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阿森納巨資修"酋長"不落好 基翁:這裡缺少榮耀與歷史
2006年11月16日18:02 足球-勁體育

　　記者徐丹雷報導 談起新的酋長球場，阿森納老中衛基翁一點感覺也沒有，「這裡缺
乏海布利的榮耀和歷史」。

　　守舊只是英格蘭人性格的一個側面。其實在英格蘭足球百年的歷史中，更換俱樂部主
場的例子並不鮮見，成功與失敗兼具。與西班牙不同，英格蘭俱樂部興建新球場，無論是
地皮還是資金，根本無法得到政府的優惠；相反，俱樂部還要延攬周邊配套設施建設及允
諾提供就業機會，才能換來新球場所在社區居民對計劃書的認同。正是基於可能面臨的壓
力，阿森納新球場才會選址距離海布利不到10分鐘路程的阿什伯頓，紅軍新球場則計劃坐
落在安菲爾德身後的斯坦利公園。畢竟，主場搬遷的失敗範例不少見：英超前期，溫布爾
頓為解決球場狹小問題，遷徙到距離倫敦上百公里之外，結果新球場建成後門可羅雀。對
俱樂部遺憾沒有獲得溫布利作主場，西漢姆球迷感到大惑不解：沒有那麼多捧場的球迷，
要這麼大球場幹嗎？

　　由此而得出，只有在競技條件、接待水平、票房營收跟不上俱樂部和時代的發展時，
英國俱樂部的經營者們才敢於在龍脈上動念頭。在1998/99賽季的冠軍杯小組賽，阿森納
臨時移師到溫布利球場迎戰烏克蘭基輔迪納摩，阿森納副主席鄧恩驚喜地發現：即使對手
並非歐洲豪門，6萬多人的溫布利仍是座無虛席，而只能容納 3.85萬的海布利球場則顯得
狹小陳舊。要想更上一層樓，建造一座新球場很有必要。其實，鄧恩的商業頭腦不過是諾
利斯的延續。作為俱樂部創始人，1913 年，諾利斯敢頂著各方壓力，將阿森納主場從泰
晤士南岸遷到倫敦北部，正是看到了倫敦將成為國際化大都市的前景。

　　在阿森納為興建新球場四處舉債之際，曼城俱樂部從緬因路搬到曼徹斯特市政球場，
則是順應時代發展的舉措。緬因路球場可容納8萬觀眾，是英格蘭數一數二的大球場，但
正如尼克霍恩比在《熱力中場》中對海布利的描述那樣，緬因路也是「一個球迷會將腳淹
沒在尿液和垃圾中」的老式球場。市政球場由曼城市政體育場改造而來的，是為2002年英
聯邦運動會而建造的。舉辦完運動會之後，曼徹斯特市議會與曼城俱樂部一拍即合：緬因
路用來發展住宅區，而曼城俱樂部則自己掏錢，將運動場改造為適合足球比賽使用的球場
。

　　在歐洲商業化程度最高的英超，收益與風險處處並存，新球場的建造者既要保證債權
人的利益，還要兼顧搬家球迷的情緒。新賽季，酋長球場保持了每個比賽日6萬人入場的
良好紀錄，但即使這一紀錄持續整個賽季，阿森納增加的票房收入也只夠用來償還每年的
債務利息。所以，溫格因前幾場聯賽不勝壓力劇增並非空穴來風。