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抱歉,其實這個點子我在去年 溫世仁文教基金會辦的wise競賽就有看到有團隊提出, 其實當下的疑問跟現在再次看到一樣的點子的時候一樣, 先不提硬體技術或者相關的人員訓練、倉儲管理等等要做的周邊配套成本 我還是認為,這商模到底是替大賣場創造價值還是消滅利潤呢? 我記得我曾經在逛完大賣場後,用facebook發表過一個心得 就是我有時候只是想買個貓砂,還是牙刷之類的,都有先想好要買啥 大概總價不超過500元的商品清單,但不知道為什麼逛一逛之後結帳都會超過2-3000 我到底買了啥? 感覺大賣場就是個你沒有想要買啥走進去也會拎著一堆東西出來的地方。 到底大賣場靠著這樣的「逛街式」消費,賺進了多少比例的利潤呢? 如果都照你說的直接用導航的好了 真的是解決問題嗎? 還是讓消費者失去逛街的樂趣(有許多的確是情侶或家人一起去逛) 也讓大賣場失去額外的利潤空間呢?? 我覺得凡事還是要先從既有的商業模式去深入研究 不能說想到一個idea就說是解決問題的創新 一點想法,不一定對,僅分享參考 我也參加過第一屆的Startup Weekend,加油! -- ▁▁ 食我|██████████████████▕搜尋Google ▇▇ 搜尋: ⊙所有網頁 ○繁體中文網頁 ○台灣的網頁 一個專屬台南美食的部落格,一張專屬美食優惠的食我卡! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.36.246.150
chris99:我也有這種疑惑 MASK推! 09/16 14:56
litthe:同意這篇觀點~~~ 09/16 15:48
hjoker:同意~賣場跟百貨公司的動線規劃都是讓來客走最遠的路徑 09/16 16:57
jeremy0417:在不同頁面裡 有今日特價等優惠做廣告 來促進消費 09/16 18:18
jeremy0417:其實應該也是ok的 09/16 18:19
startupguru:有創投就說過了,請台灣創業家不要再解決爛問題了。 09/16 18:55
startupguru:通路要的是:人潮+更多新進人潮+長時間停留現場 09/16 19:00
lion21:曾經有人說"大陸勞工就是便宜.自動化設備一點也沒機會" 09/16 19:24
lion21:未來是個以效率導向的社會.包含逛得愉快也要有效率. 09/16 19:24
lion21:如果永遠以"停留越久.賣場利潤越好"遲早會被顛覆 09/16 19:25
cryP:效率至上的就直接網購了Orz... 09/16 22:58
cryP:每一門生意的USER跟CUSTOMER的需求跟KPI可能都是不同的。 09/16 22:59
cryP:一開始就要找出USER跟付錢的CUSTOMER,跟創業者三者間的多贏 09/16 23:02
cryP:如果自己在紙上談兵都還沒串起來就直接PIVOT,風險會大很多 09/16 23:03
cryP:所以,盡快找到大賣場的人問問聊聊吧。多聊絕對有幫助 09/16 23:09
lion21:效率.談的並不是狹義的指定購物.也包含了快速得知特價品 09/16 23:45
lion21:快速找到相關的貨品.節省多餘的路徑.但仍以利潤為導向 09/16 23:46
lion21:可以見得賣場不會支持這產品.但這是數位化合適的路 09/16 23:49
billyyeh:IKEA或一些百貨~一定要你逛完一堆~才能到結帳區或出口 09/17 15:47
billyyeh:你要最短路徑,不如網路買送到你家 09/17 15:48
nochingyo:其實我自已就是會希望去大買家時只買我要的東西後 09/18 09:58
nochingyo:就馬上走人的那種耶..不是每一個去逛的人都想悠閒的逛的 09/18 09:59
nochingyo:買瓶牛奶想省錢才會跑家樂福而不是7-11,此時當然不可能 09/18 09:59
nochingyo:使用網購呀.. 09/18 09:59
alighieri:傳統大賣場在設計動線時的確有考慮到提高衝動購買的配置 09/18 11:07
alighieri:基本上註留時間長一買下來也往往都超乎預算。 09/18 11:07
alighieri:只是駐留時間與購買金額或量不是本質上自然就正相關 09/18 11:08
alighieri:而是心理學方法的人為設計。 09/18 11:08
alighieri:如果考慮到location awareness也有可能買得更有效率也買 09/18 11:09
alighieri:更多。 想想Amazone在網站上的作法吧。誰說購物車不行。 09/18 11:10
alighieri:所以問題根本不是定位技術。Internet Of Thing才是焦點 09/18 11:12