→ JCC:所以班次要大量開放 價格一定會降的 剛開始貴很正常 12/02 23:35
推 kabor:剛開始貴以後就不會有比這更便宜 除非又沒人坐 12/03 12:34
※ 引述《littleag (先改一下就是了)》之銘言：
: 我覺得消基會會站出來要求降價也不是沒有道理
: 當時政府和航空業者把直航講的天花亂墜
: 說什麼節省時間 節省金錢 老爸可以回家吃晚餐
: 那時候講這些的時候
: 也沒有一家業者站出來說
: 「恩～到時候可能要以市場機制為準」
: 「速度就是品質～」
: 「其實你去香港轉機會比較便宜喔～」
: 之類的鬼話
: 所以很多人也就會覺得
: 既然直航，省下來的油料費，應該可以反映在票價上吧
: 消基會不過是反應這台灣裡面某部分人的疑問
: 我想不能說是全部
: 但我想也不可否認有人有這些想法吧！
那是因為許多人不懂航空業啊！
為什麼琉球比香港近，
但是香港機票比較便宜？
因為琉球一天兩班往返。
香港一小時有一班。
我想等到臺北到上海一小時一班的時候，
就不是航空公司可以把票價抬得到現在價格的市場狀況了嘛。
油料錢省下來，
並不表示就一定要完全要降價啊！
有凱子願意乖乖買票，
就沒有降價空間嘛。
等大家都不搭直飛去上海北京了，
自然票價就降了嘛！
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XD....
最後寫得好像人本文喔。
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