 像你說的, 一下子全換掉, 那是還沒省到錢之前就先浪費一大筆錢 至於等未來發電效率的老舊火力設備汰換完成, 是不是能完全取代核能? 這也要看到時候台灣的電力需求成長了多少 就算老舊發電設備更新可以多擠出好幾座核電廠的電力 但是如果到時候電力需求也同步成長了這麼多 那麼台灣還是需要新的電廠---不管他是火力還是核能甚至是土石流發電 -- 願歲月靜好,現世安穩 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 223.139.89.102 ※ 編輯: IBIZA 來自: 223.139.89.102 (03/28 16:15)
FallenAngel:推土石流.... 82.113.99.38 03/29 19:26