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地層滑動嚴重，政府別硬幹！
2010/04/28 IDEA Taiwan分會樂生保留自救會
樂生院區：捷運工程大體檢！
地層滑動嚴重，政府別硬幹！
國道公共工程，向來以技術及品質著稱，曾經標榜許多『人定勝天』的成功案例。這次北
二高走山意外，喚起全民對公共工程品質的關注，也重新教育社會大眾『人不一定勝天』
，不該漠視地質危機強行建設。
樂生院區內建設迴龍捷運機廠，規劃之初農委會2000年1月水保審查就有學者提出『斷層
帶不宜開發』的問題。2006~2007年建設中又有現場工程學者發表，周邊鄰房已出現嚴重
地質滑動龜裂，是因新莊迴龍機廠基地『這個地區除斷層剪裂帶，也位於林口台地「高地
下水壓作用區」，雙重危機區』，許多學者提醒『斷層剪裂帶開挖後，解壓地層將吸水後
膨脹弱化，導致地層滑動，走山等危機』。
樂生院區及周邊鄰房受『地層滑動走山危機早有案例』。
2002年樂生院部份地區整地，院民說『很奇怪，為什麼下方開挖，上方房舍一棟一棟崩裂
』。
2006~2007年，周邊鄰房崩裂，幾十棟房子傾斜，地板有大裂縫。
2009年，機廠邊坡還未全面開挖，只是打了一根測試樁，卻在100米外的『行政館』發現
嚴重裂痕。
樂生院區能夠保存，向來因為有許多關心大眾常來活動，監督及揭露工程弊端，持續對外
發聲，才免於捷運局為所欲為。
今年2月28，樂生院區參與協助保存運動的青年『締結連理』，院民在院區內參加他們的
喜宴一起慶祝，大家很開心。隔一周，樂生院方及捷運局，施工單位大陸工程公司等人員
，大動作帶警察示威助陣以『施工危險區不宜辦活動』，強行將區內電線剪斷，不讓外界
可以再來活動，讓老人家很錯愕，很難過。
沒想到一週後，捷運局巧巧地同意大陸工程水泥幫浦車進來院區內，偷偷地，草草地填塞
大家看不到的『天主教堂』『行政館』等院舍出現的大裂縫，地層掏空滑走問題。
表面看他們以『安全為由』杜絕外界在院區內活動，實際來看，是把外界隔離，不讓大眾
看到樂生院區地層已嚴重滑動，走山的警訊。
樂生保留自救會，國際愛地芽協會表示，捷運工程一直不願意對外公佈地質滑動偵測系統
數據，龍華工專底下『隧道區』的施工，已有學者研判會有『雪燧危機』，也未對外公度
目前施工的問題。
自救會等團體因此希望向捷運局、衛生署及樂生院方聲明『不該打壓來活動的學生，社區
鄰居，不讓他們在院區活動。如果沒有這些社會大眾一起監督，樂生院古蹟很快就都壞了
，完了。我們太老了，怕守不住樂生院了』。
註：樂生院行政館在今年3 月初出現上百米屋舍，從中間段裂的嚴重裂縫，房屋傾斜等問
題，大陸工程在未對外說明下，已經偷偷地用預拌混凝土將裂縫填補，此事捷運局也都一
值未對外說明原委，也未公佈地層潛在危機對捷運工程的影響，兩肇恐有欲『瞞天過海，
強行施工』之嫌疑。
因此樂生保留自救會等團體呼籲，公共工程，衛生署應該與學者專家盡快召開『樂生院區
內捷運工程大體檢』，避免『樂生院世界遺產潛力點』受到危害，保障台灣重要醫療史蹟
，更為了捷運通車公共安全大體檢。
保留團體也表示，文建會不該漠視，地層滑動走山對『樂生院世界遺產潛力點』的嚴重破
壞情況。
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