交通部研擬出國內第一份機車交通管理政策白皮書,裡面提到今後將
針對機車收取停車費用,對國內龐大的機車族來說一定有很大的影響
你的想法是?
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作者: limoki (呆偉) 看板: NewsTalks
標題: Re: 以後機車也要繳停車費?!
時間: Sun Oct 24 00:11:35 1999
※ 引述《netterm (RoadManA)》之銘言:
: 交通部研擬出國內第一份機車交通管理政策白皮書,裡面提到今後將
: 針對機車收取停車費用,對國內龐大的機車族來說一定有很大的影響
: 你的想法是?
口憐喔,國內的機車族真是....
騎車的車道被佔用,停車的地方也常被佔用
現在還被動這種腦筋.....
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◆ From: c17.h210244157.is.net.tw
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作者: epaminodas (飛翔的巴哈姆特) 看板: NewsTalks
標題: Re: 以後機車也要繳停車費?!
時間: Sun Oct 24 23:17:34 1999
※ 引述《limoki (呆偉)》之銘言:
: ※ 引述《netterm (RoadManA)》之銘言:
: : 交通部研擬出國內第一份機車交通管理政策白皮書,裡面提到今後將
: : 針對機車收取停車費用,對國內龐大的機車族來說一定有很大的影響
: : 你的想法是?
: 口憐喔,國內的機車族真是....
: 騎車的車道被佔用,停車的地方也常被佔用
: 現在還被動這種腦筋.....
第一個想法…國家是太窮了嗎?被921榨光了?(現在又來個1022…-.-)
第二個想法…又是那個呆子想這個呆主意?(比起安全帽的更…)
別說別的啦,要怎麼去執行啊,這一點就搞不定了說…。
再說,對機車的收取停車費用要怎麼收啊?不可能用個人沿街收啊,也不能說用個計
費器(滿街的計費器…哇!),要集中的話,如何去取得用地?個人覺得這是一個好看的政
策(假設台灣有20000000台的機車,有1%的人超守法,就有200000台的停車費可收,事實
上應該不止這個數),就像前陣子台北的禁止側坐的命令一樣…。
--
人間五十年,化天の內をくらぶれば夢幻のことくなり
一度生を受け滅せぬ者の有るべきか
是を菩提の種と思ひ定めざらんは悔しかりし次第ぞ,
急ぎ都に上り敦盛の首を獄門かる盜んできて葬った。
我宿に歸り,御僧を供養し......
《敦盛 全文一部》
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◆ From: NeedGem.m7.ntu.edu.tw
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作者: netterm (RoadManA) 看板: NewsTalks
標題: Re: 以後機車也要繳停車費?!
時間: Tue Oct 26 11:28:38 1999
※ 引述《epaminodas (飛翔的巴哈姆特)》之銘言:
: ※ 引述《limoki (呆偉)》之銘言:
: : 口憐喔,國內的機車族真是....
: : 騎車的車道被佔用,停車的地方也常被佔用
: : 現在還被動這種腦筋.....
: 再說,對機車的收取停車費用要怎麼收啊?不可能用個人沿街收啊,也不能說用個計
: 費器(滿街的計費器…哇!),要集中的話,如何去取得用地?個人覺得這是一個好看的政
: 策(假設台灣有20000000台的機車,有1%的人超守法,就有200000台的停車費可收,事實
: 上應該不止這個數),就像前陣子台北的禁止側坐的命令一樣…。
其實要收機車停車費有挺多的困難
第一 要如何去規劃機車的停車位大小呢?
機車族都知道 有些車大 有些車小
而且機車可以停的很緊 也可以停的很鬆
有時候把擠在一起的幾台車移一移 又可以多出一個位置
因此 假如車位劃的太小又不方便 有的車也停不下
劃的大太大又浪費空間
那要分區停放嗎? 那每個區要多少的停車位呢?
所以 在停車位的規劃上 是比需要先去克服的
第二 那假如停車的機車騎士沒繳停車費 要怎麼去收呢?
要開單嗎? 那單子要塞在違規機車的那個地方呢?
假如單子沒塞好 不慎掉落 那是不是又造成環境的髒亂呢?
目前尚不知道要如何解決這些問題 希望交通部能有好的辦法
也希望網友有解決的方法 請說說看吧..
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◆ From: 140.112.7.151
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作者: plover (道德經比較好玩) 看板: NewsTalks
標題: Re: 以後機車也要繳停車費?!
