[分享] 貨運從澳洲寄回台灣

[isure (自然而坦蕩)]

板上有人推薦sevenseas和jetta express
上網查後  sevenseas僅能線上刷卡
所以我用 jetta express


             sevenseas║jetta exp.
╔════╦═════╬═════╗
║運送方式║ 海運     ║ 空運     ║
╠════╬═════╬═════╣
║付款方式║ 線上刷卡 ║付現或刷卡║
╠════╬═════╬═════╣
║配送方式║到家/機場 ║只送到機場║
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jetta express
═══════╝
1. 自備箱子
2. 可全程用email連絡
3. 運送到台灣，需要一周又一天。
4. 只送到機場

在台灣的取貨方式:
1. 拿著提單到機場貨櫃區領貨 (桃園機場，在第一航廈那個方向再進去)
2. 我是華航的華儲，到華儲領資料拿正式的提單。(參考華航寄的通知書)
3. 拿著提單去海關報單，填資料單，再拿去儲位碼頭領貨
4. 儲位是要另外收錢的，我是星期五到的貨，星期一去領，
   82公斤收了我431塊。據說這是按照重量以及天數收費。
   這表示，貨到台灣，要盡快去領，否則會浪費錢
5. 聽說有的物品被拆封後，會收關稅，這就看海關的自由心證囉 ~


上述2和3的步驟，耗時甚久。
剛好海關的業務轉換，那個單位是第一次接辦這個手續，
好處是他們很客氣，完全不刁難我。
我看HelloAnz的相關資料，大家也說這兩個步驟會耗時較久。

我的心得呢，貨物取件的地方，一般人其實不會去。
很麻煩，要走來走去辦理手續，現在超熱，真是折煞人  \"/
在那裏辦手續時，就在想:我幹嘛要這樣折磨自己!! @@
所以呢，建議大家，如果可以丟，就丟掉，盡量不要這樣另外托運行李回台灣
因為真的很麻煩 ...
幸好海關沒有很嚴格，十箱只看了一箱，否則每箱都看，我會昏倒...

另外door to door 的價錢 我看過sevenseas的價格，我記得很貴
看到價錢，會自動選擇 door to airport :P


以上小小心得和大家分享之 ~


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所有的人都依照自己的方式記得寓言故事

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作者: isure (自然而坦蕩)
標題: [轉錄]Re: [分享] 貨運從澳洲寄回台灣
時間: Mon Sep 28 22:05:27 2009

※ [本文轉錄自 isure 信箱]

作者: PJA (change...)
標題: Re: [分享] 貨運從澳洲寄回台灣
時間: Mon Sep 28 21:56:01 2009

※ 引述《isure (自然而坦蕩)》之銘言：
: 板上有人推薦sevenseas和jetta express
: 上網查後  sevenseas僅能線上刷卡
: 所以我用 jetta express
:              sevenseas║jetta exp.
: ╔════╦═════╬═════╗
: ║運送方式║ 海運     ║ 空運     ║
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: ║配送方式║到家/機場 ║只送到機場║
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: jetta express
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: 1. 自備箱子
: 2. 可全程用email連絡
: 3. 運送到台灣，需要一周又一天。
: 4. 只送到機場
: 在台灣的取貨方式:
: 1. 拿著提單到機場貨櫃區領貨 (桃園機場，在第一航廈那個方向再進去)

如果是從南崁方向開往航廈的那條路(航勤北路)
會再右手邊先看到榮儲，然後華儲，過一個小小的地下道才看到第一航廈
接著第二航廈


: 2. 我是華航的華儲，到華儲領資料拿正式的提單。(參考華航寄的通知書)

空運的話一定要用orginal 2的空運提單才可以提貨

: 3. 拿著提單去海關報單，填資料單，再拿去儲位碼頭領貨
應該是說拿著提單去海關申報，告知你要提貨
再去碼頭找人幫你領貨
領貨要排隊，有時候比較衰的話要找貨

: 4. 儲位是要另外收錢的，我是星期五到的貨，星期一去領，
:    82公斤收了我431塊。據說這是按照重量以及天數收費。
:    這表示，貨到台灣，要盡快去領，否則會浪費錢

我是承攬業的..剛好有這方面的知識
貨到台灣之後300KG已下一公斤是五塊，稅另計，超過三百公斤的部分，一公斤1.5塊
所以是82*5=410，410*1.05=430.5
貨到台灣之後會依航空公司的不同進不同的倉儲
每個倉儲都會收費，飛機落地之後的三天是用一公斤五塊算
(六日到的班機只算一天收費)

: 5. 聽說有的物品被拆封後，會收關稅，這就看海關的自由心證囉 ~
: 上述2和3的步驟，耗時甚久。
: 剛好海關的業務轉換，那個單位是第一次接辦這個手續，
: 好處是他們很客氣，完全不刁難我。
: 我看HelloAnz的相關資料，大家也說這兩個步驟會耗時較久。
: 我的心得呢，貨物取件的地方，一般人其實不會去。
: 很麻煩，要走來走去辦理手續，現在超熱，真是折煞人  \"/
: 在那裏辦手續時，就在想:我幹嘛要這樣折磨自己!! @@
: 所以呢，建議大家，如果可以丟，就丟掉，盡量不要這樣另外托運行李回台灣
: 因為真的很麻煩 ...
: 幸好海關沒有很嚴格，十箱只看了一箱，否則每箱都看，我會昏倒...
: 另外door to door 的價錢 我看過sevenseas的價格，我記得很貴
: 看到價錢，會自動選擇 door to airport :P
: 以上小小心得和大家分享之 ~

基本上私人行李非常容易驗貨，根據我的經驗是這樣
在出口與進口的時候跳驗貨的機率都非常高
因為他會怕你帶違禁品進來

所以如果真的要寄的話，要把所有的物品內容都標示清楚
不然跳驗關的話，要去安排派驗，也要等海關幫你驗貨
以前幫一個客人處理過私人行李送到法國
文件超多，有幾本書，幾條褲子，幾雙鞋，幾個鍋碗瓢盆都要寫
還標示了英文及法文

我是建議，如果你的行李有超過45公斤以上的話可以找forwarder
我的舊公司在Perth,BNE,SYD,MEL都有分點....有興趣請來信詢問
空運海運都有服務
(不過我剛離職XD)

若行李只有10KG已下，會建議走快遞，
像是: DHL, Fedex, DHL , TNT
他們有所謂的簡易通關，而且可以做door to door service
door to door service 會貴的原因是卡車費比較貴
還有清關費.手續費等....

