駐華大使親自出馬 博卡聯合馬拉多納進軍中國市場
在經過長時間的醞釀之後，"南美王"博卡俱樂部準備與馬拉多納聯手進軍中國市
場。行動的第一步計劃是派遣老馬訪華，豐田杯賽後以博卡足球大使的身份從東
京直接前來中國。而此前流傳的老馬將于10月份訪華的消息沒有得到證實。
博卡俱樂部副主席彭皮裏奧與馬拉多納的經紀人科波拉上周開始接觸並進行了會
談。意向性方案已經確定，但還有細節問題需要進一步協商。博卡主席馬克裏和
科波拉近日先後發表談話，把這一戰略公知于眾。
"我認為博卡-馬拉多納聯合行動是一個很好的進軍東方的登陸方式。"科波拉表示
，"我們設想馬拉多納為這一方案的矛頭，特別是在開拓中國市場的矛頭。"
博卡和老馬的單獨行動均受阻
顯然，中國對阿根廷越來越具有吸引力。《號角報》15日撰文指出： "歐洲的一些
大俱樂部已經進行了多方位開發中國市場的工作，例如皇馬、曼聯。中國對足球的
熱情正在持續增高，那是世界上最大的、擁有13億人口的國家。……如果與馬拉多
納的合作得以落實，博卡將會打開東方市場。與2001年引進高原直泰的情形有些類
似，儘管那次日本前鋒的水平不是很高，但博卡準備擴大其亞洲商業戰略，該戰略
包括比賽市場、商品市場、尋求贊助，以及出售形象專利等等。"
歐洲列強不斷開拓中國市場，讓阿根廷足球界眼紅，博卡是反應最強烈的一個。阿
根廷人對歐洲球隊來華大把賺錢的情形十分瞭解，儘管有些地方並不很確切。《號
角報》寫道： "中國是繼日本之後的又一大'市場爆炸'，那裏變成了歐洲俱樂部紛
紛前往朝聖的'麥加聖地'。皇家馬德里今年前往北京打了一場友誼賽，得到的收入
是 300萬美元，比賽的電視觀眾達10億人。曼聯是開發亞洲的先行者，這塊大陸帶
給它很多很多的金錢……緊隨其後的還有AC米蘭、利物浦和瓦倫西亞。"
數月前，《體壇周報》和《足球周刊》便詳細介紹了馬拉多納和博卡與中國方面接
觸的情況。但是，由于兩方面均采取了單獨行動的方式，進展速度緩慢，迄今沒有
取得實質性的結果。馬拉多納準備采取的主要方式是在中國開辦以他名字命名的足
球學校，與其商談的中國相關機構集中在上海--南京一帶。博卡俱樂部的計劃則是
以輸出俱樂部全套教練班子為主，帶動球員轉會、租借、比賽等其他專案。
馬拉多納的日子並不好過，經濟上窘迫的報道不時見諸報端。在古巴，他的生活條
件基本上是古巴政府提供的，用不著他花什麼錢，如若不然，捉襟見肘的情形恐怕
難于掩飾。老馬走紅的年代，掙錢本來就不如今日的球星多，加上他揮霍無度、財
政管理屢屢出現問題，拮据已是不爭的事實，儘管沒有誰能拿到確切的證據。
博卡主席首次宣布聯合計劃
那麼，早已開始的與中國方面的合作談判為何沒有實質性的進展呢？就老馬方面而
言，有他放不下架子的因素，要價太高，而精明的中國商人則是以其今日的市場價
值作為談判的基礎，因而久拖而不決。此外，阿根廷人的思維模式與中國人差別很
大，也是難以談攏的一個原因。如果老馬和博卡合作，這兩個問題都能在一定程度
上得到緩解，出錢給老馬的是博卡，阿根廷人對阿根廷人，總是比較好說一點。
13日，在第2輪布宜諾斯艾利斯市長選舉前1天，作為競選者之一的馬克裏首次對媒
體透露了與馬拉多納合作的消息。他對《La Cronica》報談及了這一計劃，該報是
一份發行量和影響力均屬中等的日報。14日投票選舉，馬克裏以微弱的票數敗給現
任市長。15日，報道博卡-馬拉多納合作消息的變成了第一大綜合日報《號角報》。
馬克裏明確指出："(博卡副主席)彭皮裏奧正在深入談判，可以和迭戈聯合起來。中
國的足球市場有著巨大的能量，我們還沒有到達那裏。"
市長競選惜敗，馬克裏可以騰出更多的精力規劃和處理俱樂部的事情了。他的第2個
任期今年年底結束，按照俱樂部章程不能連任。但是，法律都是人制定的，何況章程
。已經有人在勸42歲的馬克裏留任，因為他在兩屆任期內創造了博卡歷史上最輝煌的
階段。
駐中國大使欲親自出馬
剩下的是博卡方面怎樣和中國人談到一起的問題了。記者就這一問題曾與馬克裏、博
卡足球部主任克萊門特進行探討，阿根廷駐華大使莫雷利先生也談到了這個問題。莫
雷利大使說，他準備建議《號角報》這樣的大報向中國派駐記者，向阿根廷人介紹一
下中國正在發生著怎樣的故事，"要研究一下中國人的思維方式。"
同為南美足球大國，在中國踢球的巴西人有20多人，阿根廷只能瞠乎其後，只有親眼
見到中國高速發展的人才能有切身體會，也才能有大使先生一樣的思索。
什麼都是可以改變的，就像曾是鐵板一塊的貝爾薩，在經歷了多次挫折後已經不再抱
著 "高貴的武器--進攻" 不放，而是布置起場上的防守和收縮，並終于使阿根廷隊達
到了些許攻守上的平衡。馬克裏是聰明人，從他第一次和本報記者談論中國市場問題
起，已經過去了近 8個月的時間。這段時間裏博卡又曾進行了幾次衝擊中國市場的嘗
試，他在挫折中應該已有所感悟。
最近一周以來，由于進行世界杯預選賽，其後又有15天聯賽禁賽，博卡便在改變形象
、開發國際市場方面下了一番功夫。除了和老馬合作之外，采取的另外兩個大的商業
舉動是：建立20小時博卡電視臺、與 TAM航空公司合作包租噴塗博卡圖案的飛機。這
些方式是從皇馬等歐洲俱樂部甚至國家隊學來的，刻板、高傲的阿根廷人顯然意識到
必須改變自己，博卡帶頭做出了嘗試。
建立電視臺主要針對國內球迷，讓球迷24小時都能和博卡在一起，同時還計劃向國外
出售博卡的節目，包括新聞片。博卡飛機則用來搭載球隊出征，儘管合同還沒有簽訂
，但類比飛機的飛艇已經飄在糖果盒球場上空，俱樂部方面明確指出： "去東京參加
豐田杯要乘坐這種黃藍兩色的飛機。"
今年年底的豐田杯賽也許會成為博卡的一個轉捩點。博卡現有的另一個初步計劃是，
豐田杯賽之後，球隊先前往韓國參加一場友誼賽，馬拉多納直接來中國。儘管從計劃
到落實尚有一段路可走，但博卡進軍中國的目標顯然越來越明確，步伐也越來越堅定
了。
轉自：體壇周報
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