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【記者呂苡榕台北報導】新莊捷運機廠工程導致上方的樂生療養院及鄰近的新大樓和迴龍
醫院雙雙出現裂縫，原本捷運局堅持工程安全，但上周三（16日），捷運局主動發文台北
市議員周伯雅，表示因裂縫、地質沉陷等問題而暫時停工，待有長期穩定方案出爐後再行
動工。此舉讓長期關心機廠工程和鄰近樂生療養院的青年樂生聯盟十分憤怒，24日前往監
察院陳情，要求監委介入調查捷運局瀆職問題，並呼籲捷運局回填土方，變更場址。
停工暴露缺失 院民慌忙無措
由於捷運機廠廠址正好位在新莊斷層上方，開挖後邊坡不斷出現滑動，連帶導致上方的樂
生療養院房舍和新大樓都出現裂縫，雖然去年8月捷運曾一度停工，委託大地技師公會進
行評估報告，不過報告出爐後，捷運局只增加地錨和排樁補強外，仍持續動工。
長期以來，工程問題一直是樂青和民間工程師反覆質疑的焦點，隨著裂縫增加，樂青也曾
向台北市政府抗議要求停工，但市政府相應不理；之後轉往公共工程委員會陳情，要求工
程會前往現勘並介入，但工程會僅表示，會加強督導捷運局。樂青成員蔡秉聰表示，過去
捷運局態度強硬，但現在卻突然主動停工，讓院民和樂青很擔心，是不是工程有什麼嚴重
問題。
罔顧院民安全 樂青痛批瀆職
「去年開始，新、舊院區都在出現裂縫，但是我們向各部會反映，卻沒有人願意出面為樂
生負責。」現任自救會會長張雲明表示，大家都很擔心哪天一場大雨，樂生就會走山。張
雲明強調，捷運局罔顧新莊居民權益和院民安全，根本就嚴重瀆職，希望監察院能介入調
查。
樂青成員黃淥也表示，連新大樓都發生裂縫，大樓之間的空橋連接點裂到可以透光，捷運
局卻只用鐵板釘起來，讓人憂心整個建築的安全。「我們希望捷運機廠可以遷址，讓土方
完全回填。」監委回應，將擇期前往現勘，了解工程狀況。
對於樂青以及院民的反彈，台北市捷運局北區工程處處長吳沛軫解釋，機廠工程並無停工
，而是在沒有確定安全之前暫時不動工，「我們是施工和檢討同步進行，檢討沒問題再動
工，可以算是走走停停的狀態」。
樂青要求遷址 捷運局：不至於
至於機廠工程面臨何種問題，吳沛軫直言，因為座落斷層帶，土壤內部狀況難以預測，因
此得依施工現況的監測資訊修正後續施工，「因為現在發現比我們當初預測的更複雜，所
以我們先停下來檢討。」吳沛軫也解釋，目前解壓膨脹的力量過大，導致某些地錨承受拉
力以臨界的90噸，捷運局也以增設地錨和施打排樁來穩定。但在斷層帶上，若地錨沒有打
進更深的卵礫石層，恐怕無法穩定邊坡，吳沛軫表示，邊坡底下與新設的地錨都有打進卵
礫石層，上方則沒有。
至於樂青要求土方回填、機廠遷址，吳沛軫則表示，最嚴重的狀況就是發生像北二高一樣
的走山危機，不過他強調捷運方面補強措施都做得很好，大地技師公會評估會也覺得不會
有走山危機，所以不至於要遷址。「另外我們也要求長期安全，因此與大地技師公會合作
，研擬一套穩定方案，目前已有初步雛型，半年內會有具體計畫出來。」吳沛軫強調，如
果要遷址，恐怕得耗上10年，但僅快找出長期穩定方案，工程延誤不過數月。
長期關注樂生院和機廠工程的工程師王偉民則痛斥，捷運局今年5月提出的補強方案根本
已經破產，「原本地錨的設計如果正確，能夠承受下滑力，它的拉力就不應該增加。」他
指出，機廠工程中的地錨原本設計拉力為60噸，但現在有些拉力卻高達90噸，且滑動還持
續發生，可見工程問題重重。「一場大雨恐怕就會讓當地地下水位升高、地錨斷裂，同時
摧毀樂生院和捷運機廠！」
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