※ 引述《morrita (驅逐感冒)》之銘言:
: 然後是"多達"嗎 那個老闆說什麼SV後輪不能用3.50的胎
原廠就是3.50,所以老闆的3.5吋胎跟世界上所有胎廠規格不同,就別去那了
: 我不能用BT39 因為什麼SV的前輪怎樣 叫我換另一條蛇麼28M什麼的
因為BT39一條850,利潤太薄,老闆要請伙計、要養老婆小孩啊
: 後來我就決定換TT91了 我覺得 前面灣的時候 真的是比較不滑很多
: 還有不知道是我後輪的問題還是我後避震的問
: ㄅ 壓的時候 後面"感覺"會動 感覺啦
怎麼動?測滑? 上下震動?
: 難道真的要換胎嗎
: 可是他的胎紋沒什麼掉耶 跟本還像新的一樣 雖然一堆人說他很爛
: 還有一格問題就是
: 我在想啦 是不是我的車殼爛了 所以我騎到高速時
: 感覺有振動 我在想是我的殼得振動 然後感覺快解體吧
感覺的震動從何而來?
引擎的震動多透過車架傳到你的手;
殼的震動多透過聲音傳到你的耳朵。
: 天ㄚ 我的殼簡直是神奇ㄚ
喔呵呵,當你要換殼時,會發現台灣車廠搞素課達外殼的設計才是神奇!
一環扣一環、延伸處處相互鍊結
年少時,曾有一次幫朋友的Attila換後檔泥版,
結果....整個後面(尾燈、後把)、側殼、置物箱馬桶座(對,你沒看錯)全拆了才換成
乾按,幾乎除了前殼以外全拆。
往後有人請我修素課達都慎重婉拒 @_@
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每個人都想改變人類,卻無人想改變自己
--Leo Tolstoy--
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