作者kuopohung ((風之過客)在場的缺席)
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標題Fw: [新聞] 樂生走山 官員不動如山？
時間Fri Apr 13 02:26:24 2012
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作者: kilva (嗡嗡) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 樂生走山 官員不動如山？
時間: Thu Apr 12 22:45:01 2012
樂生走山 官員不動如山？
2012/04/11
記者 鐘聖雄 / 台北報導
「樂生在走山，官員不動如山！」為呼籲中央重視捷運新莊機廠工程安全，與
樂生院民居住安心，樂生保留自救會與青年樂生聯盟再度前往公共工程委員會
抗議，強調捷運工程雖在去年11月起再度停工，但地層滑動現象沒有停止，當
務之急是儘速回填土方，穩定坡腳，而非消極等待新設計方案出爐。
「一、二月發生三次滑動，每次滑動長度，比停工前屢創新高，也就是說，即
便停工，滑動也沒有停止過！」長期關心樂生地質狀況的工程師王偉民以「危
如累卵」形容樂生院現況，強調每天都可能是樂生院最後時刻，政府應預留回
填土方作用時間，不快把土方填起來，「哪一天想填也來不及了」。
捷運樂生兩敗俱傷？ 捷運局：邊坡已呈穩定
捷運新莊機廠疑似因地層滑動影響，自2007年開挖樂生邊坡後，陸續造成週邊
房舍、地面龜裂，就連嶄新樂生醫療大樓也出現水平位移現象。在樂生保留自
救會與青年樂生聯盟長期奔走下，捷運局在去年11月時再度停工，
至今已4個
月未再施工。捷運局指出，樂生邊坡自停工後已維持穩定狀況。然而，長期量
測裂縫狀況的學生則指出：「這座山受傷了，地層滑動從來沒有停止過！」
樂生保留自救會榮譽會長李添培表示，樂生院民一直配合政府政策，如今也證
實保留樂生根本不影響捷運通車，政府應該設法兼顧機廠工程安全，以及樂生
院民生命安全，在長期安全方案出爐前，先將已挖除的山腳土方回填，確保安
全，樂生人才不用每日活在恐懼中。
青年樂生聯盟何欣潔強調，捷運局長年對外宣稱，不拆樂生捷運無法通車，早
被證明都是謊言，前兩年再三保證邊坡安全，地層滑動卻也未曾減緩，政府官
員應檢討傲慢心態，正視民間學者訴求，儘速回填土方，否則捷運與樂生可能
面臨兩敗俱傷的最壞局面。
面對樂生院民與學生殷切陳情，公共工程委員會主秘顏久榮表示，他們可以要
求北市府「加強督導」，但無法直接介入要求捷運局該怎麼做。他強調，根據
捷運局提供的地質監測資料，樂生邊坡在去年停工後的確已趨於穩定，且捷運
局也對技術有信心，現階段工程會不會介入處理，但相信政府委託的全國頂尖
工程人員、大地工程技師會妥善研擬安全方案。
對此，樂青學生則反嗆，現在規劃新莊機廠的工程人員，政府當年也說是頂尖
，如今無法解決走山問題，政府又找同一批人提案，根本是在鬼打牆。何欣潔
表示，政府不願回填土方，樂生安全的可能性就是零，既然如此，樂青與自救
會將在4/15發起自行回填土方行動，救多少算多少。
捷運工程人員：分段通車不是技術問題
面對民間質疑，捷運工程局北工處處長吳沛軫表示，樂生邊坡在停工後已呈現
穩定狀態，沒有回填土方必要，捷運局正評估以「明挖覆蓋」方式作為長期穩
定方案，最快四月底、五月初方案就會出爐，在此之前，捷運局會在邊坡加打
一排基樁補強邊坡。
吳沛軫透露，捷運局預計以明挖覆蓋方式作為長期穩定方案，但目前樂生邊坡
第三、第四工作面還沒達到預計開挖高程，所以方案出爐後，可能得繼續向下
開挖3米，但為兼顧安全，將切割成20個單元開挖，藉此分散風險。
日前立委李鴻鈞、吳秉睿到新莊機廠現勘時，曾要求捷運局延長分段通車至丹
鳳、迴龍站。捷運局長陳椿亮表示，丹鳳站通車須與交通局研議才能決定，至
於迴龍站則因迴車空間不足，技術上不可行。
對此，吳沛軫則有不同說法。他強調：「分段通車不是技術問題，是營運問題
，但這不歸我們工程單位管。」他表示，目前丹鳳、迴龍站體已全面完工，雖
然機廠還沒完工，但供電問題透過調撥與台電支援，已獲解決，駐車空間也不
是技術問題，要看營運單位如何決定。
新聞來源：
http://pnn.pts.org.tw/main/?p=40668
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4個月未施工是真的嗎！？只希望最後一段是真的，不需要等機廠完工就可以
通到丹鳳站，不然只怕延後通車的日期不只4個月而已。
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◆ From: 114.44.151.222
→ TheBigaku:當初停在迴龍就是不對 應該到桃園火車站的 04/12 22:45
→ handsomeKim:有買山捲 04/12 22:45
推 Js1233:真田弦一郎表示: 04/12 22:46
噓 iamchyun:傻B 選舉完了 支票就不一定要開了 04/12 22:46
→ camomilee:從來沒有哪個站的施工造成周邊房子如此嚴重的龜裂 04/12 22:47
推 gbcowandy:官員推卸責任------------>疾如風 04/12 22:47
→ puec2:又來了 一定要傷害公眾利益才能夠完成樂青的自我實現嗎？ 04/12 22:48
噓 volatost:如果你們知道樂生創建的目的,你就知道他根本不值得留念 04/12 22:49
推 tony121010:新莊人捷運通了還是塞啊，就算全線通中正路也是塞 04/12 22:49
→ neverfly:命令警察拆房子超快---->侵略如火 04/12 22:49
→ strike:如今也證實保留樂生根本不影響捷運通車??? 04/12 22:49
→ tony121010:保留的意義就是因為當初的悲慘吧XD 04/12 22:50
→ ciswww:下了一整個冬天的雨 結果還是沒走山 04/12 22:50
其實有沒有走山我不在意，現在是不是還在停工比較重要。
樂生拆不拆和我無關，但延後通車問題就大條了。
所以，我最大的問題是，這條新聞是不是真的。
→ coon182:就算全線通車你列車收班後也沒地方可儲車.... 04/12 22:50
→ tony121010:去捷運版看吧，新莊的運輸流量基本上境內居多 04/12 22:51
我也算是其中的一員。在三洋搭橘23到輔大，轉捷運到先薔宮，再坐公車到西
門町。
※ 編輯: kilva 來自: 114.44.151.222 (04/12 22:56)
→ ciswww:你到西門町已經不算境內了 04/12 23:00
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※ 轉錄者: kuopohung (211.20.203.228), 時間: 04/13/2012 02:26:24