看板 toberich 關於我們 聯絡資訊
※ 引述《workeer (以信為本)》之銘言: : ※ 引述《daimond (whatever)》之銘言: : : 個人並不同意開業之前要先考慮店租 : : 因為店租高低固然影響利潤 : : 但那並不是影響事業成功與否的關鍵路徑 : 會說這種話的人,通常難成創業成功。 如果您連「關鍵路徑」都不了解 可想而知我們沒有共同語言 自然無法有相同的談論點 :  竟然會連最基本的成本都不去考慮的人, :  鐵定是個沒有經營概念的外行人。 : : 如果就這樣的邏輯來看 : : 今天我想創業 產品選個大眾熟悉的雞排好了 : : 我跟隔壁老王借們口擺攤 店租不用錢 太棒了 我這樣可以成功嗎? : : 白癡都知道不可能這樣就成功 :    恰好相反。會這樣做的人肯定會成功。 肯定? 這樣說也太武斷了吧,不用店租就一定會成功?其他變數都不用考慮? 這哪門子的道理?您能否引用相關統計證明? 還是只憑自己的「感覺」? :  因為這種人精打細算,懂得保護自己的資金。 :  他從一開始就立於不敗之地。他靠這借來的店, :  即使賣得不好,也不會虧太多。但是如果賣得好, :  就會獲得資金上的持續增長,以及經驗的累積。 :  以後就可以在更好的位置開獨立的店。 點選的不好,沒有目標族群存在,不知道您的產品是要賣給誰呢? 您每天叫貨但銷不出去不用成本嗎? 您每天人在那邊顧攤,但沒有客人上門,這不用成本嗎? : : 因為還有其他的變數 包括你的產品口味 尺寸 價格 : : 是否有其他獨到優勢?至於有沒有人潮、人潮中有沒有你要賣的對象 : : 這些都要一一考慮進去。 :    考慮這些因素和控制成本並沒有矛盾。 當然沒有矛盾 但您過度強調店租的重要性 已經使得整篇討論走偏 再次強調 店租固然重要 但他並不是開業、創業最先必須考慮的要素 產品是否有競爭力 我會把他放在第一位 我會先決定要賣什麼產品,再去考量他的價位與通路如何設定 而通路(店租)又與價格、如何促銷息息相關。 看起來很眼熟?沒錯,這是行銷4P 產品--價格--通路--推廣 : : 所以如果您的邏輯認為一開始就應該考慮店租 : : 我個人是不同意的。 : : 就我自己經營的匈牙利煙囪捲來看,評估這項計畫的時候 : : 我考量的並不是直接思考要找哪些便宜的點來經營 : : 我思考的是產品在台灣的競爭力、消費者的喜好...etc : : 這些考慮完之後,確定有可行性,接著我才去思考我的成本要如何節省。 :    不管你是否承認,就事實而言,你肯定是考慮過 :  店租的。只是每個人考慮的程度不同而已。因為你不 我當然考慮過。但並不是考慮的程度,而是考慮的「先後次序」 :  可能去租你支付不起的店面。你不可能對自己說,我 :  這事一定會成功的,因此,不管店租多少,我都去租。 :  你總會考慮自己的承租能力。 那是當然,這是先後順序的問題。 我會先考慮我要賣什麼產品,再決定要去哪裡賣這些產品。 :    另外,假如你沒有在店租這件事情上仔細盤算, :  則代表你還不是一個精明的商人。 : : 如,有八萬跟五萬還有三萬的店面,帶來的消費者流量、目標族群是完全不同的 : : 我要如何選才有可能損益平衡?這都是中後段才會去思考的問題。 :    所謂的中段,仍然是在開店之前,對不對? :  你不可能在開店之後才去評估說,租八萬還是 :  三萬的店面比較好。那是本末倒置。 當然是開店之前,不然是要怎麼開店? 但整個思考的流程,再開業之前就有一整段要去規劃。 而開業前的這整段流程,我會把店面的選擇決策,放在產品決策之後。 開店之後,就有另外一段開業之後的思考營運流程。 :    當你要去思考損益兩平時,就一定會涉及成本, :  包括店租。這時候你會面臨一些選項,選這家店的 :  租金是多少,選那家店的租金又是多少。沒有這些 :  數字你就無法作準確的評估。 : : 另外我採用的是目標定價法。先把產品的終端價格大約設定好之後 : : 在開始去規劃成本的分配,這部分才會盡可能去減低。 : : w大說要考慮店租,那當然要考慮,但我可以明確的告訴準備要創業的 : : 朋友,店租絕對不是一開始就應該先考慮的。 :    這裡你必須搞清楚什麼叫一開始。在開店之前的 :  階段,都可以稱為準備階段--尚未開業。而我所講 :  的一開始,就是指準備階段。你不可能在租了店之後 :  才去想店租的事。沒有人會這樣做。 這是當然,不在開店之前思考要在何時思考呢? 但就開店前的規劃流程來看,我個人仍就會把店面的選擇放在開店前流程的中後段。 :    就你的情況而言,你其實就是一開始就在想店租 錯了,我的「一開始」定義在開業前的流程中後段。 並不是我想著要創業時,就「馬上」去思考店租的問題。 我看您是把通路放在您的第一選項吧。 可是我並不是,而且我的邏輯已及我的經驗都並不是第一選項。 :  的事了。因為你是先思考店租,然後才去租來開業, :  這時候都仍然算是一開始的階段。 : : 反而我認為要先考慮的是產品的獨特性、競爭優勢、目標客群、人潮流量等 : : 再來思考 店租及其他成本性的問題點 :    在沒有正式開業之前的階段,你所想的一切都 :  仍然是在一開始的階段。甚至是尚未開始的階段。 :  這是一個比較籠統的說法。強調控制成本並不是 :  要你不去思考產品的競爭優勢等等。那沒有矛盾。 :  任何生意總是得先有產品,然後才能去開店。 我的一開始: 創業前流程=A(產品選擇、價格設定、尋找通路、規劃推廣方案) 創業後流程=B(產品獨特性強化、價格依照規劃作適當調整、通路是否確實有目標族群, 評估是否需要換地點、推廣促銷是否打中目標族群需求) 既然如此,我認為您也不需要如此強調「一開始」就要思考店租的問題 這並沒什麼好需要堅持的。 每個人邏輯不同,而我認為,創業之前就先思考店租而不去思考其他變數, 這樣其實是會有問題的。 因為通路可以改變,但妳的產品可能選定了就無法改變了,甚至要改會花費更多 成本。 我今天通路不好,我馬上換,損失的頂多是押金及已經產生的小族群顧客 但我若是要換產品,我整個流程都要更改,包括店面的選擇、包裝設計、 技術來源、我的促銷方式等等... 所以這是我強調,「一開始」為什麼我先思考的是產品,並不是店租。 : : 一開始就去想店租,妳最後會什麼事情都不用作。一直在店租上的問題打轉。 : : 妳會一直想著去找便宜的點,然後忘記應該要分析你的產品的目標族群在哪個區塊。 :    事實上並不會這樣。即使是在未開業之前,先想店租, :  而不去想商品或服務,都不是什麼大問題。因為你可以先去 :  找到便宜又有人潮的點,租下來再決定自己能利用它來做 :  什麼。這也是一種模糊策略。因為這個世界上的商品和服務 如果講說,這是一種「創業方式」,我個人同意。 因為有的人可能手上有現成的點,在去思考要做什麼商業,那也是正常。 但這樣便成你必須先搞定通路,接著選定產品,才有可能把整個營運計畫 規劃出來。 關鍵路徑放在中間或後面,前面的營運計畫會沒辦法馬上開始進行。 今天有人有一個很棒的idea,他不會一直想著我要去哪裡賣,他會先想 我到底要怎麼把這個idea實現,我又需要什麼資源?我該如何執行? 若一開始馬上思考通路,那這些實際的執行面,不會落實。 :  的種類成千上萬,隨手都可以拿來作為自己的事業。如果你 :  能有效控制成本,就可以有效控制價格作為競爭優勢。這樣 同意控制成本就能控制價格 :  的話,即使你賣的是品質很一般的商品或服務,仍然有很大 :  的機率成功。由於你成本控制得很好,你距離失敗就很遙遠。 :  打個比方,如果你弄個網店來開業,基本上你可以一邊工作, :  一邊顧店,永遠都不可能失敗。賣這樣不行,就改賣別樣, :  直到找到自己的甜蜜點--成功的點。 :    話說回來,你所說的那些分析也不是沒用。 :    只不過你別小看節省的重要性。投資大師巴菲特之所以 我沒小看節省的重要性。我只強調流程的先後順序 :  成功,就在於他在每一件事情上都去考慮它的資金效益。包 :  括汽車的舊換新,走哪條路去麥當勞最快(他喜歡走熟路)。 :  通過這些近乎吝嗇的思考,就形成了他獨特的競爭優勢-- :  他在生活、工作和投資中,消耗了較低的資金成本,使他的 :  資本可以以較高的複利增長。而這些就是促使他成功的關鍵。 :    你必須斤斤計較,甚至兩兩計較,才能獲得大的成功。 :  舉例來說,像沃爾瑪這種世界級的零售巨頭,它的利潤率是 :  低於5%的。如果他不是一開始(在開店前)就考慮店租和 :  人事等成本,根本就沒得玩。 85c在台上市,他一開始考慮的並不是店租成本。 我個人認為每個個案情況不一樣,不能硬把哪種成功模式套用在別的地方 : : 這點我個人是同意。 : : 不論實務還是學理,屬於固定成本的租金越少 「理論」上利潤會越高。 : : 但如之前所說 影響利潤的變數太多 租金他不會是最關鍵的原因 : : 但如果你說那是影響利潤的前三大因素之一 我個人會非常同意。 : : 印象中通用倒閉的原因並不是直接因為成本管控不良而倒閉 : : 隨手找了一篇 指出的是油價上漲而產生的影響 : : 但是不是精確的分析 無法保證 但就手上的資訊來看 : : 推論成本管控可能會是問題 但以通用個案來看 似乎不是最直接關鍵因素 : : 天下雜誌分析: : : http://www.cw.com.tw/article/index.jsp?id=37972 : : 至於決定通用汽車命運的一個因素,是美國原油期貨價格竄升。原油價格在2008年 : : 7月,漲到每桶近150美元的歷史高點。根據路透社的分析,這帶動汽油價格升到每 : : 加侖4美元左右,進而打擊到通用高油耗銷量冠軍—運動型多功能車(運動休旅車 : : ,SUV)的市場需求。 : : 另外,這篇文章指出通用破產主要因為決策上的錯誤,降低成本仍然有作,但用錯 : : 方向 : : http://blog.udn.com/deletetoday/3068637 : : 目前尚未看到直指通用倒閉的原因是因為不注意成本而被迫破產, : : 或是workeer大有更精確的分析報導,也麻煩分享 感恩 :    這篇報導說明天下雜誌不夠專業。通用汽車破產是因為背負著 :  鉅額的員工福利,包括鉅額的退休金。引用巴菲持的預言來說:當 麻煩您提供引用資料證明您的論點,同時必須要比天下雜誌還要專業。 :  有人從100層高的樓頂往下跳,未落地前不能高興得太早。意思是說, :  當通用汽車的高層在數十年前給員工許下很高的退休福利時,通手 :  汽車其實就是在從100層高的樓頂往下跳,而自己渾然不覺。因為 :  這些成本是會像雪球一樣越滾越大的。每多一個人退休,就多一個 :  不用工作卻可以從通用汽車領工資的人。而這種成本的龐脹是無休 :  無止的,時間越長,成本必然越高。而聰明的巴菲特對此瞭如指掌。 :  因為他日常的嗜好就是不停的計算各種事件的發生機率。 :    所謂來自其他領域的競爭造成的影響,都是表相。成本結構是 :  根本因素。中國大陸的「劣質」商品充斥全世界,無堅不破。憑的 :  就是成本及價格的競爭力。 我想回到給板上的想要創業朋友,我個人還是強調 通路選擇並不是你在一開始「想要」創業(有這個念頭發生的時候) 就要去思考的東西。 先想好要銷售什麼產品,是否有獨特、創意之處? 市場上的競爭情況如何? 再去思考你要如何把這個產品成功銷後,要如何用最低的成本販售出去。 例如:可以用網路就不要開店,可以下班兼著作就先不要離職...etc --              "把會微笑的回憶送給妳..." -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 175.180.189.20 ※ 編輯: daimond 來自: 175.180.189.20 (11/27 10:53)
siriue:w先生的自我感覺超良好阿,連統一的成功都覺得是僥倖 11/27 11:20
siriue:連會計都能視為只是似是而非的理論 11/27 11:21
siriue:所以你很難讓他明白甚麼道理,因為他認為自己最有道理 11/27 11:22
ahan9008:好認真的回覆 11/27 14:55
YoYoShit:真有耐心掃盲~~~ 11/29 11:14
roseroserose:推d大的耐心~ 11/29 23:38
zzzzzzzzzzzc:很有見解的一篇文 12/12 15:14