[新聞] 直航旅客增 小港機場擬遷址

[nyrnu (ccc)]

搶先報╱直航旅客增　小港機場擬遷址

2008年 11月 07日 16:11/蘋果搶先報

高雄都發局針對兩岸直航，小港機場客運量增加，貨運也會跟著增加，以小港機場現在的
腹地無法提大型貨機起降，發展受限，主張小港機場遷到南星計劃區，目前己著手規劃，
可提供四、五百公頃用地，工程及技術可行性也進行先期評估，該計劃案還需與民航局及
交通部研商。

高縣也積極爭取遷移到彌陀，楊秋興指出，小港機場先天不良，彌陀濱海地區位置適中，
有利南科、高雄園區半導體等產品快速運送，實為較適當的遷移地點，未來需妥善與軍方
溝通，待可行性報告完成後將提供中央參考。

http://tinyurl.com/69f7eg

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◆ From: 78.32.116.233
推 NT180:如果真的硬要蓋  就蓋出一個有指標性的機場
推 aizuwakamazu:其實最重要的因素是氣象條件吧
推 aahome:牽那麼遠..到底是以旅客優先還是貨物優先？
→ aahome:到時候會不會變成第二個清泉崗機場？
推 bloodrose23:那麼高捷不就變蓋心酸的?
推 Duarte:只是為了想蓋機場嗎?  還是真的很需要?
推 micdibo:等評估報告吧 看有什麼說法
推 globalhawk:跟空軍官校交換一下如何 XD
推 Bcl2:如果中山四路挖地下道 27跑道有可能向西延長嗎?
推 Duarte:這個問題倒是已經在 Geography(地理) 板爭論了一大堆了XDD
推 hanwu85:旗津外海填島吧XD
→ nyrnu:彌陀2字換成七股好像也是當年台南縣的說法耶.同意6F說法
推 bmip:高都局發的，不是小港機場發的新聞。
→ bmip:高都局的另一個用意是廢了小港機場，土地再開發
→ micdibo:彌陀比七股優勢在於他在南高都會以及眾多工業區中點
推 kkiiccooo:七股不好啦 離高雄太遠 又有破壞生態疑慮 七股很漂亮
推 Duarte:所有的開發案都有 "破壞生態疑慮" XDDD
推 aaaaasuede:會不會移到屏北/屏南?
推 ckshkid:來個高雄版關西空港吧!!再蓋一座跨海吊橋...(幻想中= =)
推 kkiiccooo:關西空港XD 蓋的起來出國坐飛機會很爽吧 不過不可能阿
推 sammy98:樓上的讓我想到，蓋在旗津那邊也不錯呀
推 aaaaasuede:旗津是天然的參陸/么捌跑道
推 hicker:旗津不是三六/么八喔  應該是么兩/参洞跑道
推 hicker:但如果拿旗津來填海蓋跑道 在古早以前是可以 現在是不可能
推 hicker:但如果在旗津外海填海蓋機場 則應該是可行
推 sanYY:都評估20幾年了，還在評估.......
推 a111156987:旗津= =  那117的校園會吵死吧...