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2002年9月6日20:31 南方體育
9月3日，義大利足協宣佈，鑒於聯賽推遲開幕，今夏轉會市場大門將在4日至13日對甲、乙
級的38支球隊重新開放，在4日至7日對丙級球隊敞開。雖然擁有了進行最後調整的機會，
但消息傳出後，北方的幾大豪門都反應平淡：米蘭雙雄已經在8月31日前完成了陣容更迭，
尤文本年度無意醞釀大手筆，而受經營困境制肘，拉齊奧和帕爾瑪均無力涉足轉會市場。
倒是卡佩羅興奮不已--金牌教練終於又有可能考慮如何安排大衛斯的位置了。
即使剛剛拌過嘴，森西和卡佩羅之間還是不應該有"矛盾"可言。本來，雙方在引進大衛斯
的問題上態度一致，只是最後時刻眼看交易告吹才難免著急上火。現在機會來到，森西在
足協決定宣佈的次日就火速派出特使、俱樂部經理巴爾迪尼前往都靈重開談判。至於尤文
方面，早就明白荷蘭人將不可能再認真為球隊效力的莫吉無非是打算借此機會好好敲一下
竹杠，而在目前，有限的時間決定了絕對的賣方市場。"大衛斯正在受到尤文更高的評價，
而同時，莫吉將具有更大的決定權"，《羅馬體育報》甚至預言，都靈人有可能進一步抬高
價碼。
事實上，尤文圖斯已經開始在為"後大衛斯時代"作準備，由於維艾拉可望不可即，而且義
大利轉會延長期的國際轉會並不被國際足聯認可，因此最現實的就是從國內其他俱樂部挖
人。尤文圖斯初步將目標鎖定為AC米蘭的安布羅西尼，但是對於安布羅西尼來說，土生土
長的米蘭人已經被俱樂部內定為馬爾蒂尼退役後的隊長第一人選，因此絕對不願意離開米
蘭城，而且在獲悉尤文圖斯的意圖之後，加利亞尼已經用"安布羅西尼是非賣品"回絕了都
靈人。
幾天前，莫吉一口回絕了森西1300萬歐元加兩位年輕球員換取大衛斯的報價，眼下他更加
不可能在轉會費的問題上有絲毫鬆動。《羅馬體育報》認為，雙方重開談判後將很可能在
1600萬歐元的等級上討價還價，這對今夏並沒有通過出售球員得到大額流動資金的羅馬俱
樂部將是很大的考驗，另外，即使如願得到大衛斯，如何計算其今後的薪水也將是讓森西
頭痛的問題。
然而，羅馬人很合時宜地找到了救星。9月3日，幾乎在足協發佈延長轉會時限的同時，羅
馬俱樂部也發表聲明證實，福特---馬自達汽車集團下屬的馬自達義大利公司將成為羅馬隊
新的主贊助商，今後三個賽季內，羅馬隊在參加國內聯賽、杯賽以及洲際賽事時球衣的胸
前廣告將由目前Gen－erali保險集團中的INA壽險換為MAZDA。"我們簽署合同的目標就在於
與羅馬俱樂部共同在市場開發、品牌樹立和產品銷售等經營運作上達到雙贏"，馬自達義大
利總經理西蒙吉尼說道，"當然，福特集團的實力也為羅馬俱樂部安裝了馬力強勁的發動機
。"---顯然，後一句話對於森西更加實際：三年內羅馬俱樂部將得到總計2200萬歐元的贊
助費，這與收購和供養大衛斯所需的資金正好大致相當。
找到馬自達這樣的贊助商，森西的希望當然不僅僅是解收購大衛斯的燃眉之急，羅馬主席
還打算借機改變俱樂部商業氣息不夠濃厚的面貌。與同城的拉齊奧相比，雖然同為股份制
俱樂部，但克拉尼奧蒂賺錢的本領顯然高出一籌：年初，克拉尼奧蒂曾計畫單獨出資對奧
林匹克球場進行改造，竣工後的新體育場將由拉齊奧單獨擁有---拉齊奧人在球票銷售和場
地使用上將佔據壟斷地位。雖然由於自身的財政問題拉齊奧最終擱置了計畫，但有人由此
認為，已經76歲的森西頭腦不大靈光。好勝的羅馬主席不會輕易服輸，他的目標是在2年內
使俱樂部的純利增加兩到三成："球隊更加出色的成績將吸引更多的投資者，馬自達只是良
性迴圈中的第一位參與者。"(劉翔)
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