Re: [心得] 其實澳洲航空並不是80年飛安零事故

[bigfasthead (Aviation Power)]

※ 引述《bigfasthead (Drum Corps YuehFu)》之銘言：

※ 引述《kaichun1216 (怎樣怎樣，不行吶？)》之銘言：
: ※ 引述《cyit15 ( jay)》之銘言：
: : 你可別忘了
: : 之前國泰才因為連續的故障
: : 才停飛一個機型來檢查的(忘記那個機型)
: : 國泰也有死亡事故在早期
: : 還有澳洲航空的那8次都是有傷亡事故的!
: : 我承認新航有時也會有小事故
: : 但是我還是覺得國泰的小事故比較頻煩
: 新航小事故頻頻只不過是沒被爆出來，公關會化妝自然大家就不會曉得！
: 事實上依照線上在飛的講法，新航駕艙的標準差、紀錄差、體系也差
: 只不過他們的飛行員升等機長之路很嚴格，所以才會有小事不斷但還不至於大事發生
: 另外，事故的區分不是以是否有死傷來做為區別的
: 飛機重落地，或許只是機體損傷人員無恙，但是卻會被歸類為失事案件
: Qantas在曼谷衝出跑道的重大意外事件，是非常嚴重的人為因素所造成
: 而且整架飛機重損的程度幾乎達到報廢，Qantas不曉得花了多少錢才修好的
: 國泰在2004年年底的一連串故障是發動機問題造成的，而且其中幾起故障是非戰之罪
: 國泰事發後採取開放的態度對大眾說明
: 而且國泰這幾起意外，充其量也未達到「事故」的定義
: 另外，國泰從1972年之後，造成航空器實質損害和人員傷亡的事故是0件


國泰的777-300
我忘記是哪個廠商的發動機了
好像是...勞斯萊斯的trent的樣子
另外PW的也是有問題
去年日航發生過

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◆ From: 218.167.193.231
推 eslite12:Trent700出問題的是333 不是773
推 kaichun1216:主要是773出問題，但同時330還有744的發動機也出狀況
推 kaichun1216:詳情可參考國泰08,09 Dec 2004的新聞稿
推 bigfasthead::)

特地去翻了一下舊的新聞

http://www.jadeair.com.tw/modules/ipboard/index.php?showtopic=1147

http://www.jadeair.com.tw/modules/ipboard/index.php?showtopic=1229

http://www.epochtimes.com/b5/4/12/2/n734976.htm

http://www.ettoday.com/2004/12/03/11183-1722218.htm

如同樓上的賢拜所說
773跟333
似乎都有一點狀況

那777機隊引擎是否是RR的我就不是很確定了
有點忘記
不過333是RR的沒錯

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◆ From: 218.174.143.100
推 hsushaochi:國泰很像很偏愛RR的發動機  以前在Airway看到的
推 kaichun1216:國泰的777-200/300客機發動機是RR Trent800系列
推 eslite12:我知道的是BA的800沒問題 倒是GE90嚇死他們了