[心得] 樂生問題整理懶人包

[heavensdoor (笨蛋...)]

我住新莊已經快要二十年了，也很關心樂生的問題

可是當我想要進一步瞭解樂生問題的時候 發現資訊非常的豐富，需要一些時間消化


我在想，這麼豐富的資訊可能會阻礙議題的推展，而我們要說服別人時也不是那麼方便

於是我便自作主張把wenli的文章和我知道的一些事情整理起來，變成以下比較簡單的幾點

這樣閱讀起來應該比較方便，也比較容易傳遞。

如果有人願意的話請多多轉貼，若有錯誤也請指正。



1. 其實樂生已經拆了70%

原本的樣子 http://myurl.com.tw/984l

現在的樣子 http://myurl.com.tw/kaoq

2. 現在在吵的40%, 90% 都是目前剩下院區要保留多少

40% 保留方案 http://myurl.com.tw/9dm7   (也就是原本院區的12%, 軌道較直)

90% 保留方案 http://myurl.com.tw/6aaa    (原本院區的27%, 軌道較彎)

3. 捷運局方面說法

    a. 樂生問題延宕新莊捷運進度
    b. 40% 方案安全才無顧慮，軌道不會過度彎曲

4. 樂生方面說法

     a.照捷運局網頁公布,其實進度落後僅0.28%，樂生並不是阻礙捷運的兇手
       http://myurl.com.tw/91it

     b. 90%軌道彎曲技術可行，高雄捷運也採同樣標準，
        且90%不影響進度，但增加2.9億工程預算

     c. 40%方案有約三十億巨大砂石利益，應是財團施壓要求政府維持40%

     d. 樂生青年在吵的是90%, 因為文建會提的90%方案, 行政院十幾天就駁回
        十幾天中間還包括年假, 顯然沒有審查討論， 所以他們要求公開審查此方案

     d. 樂生院民都是被強迫入住軟禁

     f. 以前被政府忽略隨便管理，醫生亂做人體實驗，死了很多人，活著也有後遺症

     g. 痲瘋病其實很難傳染，而90%以上的人也都有抗體，也有方法可以阻止傳染
        所以他們其實是被白關了

     h. 新院區位於醫院九樓，不能使用代步車，對行動不便的院民形同監禁
        且發生災害無處可逃

     i. 樂生院民不是要錢，他們想保留住樂生僅剩的一點點的文化資產
        如果最後是維持40%方案，他們寧願樂生全部拆掉


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 220.136.164.44
推 honkwun:辛苦了呢  m(_ _)m
→ honkwun:順便補充  路面工程進度是超前的
推 FranKang:請問貴官知不知道何謂"高運量"？知道單個車廂車身多長嗎
推 busgoer:問單節車廂車身長度沒用，單節車廂不能開進機場，要問整列
推 DeathBook:4.a是修正過的吧,延宕的是全拆方案,二者計算基礎不同
→ maxrhine:關於官商勾結的部部分，我覺得有多少證據說多少話，
→ maxrhine:不然就跟那些亂報料，不幹正事的名嘴沒兩樣。
推 Javelin:又一個中毒匪淺..
→ trtc:落後的0.28，是全部新莊線的進度。若單就機廠進度而言，是落ꬠ
→ trtc:後沒錯。而且落後不少....﹝只就自己了解的來說明一些東西﹞