時間: Tue Oct 26 13:22:17 1999
※ 引述《netterm (RoadManA)》之銘言:
: ※ 引述《epaminodas (飛翔的巴哈姆特)》之銘言:
: : 再說,對機車的收取停車費用要怎麼收啊?不可能用個人沿街收啊,也不能說用個計
: : 費器(滿街的計費器…哇!),要集中的話,如何去取得用地?個人覺得這是一個好看的政
: : 策(假設台灣有20000000台的機車,有1%的人超守法,就有200000台的停車費可收,事實
: : 上應該不止這個數),就像前陣子台北的禁止側坐的命令一樣…。
: 其實要收機車停車費有挺多的困難
: 第一 要如何去規劃機車的停車位大小呢?
: 機車族都知道 有些車大 有些車小
: 而且機車可以停的很緊 也可以停的很鬆
: 有時候把擠在一起的幾台車移一移 又可以多出一個位置
: 因此 假如車位劃的太小又不方便 有的車也停不下
: 劃的大太大又浪費空間
: 那要分區停放嗎? 那每個區要多少的停車位呢?
: 所以 在停車位的規劃上 是比需要先去克服的
: 第二 那假如停車的機車騎士沒繳停車費 要怎麼去收呢?
: 要開單嗎? 那單子要塞在違規機車的那個地方呢?
直接貼上去, 跟違規汽車同樣處理
: 假如單子沒塞好 不慎掉落 那是不是又造成環境的髒亂呢?
: 目前尚不知道要如何解決這些問題 希望交通部能有好的辦法
: 也希望網友有解決的方法 請說說看吧..
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作者: netterm (RoadManA) 看板: NewsTalks
標題: Re: 以後機車也要繳停車費?!
時間: Tue Oct 26 16:24:59 1999
※ 引述《plover (道德經比較好玩)》之銘言:
: : 第二 那假如停車的機車騎士沒繳停車費 要怎麼去收呢?
: : 要開單嗎? 那單子要塞在違規機車的那個地方呢?
: 直接貼上去, 跟違規汽車同樣處理
現在的汽車也都是這樣作的呀?
那會不會很難撕下來呢?
: : 假如單子沒塞好 不慎掉落 那是不是又造成環境的髒亂呢?
: : 目前尚不知道要如何解決這些問題 希望交通部能有好的辦法
: : 也希望網友有解決的方法 請說說看吧..
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◆ From: terminal09.mba.ntu.edu.tw
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作者: epaminodas (飛翔的巴哈姆特) 看板: NewsTalks
標題: Re: 以後機車也要繳停車費?!
時間: Tue Oct 26 17:39:32 1999
※ 引述《netterm (RoadManA)》之銘言:
: ※ 引述《plover (道德經比較好玩)》之銘言:
: : 直接貼上去, 跟違規汽車同樣處理
: 現在的汽車也都是這樣作的呀?
: 那會不會很難撕下來呢?
我覺得要這樣的話
就直接吊走算了
反正機車應該比汔車好吊
可是這樣的問題是…停車費率和保管費
如果說這兩個沒個平衡的話
會有點問題的
再說 機車便宜多了…
不然就在座位上劃個記號知會一下就好了…(:
--
人間五十年,化天の內をくらぶれば夢幻のことくなり
一度生を受け滅せぬ者の有るべきか
是を菩提の種と思ひ定めざらんは悔しかりし次第ぞ,
急ぎ都に上り敦盛の首を獄門かる盜んできて葬った。
我宿に歸り,御僧を供養し......
《敦盛 全文一部》
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◆ From: yyshih.m7.ntu.edu.tw
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作者: paladine (客觀是不存在的理想) 看板: NewsTalks
標題: Re: 以後機車也要繳停車費?!
時間: Wed Oct 27 00:55:47 1999
※ 引述《epaminodas (飛翔的巴哈姆特)》之銘言:
: ※ 引述《netterm (RoadManA)》之銘言:
: : 現在的汽車也都是這樣作的呀?
: : 那會不會很難撕下來呢?
: 我覺得要這樣的話
: 就直接吊走算了
: 反正機車應該比汔車好吊
: 可是這樣的問題是…停車費率和保管費
: 如果說這兩個沒個平衡的話
: 會有點問題的
: 再說 機車便宜多了…
: 不然就在座位上劃個記號知會一下就好了…(:
據說是考慮以每年固定徵收多少費用的方式吧
這樣買一輛機車的成本就會大幅提高
而逼使機車族群流回到大眾捷運系統
也不會有類似的人力/物力/環境問題
不過很明顯地
這麼做是完全不把停車多寡的公平性考慮在內的
--
沒有一種意識型態能完全照顧到人類生活的複雜性與多樣性
所以最大的危險在於執迷某一種意識型態
而最成功的制度正是容許不同意識型態發生各自功能的制度
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作者: epaminodas (飛翔的巴哈姆特) 看板: NewsTalks
標題: Re: 以後機車也要繳停車費?!