--

               如果你知道思念一個人有多痛苦

                   那你就應該會了解我現在的感受


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→ isure:PJA大回到我信箱，已徵得他同意PO至板上 謝謝熱心的P大
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作者: PJA (change...) 看板: Aussiekiwi
標題: Re: [轉錄]Re: [分享] 貨運從澳洲寄回台灣
時間: Tue Sep 29 01:00:11 2009


: 若行李只有10KG已下，會建議走快遞，
: 像是: DHL, Fedex, DHL , TNT
: 他們有所謂的簡易通關，而且可以做door to door service
: door to door service 會貴的原因是卡車費比較貴
: 還有清關費.手續費等....

我還是用回文來解決大家的疑惑好了


進口通關部分
海關有三種驗貨方式，這是電腦隨機跳驗的

1.C1 : 免審免驗，你就直接領貨就可以了
  C2 : 文件審查，把你要運到台灣的物品內容要寫清楚，條列式最好
                 寫越清楚越快通關，但如果海關看了文件之後覺得有必要驗貨
                 還是得乖乖的開箱讓海關驗
  C3 : 驗貨驗文件，要核對文件與你所進口貨物的內容是否相符

以空運來說，
一般來說無論是快遞或承攬業者是不會因為驗貨而加收其他的費用的
除非你買的東西(all new )超過海關限制的數量,他認為你在台灣有轉售的可能

之前遇過一個例子:

有客人從大陸購買30件內衣，
但海關明文規定大陸制的內衣一次只能進口最多十件
十件以內都可以用sample的名義通關，偏偏客人一次買30件
海關堅持要課稅，那就只能課稅了

PS 如果你是隨身行李，海關就不會管這麼多囉

據我所知，購買的物品在兩萬台幣以內都是免稅的
其他會依產地而有所限制，made in China的限制最多
澳洲進口比較少限制，但還是要詢問一下報關行會比較清楚

其實快遞部分我比較不清楚，可以請在台灣的家人打他們免付費電話
或是到網站查詢

FEDEX: http://www.fedex.com/tw/

DHL:http://www..dhl.com.tw

TNT: http://www.tnt.com/express/zh_tw/site/home.html

UPS:http://www.ups.com/content/tw/zh/index.jsx


若貨物超過45KG以上，會建議找forwardor 所謂的承攬業者

盡量找規模較大的承攬業者

因為貨量大，船公司或航空公司的價錢會比較便宜...(這算透露商業機密嗎)

提供全球前四大的空運承攬業者

(DHL生意作很大，有貨運部也有快遞部)
1.DHL貨運部-中文名字是敦豪
2.schenker 信可
3.我忘記了耶
4.Geodis Wilson 喬達

承攬業者找完之後就是談價錢，
如果你是在澳洲當地找forwarder
請跟他說你要用door to airport service
等貨到台灣之後，台灣當地的forwarder會與你連繫，
所以記得連絡電話要填寫清楚
你再問問他們有沒有幫人報關
有的話，就在台灣付清關費

透露一些給鄉民的商業機密XD
因為呢，如果你再澳洲說你要door to door service
那澳洲agent就會mail來問我們台灣office  我們的清關費是怎麼算
有良心一點的就實報實銷
想賺錢的就會再加一點費用，再報給你....
而且通常我們報給國外的會再多一點...一層+一層...

最後就是台灣這邊報關行所收取的費用
一般來說會有以下的基本費用(以下都是台幣)

手續費:600-800不等
傳輸費:200
報關費:印象中是1500-2000之間
倉租:貨到機場後的三天內:
     300kg以內，一公斤5塊，超過三百公斤，一公斤1.5塊，

     超過三天，一天一公斤2塊吧
     (這個很少發生，因為客人都會趕在三天內清出)


堆高機費:如果一箱超過100kg, 費用250左右
理貨費:800起跳
理貨費這不一定會收取，除非你的貨量很大
一次進來80箱之類的，會以公斤數收取理貨費

卡車費:依公斤數及運送地點有所不同

如果你人在南部，會建議直接詢問到空運到高雄的價錢，
從桃園清完關在送到高雄，卡車費會貴到嚇死人

最好是不要安排禮拜五到台灣的班機，因為這樣子的話
貨一定要再禮拜一領出來，不然會有逾期倉租


大致上是這樣，不好意思費用的部分沒辦法給的很清楚

因為我的工作內容大部分都是負責 追到貨到台灣機場為止

我以前服務的客人以公司行號居多，但是私人行李也收喔

一般公司行號都會有指定配合的報關行

公司行號會直接跟報關行談價錢 ...

實際的價錢還是要在詢問一下會比較好


PS 其實我到進口部才幾個月，若有錯誤請告訴我...
   謝謝

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               如果你知道思念一個人有多痛苦

                   那你就應該會了解我現在的感受


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※ 編輯: PJA             來自: 60.250.74.122        (09/29 01:10)
推 jkljkl999:好專業的文啊~ 推一個! 謝謝分享~