作者hicker (問版失誤之王....)
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標題[新聞] 華航進補 長榮航、遠航可轉盈
時間Thu Jan 25 11:02:56 2007
〔記者王憶紅/台北報導〕
國際油價大幅回軟,航空業者可說是最大受惠者之一,法人預估,若油價維持目
前水準,長榮航(2618)、遠航〔5605〕今年可望轉虧為盈,華航(2610)也將
獲利。
就目前觀察,高鐵通車後對國內航空業的影響不大,航空業者表示,原先估計高
鐵通車後,對國內航空業者的影響約達40-50%,但目前半價試營運期間,對航空
公司的影響約僅有20%左右,且市場傳出高鐵恢復票價後,消費者搭乘意願降低
。
不過,高鐵目前只有開通板橋到高雄,未來台北到高雄若是再開通時,對航空業
的影響,則還要觀察。 遠航去年營收約79億元,虧損3億元,今年在新增航班下
,營收目標83億元,獲利目標1.5億元。
遠航每年用油約95-100萬桶,若油價每下滑一美元,則可省下100萬美元,約台
幣0.32億元,而去年油料成本支出24-25億元,較前年的18-19億元增加,油料成
本占遠航總成本達30%左右,在油價下跌下,今年可望轉虧為盈。遠航今年獲利
目標的油價計算基準是每桶55-56美元,而目前油價約51美元。
華航每年用油約1,875萬桶,原油每降低一美元,約可為公司省下近台幣六億元
的支出,前年油料佔華航營運成本20%,而去年9月曾一度高達40%,目前已經降
到35%以下。華航今年以原油每桶64美元來做全年預算,預計獲利金額20億元,
如果全年平均油價維持在目前水準,將會再增加50億元獲利。
長榮航方面,若油價每下跌一美元,一年航空成本可省下台幣四億元,之前法人
曾預估,即使今年全年航空燃油均價每桶70美元,長榮航今年每股稅後盈餘還可
望達0.76元,就目前油價觀察,長榮航今年可望轉虧為盈。
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