時間: Wed Oct 27 09:31:04 1999
※ 引述《paladine (客觀是不存在的理想)》之銘言:
: ※ 引述《epaminodas (飛翔的巴哈姆特)》之銘言:
: : 我覺得要這樣的話
: : 就直接吊走算了
: : 反正機車應該比汔車好吊
: : 可是這樣的問題是…停車費率和保管費
: : 如果說這兩個沒個平衡的話
: : 會有點問題的
: : 再說 機車便宜多了…
: : 不然就在座位上劃個記號知會一下就好了…(:
: 據說是考慮以每年固定徵收多少費用的方式吧
: 這樣買一輛機車的成本就會大幅提高
: 而逼使機車族群流回到大眾捷運系統
: 也不會有類似的人力/物力/環境問題
: 不過很明顯地
: 這麼做是完全不把停車多寡的公平性考慮在內的
要這樣的話…就要求人們去付停車費…真的是很不公平的一件事
如果說是台北還好
像我是家住台南的
台南的大眾運輸很明顯的就沒有台北好
高中的時候可以等公車等個二、三個小時
從台北坐飛機到台南都可以來回二、三次了…-.-
我以為說要這要做的話
一定先要把大眾運輸做好到一家的程度才行
不然的話怎麼規範都是沒用的…
再說常用的人和不常用的人都要付一樣的費用
如果上面所說的這真的是沒什麼公平性的
--
人間五十年,化天の內をくらぶれば夢幻のことくなり
一度生を受け滅せぬ者の有るべきか
是を菩提の種と思ひ定めざらんは悔しかりし次第ぞ,
急ぎ都に上り敦盛の首を獄門かる盜んできて葬った。
我宿に歸り,御僧を供養し......
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作者: netterm (RoadManA) 看板: NewsTalks
標題: Re: 以後機車也要繳停車費?!
時間: Thu Oct 28 14:52:05 1999
※ 引述《paladine (客觀是不存在的理想)》之銘言:
: 據說是考慮以每年固定徵收多少費用的方式吧
: 這樣買一輛機車的成本就會大幅提高
: 而逼使機車族群流回到大眾捷運系統
: 也不會有類似的人力/物力/環境問題
: 不過很明顯地
: 這麼做是完全不把停車多寡的公平性考慮在內的
假如是以固定徵收的方式來收費 這樣算不算是一種變象的加稅呢?
再說 有些地方設有機車的停車場 那以後既然政府都收了停車費 那停車場收的是不是都
要改稱叫"保管費"或是其他名目的呢?
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◆ From: IP021.dialup.ntu.edu.tw
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: netterm (RoadManA) 看板: NewsTalks
標題: Re: 以後機車也要繳停車費?!
時間: Thu Oct 28 14:56:18 1999
※ 引述《epaminodas (飛翔的巴哈姆特)》之銘言:
: 要這樣的話…就要求人們去付停車費…真的是很不公平的一件事
: 如果說是台北還好
: 像我是家住台南的
: 台南的大眾運輸很明顯的就沒有台北好
: 高中的時候可以等公車等個二、三個小時
: 從台北坐飛機到台南都可以來回二、三次了…-.-
: 我以為說要這要做的話
: 一定先要把大眾運輸做好到一家的程度才行
: 不然的話怎麼規範都是沒用的…
: 再說常用的人和不常用的人都要付一樣的費用
: 如果上面所說的這真的是沒什麼公平性的
再者 既然政府已經收了停車費 是不是就能保証民眾有地方可以停到車呢?
假如一年繳個幾百元的停車費 卻仍然要跑大老遠去停個車 這樣不是很冤枉嗎?
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◆ From: IP021.dialup.ntu.edu.tw
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: mozi (a+b>c) 看板: NewsTalks
標題: Re: 以後機車也要繳停車費?!
時間: Fri Oct 29 16:10:42 1999
※ 引述《paladine (客觀是不存在的理想)》之銘言:
: ※ 引述《epaminodas (飛翔的巴哈姆特)》之銘言:
: : 我覺得要這樣的話
: : 就直接吊走算了
: : 反正機車應該比汔車好吊
: : 可是這樣的問題是…停車費率和保管費
: : 如果說這兩個沒個平衡的話
: : 會有點問題的
: : 再說 機車便宜多了…
: : 不然就在座位上劃個記號知會一下就好了…(:
: 據說是考慮以每年固定徵收多少費用的方式吧
: 這樣買一輛機車的成本就會大幅提高
: 而逼使機車族群流回到大眾捷運系統
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
如果真的是為了這原因,那應該是要增加機車的牌照稅,
而不是加收停車費吧....
