※ 引述《[email protected] (Son of the red brick)》之銘言：
: 對於航空公司的內規如何，我並沒有研究；對於收集（安全卡）的行為
: 在道德上的確應該予以譴責；但是回到我所學的法律，我特地再回頭翻閱了民用航空法
: 我並沒有找到擅取逃生說明有如何的刑責；尚請大大指正！
關於乘客安全與安全卡的規定，
在2004年2月28號之前是以美國聯邦航空總署（FAA）的規定，
也就是 AC121-24C及AC135-12A『Passenger Safety Information Briefing And
Briefing Cards』
民航局的公告則在AC121-001上有公告規範，民航局網站上查得到。
而這份公告援引民航法系兩項規範，處罰也依據此兩項規範處罰：
（一）民用航空法第43條。
（二）航空器飛航作業管理規則第42、43、44、45、46、99、186、204條。
有興趣的人自己查查看吧~~
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EVA B747-45E
長榮航空最美麗的長程廣體噴射客機....~^^~....
採用GE CF-6-80C2B1F發動機，可搭載386名乘客，續航力13570公里
飛行TPE-SFO、TPE-LAX、TPE-EWR等長程航線。
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