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■捷運新店線通車 串成旅遊新幹線 新店、烏來、碧潭、淡海連成一線
將帶動新遊潮
記者 張慧娥／報導
捷運新店線昨(十一)日通車，從台北車站到新店站只要十九分鐘，預期可帶
動新店、烏來一帶風景線的人潮。
捷運新店線北起台北市公園路口、襄陽路口，沿公園路向南轉入羅斯福路，
穿越景美溪後再經北新路往南到新店市台汽客運總站，主線長十點五五公里
，共設十一個車站，分別是台大醫院站、中正紀念堂站、古亭站、台電大樓
站、公館站、萬隆站、景美站、大坪林站、七張站、新店市公所站及新店站
。
因應新店線的通車，捷運票價也有降價措施。木柵線動物園站到中山國中站
由過去的三十五元降為三十元、淡水站到新店站為六十五元、北投站到南勢
角站是四十五元。
新制儲值票中的千元儲值票和老殘優待儲值票，將改為以八折現金優待，每
張售價是八百元、四百元，搭乘時以單程票價扣款，如果逾期仍有額度未使
用完，可以在逾期日六個月內辦理退費；至於現行的舊儲值票可在十二月十
日前使用，且依舊有折扣計費，半年內可退費或折換新票。
由於新店線在台北車站北接淡水線，新店至淡水約五十二分鐘就可到達。未
來捷運沿線的民眾均可運用這條快速的大眾運輸路線，避開假日擁擠的車潮
前往淡水尋訪古蹟、吃美食，或到新店碧潭划船。
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作者: ChaosCreator (被ㄐㄧㄢ視的感覺) 看板: NewsTalks
標題: Re: [大成體育報]■捷運新店線通車 串成旅遊新幹線 …
時間: Sat Nov 13 12:27:46 1999
※ 引述《netterm (RoadManA)》之銘言：
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: ■捷運新店線通車 串成旅遊新幹線 新店、烏來、碧潭、淡海連成一線
: 將帶動新遊潮
: 記者 張慧娥／報導
: 捷運新店線昨(十一)日通車，從台北車站到新店站只要十九分鐘，預期可帶
: 動新店、烏來一帶風景線的人潮。
: 捷運新店線北起台北市公園路口、襄陽路口，沿公園路向南轉入羅斯福路，
: 穿越景美溪後再經北新路往南到新店市台汽客運總站，主線長十點五五公里
: ，共設十一個車站，分別是台大醫院站、中正紀念堂站、古亭站、台電大樓
: 站、公館站、萬隆站、景美站、大坪林站、七張站、新店市公所站及新店站
: 。
: 因應新店線的通車，捷運票價也有降價措施。木柵線動物園站到中山國中站
: 由過去的三十五元降為三十元、淡水站到新店站為六十五元、北投站到南勢
: 角站是四十五元。
: 新制儲值票中的千元儲值票和老殘優待儲值票，將改為以八折現金優待，每
: 張售價是八百元、四百元，搭乘時以單程票價扣款，如果逾期仍有額度未使
: 用完，可以在逾期日六個月內辦理退費；至於現行的舊儲值票可在十二月十
: 日前使用，且依舊有折扣計費，半年內可退費或折換新票。
: 由於新店線在台北車站北接淡水線，新店至淡水約五十二分鐘就可到達。未
: 來捷運沿線的民眾均可運用這條快速的大眾運輸路線，避開假日擁擠的車潮
: 前往淡水尋訪古蹟、吃美食，或到新店碧潭划船。
=>>昨天禁不住同學慫恿，也跑去湊了湊熱鬧..
=>>結果還真是『熱鬧』，人相當的多，台北車站那站就實在滿擠的。
通車後的捷運，一定會擠壓其他大眾運輸工具的空間，
未來台北市公車與捷運重疊的路線必然會朝向短程接駁為主的營運吧。
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該死了吧？ 為什麼？
也許是..找不到理由 活著的？還是死去的？
我想是兩者都有吧.. 既然找不到死的藉口..
？？ 那慢點死吧..你還得看著這個世界毀滅..
也對..為了眼見萬物淪亡活著 是啊，誰叫你是..
應該滿有趣的，誰叫我是 ChaosCreator呢..
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作者: stary (看盡人情冷暖) 看板: NewsTalks
標題: Re: [大成體育報]■捷運新店線通車 串成旅遊新幹線 …
時間: Sat Nov 13 15:45:59 1999
※ 引述《ChaosCreator (被ㄐㄧㄢ視的感覺)》之銘言：
: =>>昨天禁不住同學慫恿，也跑去湊了湊熱鬧..
: =>>結果還真是『熱鬧』，人相當的多，台北車站那站就實在滿擠的。
: 通車後的捷運，一定會擠壓其他大眾運輸工具的空間，
: 未來台北市公車與捷運重疊的路線必然會朝向短程接駁為主的營運吧。
期待大眾運輸系統的完善，
初等能源(石油)即將耗盡，相對也將影響二等能源(電力)，
如何有效的利用能源是將來必須努力的方向，
而大眾運輸系統可以有效的降低能源浪費，
不過還是希望宣導能完善一點 :P
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