加收停車費只會增加大家的困擾,並不會減少機車的增長速度,
最少,我從沒聽過有人因為嫌停車費貴,而不買車......
: 也不會有類似的人力/物力/環境問題
: 不過很明顯地
: 這麼做是完全不把停車多寡的公平性考慮在內的
--
所謂天才---不過是在找尋更高的目標,和前往那裡手段的人
~~尼采
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.twbbs.org)
◆ From: roase.Dorm13.NCTU.edu.tw
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: KRUPS (象棋.克魯伯) 看板: NewsTalks
標題: Re: 以後機車也要繳停車費?!
時間: Sat Oct 30 12:15:07 1999
※ 引述《limoki (呆偉)》之銘言:
: ※ 引述《netterm (RoadManA)》之銘言:
: : 交通部研擬出國內第一份機車交通管理政策白皮書,裡面提到今後將
: : 針對機車收取停車費用,對國內龐大的機車族來說一定有很大的影響
: : 你的想法是?
: 口憐喔,國內的機車族真是....
: 騎車的車道被佔用,停車的地方也常被佔用
: 現在還被動這種腦筋.....
以行人的角度來說,我覺得是行走的空間,人行道,騎樓...
都被機車佔用了.....
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.twbbs.org)
◆ From: chem91.ch.ntu.edu.tw
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: ChaosCreator (宿營結束謝謝大家) 看板: NewsTalks
標題: Re: 以後機車也要繳停車費?!
時間: Sat Oct 30 14:12:00 1999
※ 引述《netterm (RoadManA)》之銘言:
: 交通部研擬出國內第一份機車交通管理政策白皮書,裡面提到今後將
: 針對機車收取停車費用,對國內龐大的機車族來說一定有很大的影響
: 你的想法是?
=>>第一個問題是:怎麼收?難道又要像強制責任險一樣搞全民運動?
還是要大張旗鼓的收費器?或者任何其他的方式?
只要不是全民運動,那也還好,不過執行面的困難度是更嚴重的問題。
=>>第二個問題是:機車的停車位的規劃政策在那裡?
這個問題沒有被解決之前,停車費有何時直的意義?
--
該死了吧? 為什麼?
也許是..找不到理由 活著的?還是死去的?
我想是兩者都有吧.. 既然找不到死的藉口..
?? 那慢點死吧..你還得看著這個世界毀滅..
也對..為了眼見萬物淪亡活著 是啊,誰叫你是..
應該滿有趣的,誰叫我是 ChaosCreator呢..
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.twbbs.org)
◆ From: 210.208.65.104
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: netterm (RoadManA) 看板: NewsTalks
標題: Re: 以後機車也要繳停車費?!
時間: Sat Oct 30 17:05:47 1999
※ 引述《ChaosCreator (宿營結束謝謝大家)》之銘言:
: =>>第一個問題是:怎麼收?難道又要像強制責任險一樣搞全民運動?
: 還是要大張旗鼓的收費器?或者任何其他的方式?
: 只要不是全民運動,那也還好,不過執行面的困難度是更嚴重的問題。
交通部主要的用意 究竟是什麼呢?
是為了減少機車的成長?
還是為了要增加政府的收入呢?
還是另有其他的考量呢?
--
歡迎大家一起來討論!
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.twbbs.org)
◆ From: IP028.dialup.ntu.edu.tw
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: ChaosCreator (宿營結束謝謝大家) 看板: NewsTalks
標題: Re: 以後機車也要繳停車費?!
時間: Sun Oct 31 00:00:42 1999
※ 引述《netterm (RoadManA)》之銘言:
: ※ 引述《ChaosCreator (宿營結束謝謝大家)》之銘言:
: : =>>第一個問題是:怎麼收?難道又要像強制責任險一樣搞全民運動?
: : 還是要大張旗鼓的收費器?或者任何其他的方式?
: : 只要不是全民運動,那也還好,不過執行面的困難度是更嚴重的問題。
: 交通部主要的用意 究竟是什麼呢?
: 是為了減少機車的成長?
=>>這個比較有可能..
: 還是為了要增加政府的收入呢?
=>>增加收入的方法千百種,這種能賺多少?
: 還是另有其他的考量呢?
=>>關鍵應該是如前述抑制機車的成長,試圖管理機車問題吧。
--
該死了吧? 為什麼?
也許是..找不到理由 活著的?還是死去的?
我想是兩者都有吧.. 既然找不到死的藉口..
?? 那慢點死吧..你還得看著這個世界毀滅..
也對..為了眼見萬物淪亡活著 是啊,誰叫你是..
應該滿有趣的,誰叫我是 ChaosCreator呢..
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◆ From: 210.208.65.104