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: 推 cyit15:773是不是本來就比772小阿??還是一樣大??不然怎能拿772來比 10/13 13:41 不能只看飛機的Technical Characteristics來做推定 而要兼看航空公司本身將該機種的定位 773ER在新航的地位應該是承接一些俱備搭載大量商務客人的航線 接替一些原來由B747-400與B777-200ER飛行的航線 新航的744已經要開始進入淘汰的階段,其原先在飛的航線就有可能由A380和773ER接手 772ER因為只配兩艙等,商務艙座位數也不多(30個) 但也要跑一些有大量商務客人需求的航線,商務艙常因此而客滿到不行 773ER為三艙等配置,又有較多的商務艙座位,加入之後就可以接手跑商務航線 若依新航對773ER座位的規劃,是和772ER載客量沒有差太多的 但是客層規劃明顯的是不一樣 對新航這類公司來說,商務艙/頭等艙才是營收的主要工具 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 24.9.148.167 ※ 編輯: kaichun1216 來自: 24.9.148.167 (10/14 02:15)