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作者: Aerith (藍天之子) 看板: MountainClub
標題: Re: 看看有什麼建議
時間: Sat Jul 20 18:16:19 2002
發生這樣的不幸，真是令人難過。
雖然小弟不是直昇機的飛行員，但是有一些些飛行背景，
提供一點資訊給大家參考。
一般民航機採用IFR儀器飛行規則，
因為飛機上有這些儀器，所以可以進雲，但相對法規對於障礙隔離的限制也很嚴格。
直昇機的飛行通常遵循的是ＶＦＲ（Visual Flight Rule）目視飛航規則，
而在台灣是五公里的一千五百呎，也就是能見度最少要有五公里，
離任何一片雲的距離要有一千五百呎以上才能起飛。
如果要飛這個 Flight，當然會先考慮到我自己的安全，
是否會進雲？會撞山？（進雲對於任何VFR的航機來說，都是找死的行為，
原因眾多，如積冰、亂流、錯覺、撞山等。）
再者我們的山通常超過三千公尺，將近一萬呎，
其一是不知道它能不能飛到那麼高（因為空氣較稀薄，
空氣動力學上效力較差），其二是機艙是否能加壓，我們人走好幾天上的山，
有可能得高山症，那麼一下子飛上去，結果可想而知。
對於國軍的使用的救難機型小弟不是很瞭解，但是對於國軍或搜救體系的動員能力，
相信任何一位退伍後或有看過八掌溪等事件的人都很瞭解。
如同版上伙伴說的，與其期待別人，不如我們自己來。
中華民國的搜救系統，很多都只是叼根煙，嚼著檳榔，平時開著吉普車橫衝直撞
的無責任主義中年人，Can you trust them ? I don't think so ...
大家加油，一起度過這段時間吧！
may be an OB
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地球がさかさまに みえるほど ゆられて 泣け！
そして、 淚を天空に たち切れ！！
いつも 胸をはり 笑顏をあげて 堂堂と步め ... ！！
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