Re: [討論] 車關

[sam1431 (忠於己 諒於人)]

※ 引述《jeng (誰也填化兵二梯啊)》之銘言：
:          我這有份八字  命主於昨晚與人摩托車擦撞導致受傷
:          他的八字乾造為戊申  辛酉  丙午  庚子
:          現交乙丑大運  昨天是乙酉年丙戌月壬申日  大概是亥時
:          他從彰化騎摩托車回台中的路上  遭人騎摩托車高速逆向衝撞
:          摩托車頭全毀  本人也受傷幸無大礙
:          我的解讀是八字身弱又不透印  官殺為忌  所以逢壬申日
:          申子半拱水  殺星透干無制直攻身所以有車關
:          各位認為呢

乾造38才

庚 丙 辛 戊
子 午 酉 申

33
乙
丑

今年交丑運

出事之時辰

辛 壬 丙 乙
亥 申 戌 酉


先別說車禍了 先來看看這個衝擊八字上可以看出些什麼

一:大抵柱中有雙沖雙合者 皆不喜再遇其他干支之雙沖雙合 嚴重足以致死
   (命例手邊有 可能要找一下)
二:再來此盤剋洩交加 偏又坐一個日刃 極弱之日主 如果不能入從勢之格
   一旦入生扶日主之年限大運流年則反作凶論 不見其功反見其災 此理極驗
三:沖合陽刃 勃然禍至

很好我們現在開始來分析這件事

此造身極弱 今年38才四柱年限恰差不多走入日支午字 此不佳一也(理由見上述第二條)
接著今年正式換丑運
乙運時丑字僅影響約三成不構成沖合或是很小
而走進丑字又是另外一回事 子丑合子午沖疊遇沖合 此不佳二也(理由見上述第一條)
明年丙戌年乃生扶命主之年 恰此月丙戌月 一般我們便直接與丙戌年同論
(所以乙酉辛酉天剋地刑應與此事無關)此不佳之三

我們現在知道整體而言最近並不好了 只此一破壞性能量為什麼會在壬申日辛亥時沖開呢?
丙午辛亥雙合丙午庚子雙沖為五不遇時 沖合陽刃勃然禍至
那為什麼不是五天前丁卯日辛亥時呢?
單以上述第二條生扶反作凶而論似乎五天前較今日為凶

我想這與丙戌月通年的進氣有關  10/9交丙戌10/10就出事那也挺威的
也沒聽說立春或冬至完隔天死特別多人出特別多事不是嗎:)

論車關精準至日10次有4 5次論中就已經很難能可貴了
原PO不必太過執著 我們現在在做的只是所謂的穿鑿附會
下一回遇到類似的盤 敢鐵口直斷一定車禍的又有幾人 而又有幾驗?

所以子平八字學本身有一定的盲點在
真的很想去通曉一切事由為什麼會發生 什麼時候發生
研究八字倒不如打坐修行看哪天會不會通靈


全中國有史以來最會算命的人叫做邵康節 我真的覺得他很可憐
該貶官就貶官 該出事就出事 該破財就破財 不是比較順應自然嗎:D?
斤斤計較什麼時候要避什麼防什麼唯恐自身受到傷害這樣的生命不會進步也不會快樂
而格局似乎也會因此而小了些
講到這邊離題了 也不是針對原PO 突然想說而已


另外幫原PO回一下這邊好了 雖然論點不同 不過我回答的角度與八字無關

→ asita:._./問:那這樣他是不是12天就要出一次車禍？
→ asita:然後每逢申月也要出車禍，那申年更慘~"~?
基本上我認為八字所顯示出的是一個人的潛意識
也就是八字看得出的東西即為一個人深沉潛意識所不斷在引導的

換言之 像車關這種負面能量的爆發 一定是經過了相當程度的累積
你可以把它想像成板塊擠壓造成地震能量釋放

所以只要釋放過一次 短期間就沒有辦法再凝聚出一股足以造成影響的力量


以上 希望有回覆到...繼續看我的書去~"~



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寬容者毋使人有所恃
精明者不使人無所容



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