※ 引述《Omicron (月光男孩的笨腦袋)》之銘言：
: ※ 引述《peifen (fen)》之銘言：
: : 奇怪,我的外祖母說,日本戰時徵收物資,
: : 連一根鐵釘都得繳出去,如果隱匿不繳,
: : 一旦被查到,就會被打個半死,
: : 鐵可以製造武器,日本缺鐵缺到這種地步,
: : 怎麼還有閒情逸致去想地下鐵?
: : PS.地下鐵和捷運是兩碼子事,閣下到底是指那樣?
: ... 地下鐵和捷運不是二碼子事, 地下鐵是古老的大眾捷運設施之一
: 是台北的地下鐵奇怪, 真接叫自己地下鐵...
: 還有, 不要看著表現說國民黨是搞出台灣的經濟奇蹟,
: 那只不過剛好在國民黨執政時發酵完全
: 至於缺鐵和蓋地下鐵
: 我只能說, 沒事多念點書啦...
: 舉日本的汽車工業為例
: 大家都說, 省油車的設計讓日本車大賣...
: 才沒那麼簡單呢...
: 戰後的日本被評論只能當永遠三級的農業國
: 但日本通產省想出了汽車工業救國
: 我咧, 三級的農業國要搞汽車工業...
: 只不過之後又遇到韓戰, 又加速汽車工業發展...
: 當日本車超越美國車時成為世界第一時
: 花了三十年... 三十年的計劃經濟...
: 讓日本又站了起來
: 所以日本規劃台灣的地下鐵和當時缺不缺鐵沒關係
扯那麼多，請問有沒有文件來佐證？
果真日本有規畫，日治的政府史料應該有保存，或者學者研究過
可不可以交代一下？
規畫內容、經費、主事者....等。不然如何叫人信服
: 日本一開始把台灣當殖民地沒錯
: 但是後來改為內地延長主義
: 也就是說要把台灣當作是日本本土的一部分
這話對一半吧！你要接受皇民化，他才可能把你視為日本人！
教育是有明顯普及，1944年的資料，小學就學率77.4％
但是高等教育依然缺乏，可以去椰林歷史版看看，最近有篇關於日治高等教育的文
即使日本後期有內地延長主義，但不幸碰上軍國主義復甦
經建，基本上到了軍國主義氣焰囂張時，對台灣資源是掠取大於建設
而大幅提高GDP後，所得分配集中在日人手上，或用於戰爭，並非台民受惠
這裡在引史料，雖然是批臺灣論，但也把日人治台作交代：
我說過：我無意否定日人治台的貢獻，只不過話不宜說一半！
『上司磯永吉亦全力配合末永的工作在全島各地指導蓬萊米的生產
使台灣的稻米產量一舉增加四倍』
這個是事實, 不過放在這邊不太對勁
因為五十年間台灣稻米產量增加四倍(286萬石->982萬石)
雖然蓬萊米的種植有幫助, 但主要是因為耕種面積增加的結果
放在嘉南渠的部份可能會比較好
然而, 在小林美化日人功績之餘, 他沒說的是
雖然五十年間, 台灣稻米產量增加四倍
然而台灣稻米進口量卻呈更高的成長
1925年台灣的稻米進口量, 是1900年的十倍
為什麼會有這種奇怪的現象？
原來日本人在台灣的農業政策
是由台灣種植對合乎日本人口味的蓬萊米出口到日本
再由南洋各國進口劣質稻米供給台灣人日常所需
(資料來源:從糖米經濟到科技立國, 台灣研究基金會)
又譬如說, 在第一百三十三頁, 小林提到
『製糖是台灣最早出現的工業, 為了大力扶植台灣糖業的發展
日本甚至以高於國際市場的價格, 收購台灣生產的砂糖, 在
新渡戶稻造的指導下, 砂糖產量在十五年間成長了十一倍』
這也是部份事實
小林沒說的是什麼？
砂糖增產的實際受益人, 是經營製糖會社的日本資本家
實際種植甘蔗的台籍農民根本未蒙其利
日人經營的製糖會社先對蔗農貸以資金
要求蔗農負擔若干責任量甘蔗栽培的義務
甘蔗的栽培受會社的指揮監督, 其收割、裝載、運輸
由會社就其希望時期派苦力行之, 費用由蔗農負擔
蔗農出售甘蔗的價款須扣除借款本息及上述苦力費用
根據張漢裕教授的研究
1931年到1942年之間, 台灣蔗農每甲蔗作收入小於其生產成本者有八年
日本學者矢內原忠雄甚至稱台灣蔗農為債務奴隸
(資料來源:從糖米經濟到科技立國, 台灣研究基金會)
ps.國府遷台後也是靠著整合日治時期留下來的糖業，來大量出口糖換取外匯
可見日本之建設，讓國民黨不用從0開始；雖然這些建設偏向民生和軍需工業
，其背後有台民的血淚，但有建設是真的！
: 不是一個特殊的地方, 而是直正的日本人
: 所以身為強國的一部分, 經建, 教育... 等等
: 都要和日本其它地方一樣
: 當然啦, 如果你硬是要搬出民族主義那一套,
日本學者也有人批評治台種種，這算你口中的「民族主義那一套」嗎？
有史料能辯證的，就用史料辯證！我沒搬民族主義^^
: 那我也辦法...
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我是清都山水郎 天較懶漫帶疏狂
曾批給露支風敕 累奏留雲借月章
詩萬首 酒千觴 幾曾著眼看侯王
玉樓金闕慵歸去 且插梅花醉洛陽
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