※ 引述《EMU108.bbs@EMU486.twbbs.org (PP...的確很爛!!!)》之銘言：
: ※ 引述《hicker.bbs@ptt.cc (會飛的獨行俠)》之銘言：
: : 記者呂開瑞／桃園報導
: : 造成八十三人死亡、七十一人輕重傷的新加坡航空空難事件，被緩起訴的正駕駛方志剛和
: : 副駕駛拉帝夫希諾，返回新加坡後如同斷了線的風箏，未履行緩起訴的社區服務。桃園地
: : 檢署已簽結全案，二名機師成為逃過我國司法緩起訴制裁的罕見案例。
: : 桃園地檢署指出，兩名機師緩起訴難執行的盲點是在國外履行社區服務，我方無從監督和
: : 伸展公權力，即使重新起訴，因兩人都在境外，最後也無法制裁，這是緩起訴制度的漏洞
: : ，將報請上級通盤檢討。
: : 【2006/02/16 聯合報】
: Sorry,這只是個人觀點,
: 憑什麼起訴正副機師?
: 很明顯地,這根本就是"爛"中正機場方面的疏失導致這場空難,為什麼從來沒有看到"爛"
: 中正機場人員及當時跑道施工單位被起訴???
: 我不是幫外國人說話,實在是這裡的調查單位及司法真的是爛得要命!!!
很簡單地來說...
飛航是駕駛員和管制員互相合作的成果
駕駛員難保不會發生判斷操作錯誤, 管制員也難保不會發生資料傳遞錯誤的情況
所以要靠雙方互相監控, 互相提醒及時修正才行...
所以新航6在中正機場失事的意外
雖然調查報告顯示是駕駛員的責任居多
但是我想中正站本身也是需要自我檢討
畢竟一次安全的飛行是要靠多人合作才能完成的...
有時候不能只把焦點放在一連串錯誤的 end user 身上
通盤檢討才是正途....
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 144.80.154.184