=>>新聞來源：中央社
(中央社記者鄭定華台北二日電) 多名地 質
專家今天為政府漠視地質教育的重要性感到 悲
哀，他們擔心連教育部都將地球科學課程濃 縮
為每週一小時，如何建立國人基本地質常識 ；
對於設於中央氣象局內的地震業務，他們也 建
議應回歸中央地質調查所。
民間發起的「九二一震災重建永續家園專
業行動聯盟」，今天由新黨籍立法委員謝啟大
(台中市) 領軍在立院召開記者會，謝啟大表
示，經濟部中央地質調查所及相關地質學術單
位，兩年前為台中都會區捷運網絡作地質勘測
時，就測出車籠埔斷層是活斷層，並強烈建議
捷運一定要避開斷層帶，但這份報告並不受重
視，部分捷運路線還在人情及輿論壓力下不顧
專業意見，要改經斷層地帶，但經這次震災後
，她希望大家能記取教訓。
台灣大學地質系教授王執明指出，地質界
實在相當悲哀，在林肯大郡倒塌後大家才知뤊何謂「活斷層」，因為政府根本不重視地質教
育，不論專家如何提出台灣可能出現大地震的
警告，大家就是認為台灣不會那麼倒楣，現在
教育部又將國中原本每週兩小時的地球科學濃
縮成一小時，就連地震業務也放在中央氣象局
，而真正作地質調查的中央地質調查所則屬於
經濟部的冷衙門，所有的研究經費還不及其他
單位的一個計劃。
台大地質系教授林俊全也為地質界感到悲
哀，他指出，不少關心地質的人常問他，未來
九年一貫地球科學的時數減少對下一代會有如
何影響，他則認為不必太擔心，只要台灣多幾
次颱風或地震，大家就會開始關心地球科學。
林俊全說，政府應接受專家提供的完整資
訊，讓國人知道土地所受的限制，例如斷層帶
上不論再堅固的房屋，只要發生地震就無法避
免毀壞，如果開發時能配合環境的限制，才能
避免悲劇發生，他也建議政府應訂定「天然災
害保險法」，用社會的力量讓受災戶重新站起
來。
經濟部中央地質調查所組長賴典章指出，
他為台中捷運調查地質時，是帶著地質人員徒
步找到車籠埔斷層，他在斷層的某個接點發現
活斷層特徵，畫出大致的車籠埔斷層走向，當
時雖未被重視，他希望在大地震後能喚起大家
對於斷層帶的認識及重視。881002
=>>討論一下吧：）
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該死了吧？ 為什麼？
也許是..找不到理由 活著的？還是死去的？
我想是兩者都有吧.. 既然找不到死的藉口..
？？ 那慢點死吧..你還得看著這個世界毀滅..
也對..為了眼見萬物淪亡活著 是啊，誰叫你是..
應該滿有趣的，誰叫我是 ChaosCreator呢..
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