Fw: [新聞] 新莊線通車 樂生青年再戰

[kuopohung ((風之過客)在場的缺席)]

※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1F0kr9P_ ]

作者: divus (不跟不學無術的傢伙鬼混) 看板: Gossiping
標題: Re: [新聞] 新莊線通車 樂生青年再戰
時間: Tue Jan  3 19:57:57 2012

※ 引述《saddog (微笑的驢子)》之銘言：
: 新莊線通車 樂生青年再戰
: 2012/01/02 13:13:12
: （中央社記者陳至中新北市2012年1月2日電）捷運新莊線宣布本月5日通車，6、7年來夾
: 在捷運新莊機場、樂生療養院之間的「樂生青年」，今天盼望政府關心一下這塊土地，以
: 及居住在此的人。

  聽完樂生青年聯盟的說法
  換聽聽看捷運單位的說法


        機廠邊坡安全爭議 捷運局澄清說明

        有關臺北市議會周副議長柏雅於100年12月1日上午召開記者會，
    就有關新莊機廠邊坡安全爭議，捷運局澄清說明，民國96年行政院責
    成公共工程委員會研討新莊機廠配合樂生療養院保存方案時，當時青
    年樂生聯盟及樂生保留自救會即提出多項保存方案，相較行政院公共
    工程委員會最後決定之530方案而言，其斷層帶範圍更大，邊坡坡度更
    陡，捷運局多次強調新莊機廠基地存在斷層帶及受壓水層之地質特性
    ，任何保存方案皆應該保守面對，卻遭指責為技術杯葛。最後政策仍
    決定大幅保存樂生舊院區。

        捷運局指出，在未保存樂生舊院區之情形下，地錨大部分皆可進
    入礫石層，但保存範圍縱深超過150公尺，在這樣的條件下，地錨大部
    分皆無法進入礫石層，這也是當時工程會邀集專家學者研討時即已認
    知之條件，當初也是在捷運局的堅持下，保存方案始納入將保留區劃
    分為續住區與非續住區，施工期間應避免於非續住區居住。

        但是在代表自救會之專家要求下，續住區範圍再被大幅擴大，加
    以樂生療養院院方未能搬遷全部非續住區之院民，以致目前續住區範
    圍從捷運局原始評估之6棟建物範圍大幅擴大為18棟範圍，捷運局強調
    ，目前之裂縫範圍均未超出捷運局原始評估之範圍。

        捷運局說明，斷層帶之地質特性變異性甚大，無法僅憑藉一般邊
    坡穩定之分析模式進行設計，必須仰賴施工過程中監測數值之回饋，
    隨時調整設計及施工方式。99年8月因監測數值超乎預期，為確保機廠
    邊坡的安全，該局委託臺灣省大地技師公會進行鑑定，第一期報告確
    認在地下水位控制在現況高程情形下，短期開挖至設計高程，邊坡應
    無大規模滑動或變位之疑慮，目前大地技師公會正進行第二階段施工
    中監控及邊坡長期安全方案評估，持續就施工過程中之監測數值進行
    檢討，依據監測數值之回饋調整施工方式，儘量減少施工過程中邊坡
    之變位及沉陷，並將結果納入長期安全方案之檢討，整體作業皆在大
    地技師公會之監督下，依原先之規劃逐步進行。

        捷運局澄清，目前山岳隧道、明挖覆蓋隧道、維修工廠、設施變
    電站工程皆依進度持續進行，並無停工之狀況，北側邊坡第一、二工
    區均已開挖至設計高程EL.114.3，第三、四工區已開挖至EL.117，已
    達階段性目標，補強方案亦已發揮功能，並無所謂走山之現象，本局
    細部設計顧問及大地技師公會目前正依據相關之調查及監測資料，進
    行長期安全方案之檢討，皆依原先之規劃逐步進行，記者會宣稱之方
    案失敗應係對大地技師公會報告不瞭解所致。

