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幾個月前因緣際會下應徵到了美西某國際機場的地勤工作 公司是by contract的外包地勤人力公司 合作的航空公司有十幾家 進來的時候原先是參加X航空的面試 最近由於想湊滿全職hour的緣故也兼做EK 這種兼職的情況在這邊的地勤界算是常態 也常常會上演搶人羅生門 以下再詳述.. 先來說說X航空吧 為避免對號入座我還是不提哪間了 畢竟人在異鄉 一開始懵懵懂懂就選了華人的航空公司應徵 畢竟多少有語言優勢 絲毫沒有考慮到工作時間的問題 (飛東亞幾乎都是小夜班 薪水跟白天一樣並沒有加給) 以及華人職場圈子是非多八卦也多 我只能說做到目前為止對於這兩項不是很滿意 在這個工作之前完全沒有接觸過航空相關的工作 雖然住在美國但是本身沒坐過幾次飛機 連自己上班公司的飛機都沒有搭過XD 經過了前一個月的撞牆期 現在已經算是蠻上手了 對於基本的TIM資訊都能夠掌握 已經不需要再一天到晚查oo護照能不能去xx國之類的問題 當然有些國家的規定真的是五花八門 一開始遇到真的是戰戰兢兢+手忙腳亂 主管都有耳提面命 要是放行的客人到時候入境他國被遣返 航空公司要賠數千到數萬鎂 當然我們這種咖就是等著被砍頭... 新加坡算是蠻龜毛的國家之一 除了新加坡護照or新加坡居民以外 所有訪客都必須要有回程或離境機票方可入境 當然並不是沒有就100%不行 但是在罰責這麼高的情況下航空公司並不想冒這個險 萬一乘客真沒有 或者打算去了再買機票 or 搭船離境 開車去馬來西亞等等 這些情況下都必須請他們簽署切結書 簡單來說就是抵達後入境被拒他們自己負責 當然上班時候有人頭壓力 上面基本要求每個check-in agent至少都要消化25~30個客人 要是某天上班遇到很多要簽切結書的就會無形中消耗很多時間囧 再來就是越南 不管什麼天皇老子火星護照 一律要辦簽證方可通行 不過好像才15鎂還是20鎂 價格還算佛心 也常遇到客人臨時有急事要回越南 匆匆忙忙上網申請落地簽 然後就印一章紙出來說他有簽證 對不起還是照樣簽切結書= = 本來不太喜歡越南客人 一來驗簽證麻煩 二來他們又超愛用紙箱代替行李箱 因為沒有輪子造成我們搬運的困難 但是隨著時間久了 我發現越南人其實很可愛 也比較阿莎力 行李合格就是合格 超重就是超重 他們都會先量好 自己都知道要付錢 而且他們喜歡帶一堆現金XD 反觀華人就普遍比較愛凹 常有26 27公斤的行李 然後說家裡磅秤不準然後開始跟你盧盧盧 硬要凹到免費為止 當然依規定我是不能放行的.. 通常只要另一箱不要太重的話 24.X公斤我會裝做沒看到 但25以上就有點過分了...遇到很愛盧的客人有時候真的會理智線斷裂 我只能說華人不意外 再來就是菲律賓有一條很酷的規定 如果父母親其中一方要帶小孩回菲律賓的話 必須要有另一方的正式同意書方可入境 上次就遇到一個菲律賓年輕媽媽帶著兩個小孩要回家 結果爸爸沒來就算了 同意書也沒有 而且媽媽跟兩個小孩全部的姓氏都不一樣.. 後來當然只能把她們留下來了 看著她們懊惱的眼神 自己也無能為力 感覺很不好受! 據同事表示菲律賓有這個條款似乎是因為人口走私的情形太嚴重故設此限 而且菲律賓常有跳機來美打工的情形 只要搭乘某航來美國的菲律賓人有被遣返的話 大家就會口耳相傳 全部改坐別家航空公司 再有人被抓 就再換 感覺很歡樂XD 在X航空做了兩個多月下來的心得 我只能說不虧是華人企業 華人那套不合理的管理方式也名正言順的帶到美國來 某些部門是一人抵兩人用 導致沒人想做 (所以像我這種新手就倒大楣了) 以及暗示我不能跑去兼別家航空 這部分就很不合理 因為這本來就是公司允許的 事實上是管理階層他們心裡都明白一但agent跑去別家都不太想繼續做X航空 理由很簡單 沒有人想晚上爆肝上班 有正常的作息生活誰不想過 他之所以這樣說就是為了把我卡在X航空 我蠻後悔當初沒有硬頸一點馬上申請EK 現在已經有點為時已晚 因為他們已經安排我白天頂一個苦差彌補我hour的不足 不過在我左思右想之下還是決定申請EK 萬一到時候班表有衝突我打算就找HR處理 以上是負面的部分 但是除此之外其實在裡面工作的氣氛都還蠻愉快的 主管階層都很和善好相處 在美國做地勤也有很多樂趣 每天可以看到很多不同的人以及不同的故事 上次有一位泰國年輕人哭喪著臉來報到 說逼不得已要搬回泰國了 好死不死行李超重 (我判斷他不是演的 裝傻的客人我看很多了科科) 而且身上已經不夠錢付超重費 照sop我就去請示主管了 個人覺得公司主管都還蠻有良心 當然就給過啦 看到他感激的表情突然有種日行一善自我感覺良好的feel(誤) X航空的心得到這邊告一個段落 接下來分享一些EK的感想 目前我在EK只上了兩個班 還在訓練當中 之前剛到機場工作 聽到EK只模模糊糊知道是飛杜拜的航空 後來才知道原來就是阿酋 首先聯想到就是 阿拉伯 石油王子 好多錢 頭等艙超貴一萬五鎂 之類的刻板印象 結果實際上班發現 恩~~其實大部分乘客都是印度人XD 伊朗的也不少 還有葉門的 除了印度以外很多都是一些敏感國家的公民 首先遇到的難題反而不是簽證 因為他們自己知道他們國籍敏感出入美國很麻煩所以都會先傳好好 我們不用擔心 但是! 