[心得] 我是航空管制官3 (夢幻飛機場3)啟德機場

[dtkcrc (奈留黨主席)]

上週去東京出差終於買到這個期盼的新作限定板


我是航空管制官3 (夢幻飛機場3) 香港啟德國際機場


內容物為遊戲CD，進場/離場暨地面配置圖，說明書
限定版特典則為啟德降落時的通話/海外機場的廣播收錄CD

結束東京行，回台北休息兩天半後，週二經香港赤鱲角回到東莞
一回到家馬上就安裝了這個新作品並試玩
老實說，啟德機場我只有1996年落過一次，其實對赤鱲角新機場比較熟悉
不過實際上場後才真正體會到，為何這個機場會被選為本系列首個海外機場了

目前只玩到第二關
練習/第一關一開始就是用啟德名物，13到離場
前作伊丹空港為了表現市區機場的樣子，降落時背景會出現大樓群
不過是用類似舞台布景那樣「貼」上去的，畢竟不是很真實
這次啟德為了重現九龍城上空樓宇貼近降落的特色
九龍城的房屋也是採用3D建立，魄力度就擬真不少了

啟德由於基地大小限制的緣故
滑行道和機坪配置和前作三個日本機場比較，只能用「擁擠」形容
滑行道數處設立的滑行停止點，就是本作和前作相異的特色

但是航機的數量，各位都知道香港在轉運上的地位...
航機後推位置和時機，滑行的路徑就變的格外重要
稍不注意就有head on的危險

既然是啟德機場，拖機地勤和機場廣播當然是用廣東話，遊戲中也完全呈現

本作另一個賣點就是重現不同時代啟德的航機
其中各位關心的國泰L-1011，果然不負眾望以舊塗裝出現
另外像是全日空等外國航機也是用1980年代的舊塗裝
這點算是一種驚喜

只可惜航空公司授權的部份似乎不是很順利
像是居然沒有簽到華航，於是台港以長榮/港龍來作
真實性就下降了(畢竟啟德時代的台港線主角當然是華航/國泰)
還有，RCTP的呼號居然是「Taiwan Taoyuan」而非「Chiang Kai Shek」
這部份就犯了考據不嚴謹的錯誤

雖然有些考據上的瑕疵，畢竟這個系列作已經盡力表現出啟德機場的特色
對於回味舊機場的玩家而言是一個不錯的選擇

第六關，啟德機場的最後一天...


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私たち，なる樣とグリシーヌ樣とすみれ樣のために戰います。
たとえ，それはお金をかけて戰いであっても
私たちは，一錢も引きません
それは，日向華擊團，お孃樣組なのです

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◆ From: 119.128.100.174
推 cppwu:啟德的 Rwy 13 落地真是有夠經典的 ..
推 cgy:遊戲不用太認真,kaitak 錯的地方很多,98年長榮還是舊圖不是現
→ cgy:在的塗裝,用機型來說某強人說 中國東方MD-11 沒有飛內地-香港
→ cgy:然後重點是98年應該沒有IFC 大樓.請注意港島那邊建築物
→ cgy:錯很多啦,但是ATC爽度就是管制那個過程,所以也不想那麼多
推 Schnell:好玩阿 不過用31起飛真是很麻煩  好幾個地方都給你停下來
→ Schnell:突然變風向也很機車XD 在空中很好管理 地面就一團亂
推 aahome:我已經玩到手忙腳亂了..
推 odami:31起飛直接從地面丟塔台,一口氣滑到跑道頭,就不會停了
推 Schnell:可是有時候怕等降落沒辦法起飛 會在跑道頭撞成一團XD
推 Chungli28:間隔拉大，或是31長短分流即可。
推 Schnell:今天剛破 有時候真的被Head on弄到快吐血XD
推 GiaoGiao:我第五關完了大概不下五十次,出動紙筆紀錄泊位才過關 @@
推 Schnell:現在Gate可以自己選還比較好了 照順序來比較不會亂
推 odami:31降滑到A6左右還沒出跑道,後面就放了..因為地面頻道塞住
→ odami:所以滑行到31的班機幾乎間隔都很大
→ odami:叫班機轉進跑道待命,待降落的班機滑到A6附近就放起飛