作者blowfish (掉進溝裡)
看板Lo-Sheng
標題[轉錄][樂生] 效率的迷思導致工程暴力
時間Sun Aug 28 16:27:56 2011
※ [本文轉錄自 NTUniNews 看板 #1ELxPi2X ]
作者: luciahuang (lulu) 看板: NTUniNews
標題: [樂生] 效率的迷思導致工程暴力
時間: Fri Aug 26 23:06:17 2011
觀念平台-效率的迷思導致工程暴力
2011-08-26 中國時報 【夏曉鵑】
大約一年前,某知名媒體人曾經說過:「專制中國蓋一條千里高
鐵只要四年,民主台灣捷運新莊線十幾年還沒蓋好。」在當時引起廣
大迴響,甚至有不少人附和認同。未料在一年之後,繼中國溫州高鐵
事故之後,台灣的捷運新莊機廠也發生走山危機,讓這句評論顯得格
外諷刺。
按該句評論的邏輯,不論專制或民主,兩岸政權均不約而同地追
求高科技、高效率以及大規模的開發與經濟成長,此評論的背後隱含
「台灣效率為何比不上中國?」之問,其思維仍停留在「發展才是硬
道理」之層次,未見批判背後工程霸權肇致的各種荒謬情事。十餘年
前,台北市捷運局不顧院民反對,將新莊機廠選址於樂生院區。動工
後,為了加速工程的進行,即便發現樂生療養院具有古蹟價值,仍罔
顧文建會提出的各種保留方案,堅持粗暴開工,引起社會怒吼。之後
中央政府迫於民意壓力,開始考慮如何保留樂生院建築,院民與專家
反映「機廠開工後樂生院區便多處崩塌」,懷疑該處地質根本不適合
大規模開挖,陳請政府將機廠遷移,以免釀成悲劇。可惜遭捷運局大
力否決,拒絕承認地質危險,中央政府又急於滅火,無意深究,終導
致捷運機廠仍然將樂生療養院區山坡挖斷,釀成今日走山之禍。
多年以來,社會指責聲浪始終將新莊機廠的窘境歸咎於捷運局,
認為捷運局「傲慢」、「一意孤行」。但我們應該回頭自問:是誰讓
公部門如此傲慢而一意孤行?豈不是一味追求「快速」與「效率」的
社會觀念,讓捷運局面對各方專家與社會抗議仍然堅持「加緊趕工」
,終至忽略了大型公共工程最核心、最重要的品質:福祉與安全。科
技本應為解決人類生活問題而存在,然而現代社會無止境地渴望開發、
成長,導致本應帶給人們福祉的列車,建築在弱勢者的血淚悲泣之上;
本應讓人們安全搭乘的捷運,竟面臨走山崩塌的命運。
據聞,近一年來,因捷運局冒險向下開挖,緊鄰捷運機廠的樂生
院區地面與房舍已出現數千條大大小小的裂縫。捷運局先是以水泥掩
蓋表面裂縫,於裂縫再次將水泥撕裂時,由於院民與學生再次激烈抗
議,才委託專業技師進行鑑定,未料鑑定報告尚未出爐,便又強行向
下開挖。在反反覆覆的折磨之中,靠著努力抗爭才保留家園的樂生院
民情何以堪?殷切期盼捷運通車能改變塞車之苦的新莊市民,等來的
會不會是另外一場災難?
在樂生療養院的故事之中,我們看見了發展霸權的結構裂縫,若
欲撫平這道傷痕,端看我們是否能痛定思痛、反省發展主義構築的「
目中無人」式工程,學會對環境友善、謙卑,並尊重弱勢族群的生存
權利。否則,再如何光鮮亮麗的現代城市文明,若總是構築在「走山
危機」與「迫遷弱勢」的悲劇之上,也難免有車毀人亡的一天。
(作者為世新大學社會發展所教授兼所長)
http://news.chinatimes.com/forum/11051401/112011082600541.html
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→ wefun:2壞了! 連車毀人亡這種辭都出現了,無話可說 59.120.197.205 08/30 13:51
推 toast520520:別鬧了!你們這些無事生非的樂青118.170.243.140 08/30 23:28
→ blowfish:繼續把頭埋在沙子裡吧。 114.45.224.13 08/31 12:59
推 Liion:走山之後就可以拆光光:D 203.67.101.78 09/01 22:30
→ blowfish:你親愛的捷運也會一起毀了 61.62.200.130 09/02 15:21
推 Liion:拆光光之後把山頭剷掉再蓋一次不用急轉彎的 203.73.7.187 09/02 21:02
→ Liion:機廠就好:D 203.73.7.187 09/02 21:04
→ blowfish:歡迎之至,恭請樓上擔任交通部長好了。118.160.174.123 09/04 14:33