【文╱劉惠臨、陳信榮】
Toyota PM-01概念車
Toyota PM-01概念車是一部透過IT人工智慧設定、從裡到外都為個人打造的行動配備，外
觀面板由大面積LED構成，可隨喜好變換顏色，還能模擬駕駛習性，因應不同的行車路
況，調整、變換前後輪距、高度，以在高速時減低風阻，或在車陣中縮減車身以利自由穿
梭，原地旋轉設計，則讓它在停車時如魚得水。
Toyota Fine-S概念車以氫氧為動力的「運動型」環保概念車，行駛過程中完全不排放二
氧化碳、碳化氫、氮氧化合物等廢氣，經測試後，可望將其燃料電池混合動力技術，應用
在不同用途的各式乘用及商用車款上，將Toyota的技術層次提升到另一個境界。而更重要
的是，透過燃料電池共享電力平台整合動力，簡省了引擎室空間，讓未來車體設計更能有
淋漓盡致的揮灑，預告著未來十年的造車樣本。
Toyota Ist以經濟實用為主要設計考量的掀背式小車，是Toyota專為年青世代打造的車
輛，如SUV般流暢動感外型，加上高質感內裝及優異的操控性能，搭配具安全性能、環保
思考的配備，讓許多中大型房車相形見絀。
Toyota Wish三排機能座椅，可靈活調整變換機能空間，滿足使用者的生活需求，在機能
與美感設計導向相互爭輝中，Wish以精緻質感與優異的操控性能，在日本上市短短數月已
成為最暢銷RV車種。
Mazda Washu概念車
六人座概念車型，配備多項先進科技設備，機艙式車門可向後滑移110公分，除底盤外，
幾乎每一面都能分解滑動，車頂可作40公分開啟讓車內乘客站著走出車廂，車頂天窗為液
晶調光玻璃，可電動調整為透明或不透明，停車後方向盤會自動收進儀錶板內，前門開啟
角達90度，從上俯瞰而下有如大鷹展翅。
Mazda Washu的設計，特別在車門系統，能將車門做大角度開啟的機艙式車門，將滑門完
全打開後，提供了乘客高達1,100公釐寬的通道開口，同時在車頂部分也多了400公釐的開
口；此項設計使得乘客幾乎是以直立的姿勢進入車室內，相較於傳統汽車或廂型車的進出
要來得方便許多。
同樣地，在前車門的開啟角度設計上非常大，可以完全向外開啟，尾門設計則整合傳統掀
背車和類似SUV向下直切式尾門的雙重特性，上半部具有深達第三排座椅正上方的大型開
口，一旦尾門的下半部開啟後，掀背式尾門的上半部以鉸鍊與車頂聯結，還可以再向上舉
昇，達到與傳統廂形車一樣的開口寬度。
利用身分識別卡片自動地將儀錶板和方向盤從收納位置展開到正常駕駛位置，當駕駛人坐
上駕駛座並以個人專屬的身分識別卡片啟動主開關時，儀錶板和方向盤會移動到駕駛人預
設的行車位置。儀錶板可做二段式調整，駕駛人有兩種駕駛姿勢可供選擇；一種是類似戰
鬥機般緊貼合身的運動化駕駛座艙模式，另一種則是豎直椅背輕鬆駕馭的省油模式。
另外一項增加車子靈活使用性的科技是可以適應各類駕駛人需要的可調式踏板設計，新型
聯結式機械結構，可以使駕駛人和踏板維持一定的距離，不管座椅處在任何駕駛姿勢，踏
板的整體性能表現和觸感都能維持不變。
RX-8 Mazdaspeed概念車
由Mazda台灣總代理與日本原廠改裝部品權威Mazdaspeed合作推出的RX-8 Mazdaspeed概念
車，強烈的車身線條在靜止時也散發出動感，行進中更能張顯它外放的能量，在平穩中達
到奔放的氣勢。線條銳利的車身側裙可有效降低車底亂流，帥氣的大型後擾流尾翼更可下
壓氣流減少氣阻，具體呈現MAZDA對未來跑車的設計理念。
RX- 8Mazdaspeed所搭載的全新Renesis轉子引擎將性能提升到更高的境界，調校後可爆發
出280匹最大馬力與26.1kg-m的強悍扭力。
全新Renesis引擎是一具自然進氣的水冷式引擎，進氣口與排氣口設計都位於轉子氣缸側
面，作動時進氣口和排氣口之間沒有重疊，進氣行程受排氣污染的可能性降至最低，同時
間隨著穩定燃燒，讓引擎可以擁有稀薄的油氣混合比例，以節省燃油。因此，RX-8
Mazdaspeed無論是在動力輸出、廢氣排放以及燃油效率上，都有優越的表現。
與眾不同的Free-Style對開式車門設計，提供前門約70度、後車門約80度的開啟方式，更
方便乘客的出入。
Ford Escape SVT
Escape SVT以全面化的跑車風格顛覆一般SUV的既有觀點，依循Ford Escape的霸氣車身線
條，搭配20吋輪圈，再加上主動式高低可調懸吊，成功塑造出Escape車系與眾不同的另類
風格；輔以紅、黑雙色為主的內裝基調中，成功結合運動風與科技感。
Escape SVT搭載源自RS Focus的2升Duratec Turbo引擎，經過精心校調，可爆發超過300
匹的超強馬力，透過五速手排變速箱與Control Trac-II主控四輪傳動系統的精密傳輸，
由零加速至時速100公里僅需7.8秒。
Ford Mondeo ST220
ST220的歐式設計風格，前氣壩極具視覺張力、18吋鋁合金鋼圈及獨有的M5 Style後鴨
尾、尾管雙排，自然流露出內斂不失格調的品牌精神。
3升Duratec ST V6鋁合金引擎，最大輸出可達226匹馬力，最大扭力28.6公斤米，搭配六
速手排變速箱，原廠公佈時速零至100公里的加速可在7.6秒達成，安全極速達到250km，
配合特別調校的Nur-burgring懸吊設定，ABS、EBD與ESP等科技配備，提供絕佳的行車安
全保障和無與倫比的操駕享受。
照片1：Mazda Washu機艙式車門可向後滑移110公分，進出方便。
http://archive.udn.com/2004/1/5/NEWS/MEDIA/1773386-712183.jpg
照片2：Toyota Fine-S可謂環保模範。
http://archive.udn.com/2004/1/5/NEWS/MEDIA/1773386-712186.jpg
【2004.01.05／經濟日報／34版／汽車天地】
Source:
http://udndata.com/ndapp/Print?id=2286674
http://archive.udn.com/2004/1/5/NEWS/FASHION/FAS4/1773386.shtml
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