工商時報 2007.01.22
周克威/台北報導
春節包機起飛！中華航空（2610）與遠東航空（5605）積極布局搶紅包，也
各有擅長，其中，若依各航空公司調派的機隊估算，華航聯合子公司─華信航空
將暫居搶錢冠軍寶座，預估將有約九千萬元收入、近千萬元毛利入袋，而遠航數
百萬元進帳。
根據各上市櫃航空公司目前安排的春節包機班表，華航與華信航空聯手，遠
航則維持「單兵作戰」的立場，由於華航是派出最大型的波音七四七客機，一架
載客人數即高達三百九十七人，即是遠航波音七五七客機載客一百七十八人的一
倍以上，因此，各公司的春節包機收入不同。
根據華航內部主管的估算，此次春節包機在飛航上海、北京與廣州三個航點
，雖外界一般認為從台北出發的去程航線載客率不高，但隨台商逐漸在當地落地
生根，市場生態逐漸改變下，目前預訂位已達六成，未來在加入旅遊客源後，預
估去程、回程平均載客率可達九成；並以各航線的票價計算，粗估春節包機收入
約可達八千六百萬元、上看九千萬元，就以往特定節日包機的逾一成毛利率來看
，此次應可獲利近一千萬元。
維持單兵作戰的遠航，對航線採取「買票進場卡位」的原則，飛航包括北京
、上海與廈門三個台商主要聚集重鎮，預估收入約一千五百萬元，毛利也逾一百
萬元。
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