推 gghh:可是我之前租過N款車都沒遇到這種問題說....... 02/05 08:53
→ gghh:車子沒有熱的話開25mile就要2X00轉了....... 02/05 08:54
→ gghh:試過一次開高速加到50mile就要5X00轉左右，後來沒熱開都不敢 02/05 08:55
→ gghh:上高速公路..... 02/05 08:56
→ gghh:熱開的話45mile只要1300轉左右，70mile只要2200轉........ 02/05 08:57
※ 引述《gghh (GH)》之銘言：
: 去年春入手Nissan Altima的二手車，
: 開了幾個月都沒什麼問題，
: 到了去年入冬氣溫下降後開始出現剛開車車速拉不上去RMP又高的情況。
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CVT好不好我不知道我也沒開過CVT 但是這是一般自排車也有的問題
我自己開的車是萬年4速自排 我也曾經發生過類似的問題
天氣太冷的時候 由於剛發動 變速箱油也還不夠熱
所以車子的電腦為了保護變速箱會限制使用者無法使用高速檔位
其實也變相地提高引擎轉速來讓車子能快點達到工作溫度
就如同車子還不夠熱的時候 電腦會供給多一點的油 讓引擎燃燒熱快一點
一般人站在車子後面應該可以感覺得出來 剛發動的時候
會有比較刺鼻的味道 那就是汽油沒燒完全的味道
其實也不用原地熱車 就剛發動的時候盡量開慢一點
一來保護引擎不用提高轉速 二來也多一點時間讓車子達到工作溫度
我自己常常剛上高速公路的時候 都先龜在外車道等車熱
原地熱車絕對不會熱比較快 也完全沒移動
只是浪費汽油加上對環境汙染而已
: 搞了半天後總算發現是NISSAN車款 用 CVT變速箱的設計造成的問題，
: 強迫車子在不夠暖的情況下以低速檔暖CVT，
: 所以自從溫度降到30F以下後，每天至少要暖車10-15分鐘才能正常開，
: 不然就是要在路上先以低速檔開這麼久的時間才會恢復正常。
: 天氣越冷，要暖車的時間越久。由於是官方設計，所以目前無解。
: 另外感覺這台車下雪後起步特別容易打滑，GOOGLE後有人說是CVT的關係。
: 所以如果住在氣溫較低的地區，除非有遙控啟動先暖車或有車庫可以保持溫度在30F+
: 不然其實蠻麻煩的。
: 很意外的是這個問題似乎並沒有很多人討論......一開始我也沒google到，
: 直到去了原廠「第二次」檢測技師才說是原廠設計的問題......
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