他們護照上面的文字我真的看不懂阿阿阿阿阿阿阿阿 前天就遇到一個葉門的女生來報到 護照刷不了因為沒有條碼 好!沒關係用手打 仔細一瞧才發現 shit阿拉伯世界的阿拉伯數字怎麼長的好像不太一樣咧咧 突然變火星文 我就一臉很茫然 乘客就對著我笑 叫我直接翻到後面看她的美簽 反正資料上面都有XDDD 非常牛逼真是太聰明了.... 做了兩天下來 發現EK還蠻豪邁的 而且他們一些消耗品的品質感覺也比較粗本! 第一天上班我就很好奇參觀了一下他們號稱超級豪華的頭等艙 好 果然名不虛傳 全部只有八個位子 整體硬體設施我只能說當下我馬上聯想到阿拉丁裡面的皇宮XDD 也有點像戰略高手包廂的感覺 阿酋的座艙長很nice 還請大家吃機上的Godiva 有趣的是 可能又是因為乘客多半是敏感國家旅客的緣故 每個班機空橋上都固定有5名以上的航警等著在登機前查驗乘客身分以及隨身物品 常常有時候一驗就是十幾二十分鐘 多少拖到起飛時間 所以我們眼睛都要睜很亮 旅客刷完登機證進空橋後不等於上了飛機XDD 搞不好還卡在海關小房間 都必須要再三確認所有旅客登機才能關門退橋push back EK的check-in system比起X航空稍微簡單 目前其實遇到最大的難題就是 ...印度腔的英文阿阿阿阿阿 這真的讓我有點崩潰 努力適應中......... 今天的分享到這邊告一段落 下次再聊聊兩間航空公司空服員的部分 大家晚安 ※ 編輯: Justins 來自: 24.6.9.222 (03/15 19:38)
kumo911:第一次看到這類的分享,好有趣的感覺... 03/15 19:49
coolfish1103:晚安 03/15 19:51
ccshan:感謝分享 03/15 19:57
ATR72:感謝分享,推華人不意外,部分華人真的愛凹又愛鬧超丟臉 03/15 20:12
shuoyenthoma:感謝分享 03/15 20:57
Whelsper:優質分享 不過印度客人的行李量應該也很精彩吧? 03/15 21:00
intelken:推好文!!每次在SGN要返台時,看到大批越南人排隊使用 03/15 21:03
intelken:打包機的畫面就很好玩!! 03/15 21:04
acomidy:優質好文~~推一個...^^ 03/15 21:05
wxy0507:希望多分享~ 03/15 22:11
PCH800618:很有趣!! 03/15 22:12
KeeperOf7Key:推 03/15 22:15
b50420:優質文 03/15 22:25
gitans:推推推! 03/15 22:34
Larcarma:感謝分享,期待優文! 03/15 22:46
STAR12:阿拉伯文的數字乍看之下很難認,看久了其實就很簡單.. 03/15 22:54
STAR12:記一些口決就認起來啦, 像是 五零七上八下 之類的 03/15 22:54
shenerica:推 好好玩 03/15 22:56
Hisashi1124:很棒的文章!!! 03/15 23:01
PCH800618:可是那種蚯蚓文真的很難(自己學過真的覺得很恐怖@@ 03/15 23:02
seaboytp:很棒的文章,增長不少見聞。 03/15 23:41
joanna18:好看! 推~~ 03/15 23:47
starbuckser0:有看有推,其待續集~ 03/15 23:49
LanceLee:靠~好有趣的工作!!! 另外 南韓可以免簽證進越南旅遊14天 03/16 00:04
abrazar:很有趣的分享^^ 03/16 00:30
Seiran:感謝分享 03/16 00:59
Homeshadow:大推~ 03/16 01:02
stuff:有趣 03/16 01:59
nyrnu:有看有推, 感謝熱心分享! 03/16 02:39
toshiroblack:感謝分享~~~期待後續!! 03/16 05:36
slora:好文!!越南人的行李跟菲律賓帶小孩那段我也遇過!只能說他們 03/16 06:38
slora:到世界各地真的都是一個樣!!但老實說,我覺得 台灣人更難搞 03/16 06:39
mackywei:很有趣!謝謝心得分享~ 03/16 07:21