        捷運局強調，該局為工程執行單位，在樂生保存政策確認前，已
    再三向外界說明該區域之地質特性，在96年行政院大幅擴大樂生保存
    範圍之政策決定後，捷運局所面對的是非常艱困的施工條件，外界不
    應該有保存範圍可大幅擴大，施工過程卻能不受影響的錯誤認知，該
    局亦將盡一切之努力，確保樂生院區與捷運工程安全共存。

    各方案示意圖
    http://sdkfz251.blogspot.com/2007/03/90.html

    捷運局原始網頁
    http://0rz.tw/ihLAq

    大地技師公會報告
    http://0rz.tw/oFYhk


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   個人感想
   捷運局:園區位址保留的越多 工程會越困難
   樂生青年聯盟: 為什麼工程出這麼多問題 一定是你捷運局有問題

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◆ From: 180.176.52.107
推 ljuber:看不太懂 哈哈
推 raxxar82:樂青:再戰十年
推 min19892007:一群死小鬼  說不定連微積分都不會算 還跟人家談工程
推 Risian:有些連文化都不懂的猩猩 還有辦法笑人不懂工程XD
推 krista520:笑了，不懂裝懂的死小鬼就閃邊站，不要自暴其短
推 sheng3476:"盡一切之努力"  果真是官樣文章
→ sheng3476:所有資源都在你手裡  若能妥善解決 也沒看你做
→ sheng3476:若解決不了  也沒看到你疏散搬遷公告
推 purehunter:裡面還有NTU念工程的學生, 三樓要戰工數??
→ divus:我比較好奇裡面有沒有新莊人 XD
推 iloveilliya:有又如何？沒有又如何？如果你的立場是官方數據科學
→ iloveilliya:說了算，是哪裡人支持保留樂生有差嗎？
→ divus:哈哈 樂青最大的失敗就是爭取不到新莊人的認同  XD
→ divus:維護一個古蹟  居然受到大批當地人反對  這是非常奇特的
推 sheng3476:哪裡奇特了  政府這種用挑起對立來開脫的手段太常見了
→ divus:你的意思是新莊人都是傻子  隨便政府操弄囉
推 sheng3476:引戰起手式啊... 群眾心態能不能操弄大家心裡都有底
→ sheng3476:拋開立場  像你這樣深入了解的新莊人占多少?
→ divus:我不是新莊人  XD   我逛過新莊板 氣氛不是很好 你最好別去
推 sheng3476:深入了解樂生院民的人又占多少?
推 sheng3476:被挑起的是當地人的對立 手段之一是資訊不對等
→ divus:我只是納悶用這種方式怎麼能吸引到新莊人的支持呢?
→ divus:責怪政府 責怪新莊人  怒斥任何有獲得利益的人
→ divus:都是因為你們新莊人不理解樂生  才會被政府操弄
推 sheng3476:樂青用過哪些方式尋求新莊人支持 我就不是很清楚了
→ divus:捷運局就是腐敗信用破產 通車就是混蛋
→ divus:顯然的失敗了 你的方法也不會成功  隱性的責怪新莊人不瞭解
→ divus:把樹林人拉進來阿  要捷運通到樹林
推 iloveilliya:喔...彌爾當初提倡女性投票權也得不到女性認同咧...
→ iloveilliya:我也從沒看過樂生運動任何成員"責怪"過新莊居民，
→ iloveilliya:胡慕情記者(沒記錯的話她是新莊人)當初在新莊版面對
→ iloveilliya:態度不太好的人也從沒口出惡言，如果你有什麼對話記錄
→ iloveilliya:證明哪位樂青責怪過新莊人煩請提供。　
→ divus:呵呵  並不是那麼淺
→ divus:如果不能瞭解  維護新莊人利益就是保存樂生的最好辦法
→ divus:硬要用傷害新莊人利益的方式來保存樂生  那是注定失敗的
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※ 轉錄者: kuopohung (140.117.179.55), 時間: 01/08/2012 06:14:00