【經濟日報／編譯陳家齊／綜合一日吉隆坡電】
馬來西亞報紙1日報導，三大廉價航空公司的老闆即將籌組聯盟，以馬來西亞為
基地，營運國際長途航線。屆時馬來西亞飛中國大陸票價將不到新台幣1,000元
。
馬來西亞星報（The Star）說，維京集團（Virgin ）的布蘭森爵士（Sir
Richard Branson）、易捷集團（Easy-Group）的史特羅爵士（Sir Stelios
Haji-Ioannou）與亞洲航空（AirAsia）的費南德斯（Datuk Tony Fernan-des）
，正討論籌組全球第一家國際長途廉價航空聯盟。
亞洲航空副執行長麥拉努不願評論這則消息，他表示，亞洲航空在短程航線方面
仍有很多努力空間。不過當被問到有關長途航線的問題時，他說：「等著看好了
。」
麥拉努說：「我們將確保馬來西亞成為地區的低價航空轉運站。」新加坡目前也
在爭取成為東南亞的廉價航空轉運中心。
亞洲航空本周稍晚將與馬來西亞政府共同宣布重大計劃。
星報引述業界消息說：「馬來西亞與其他地區的旅客，可以期待飛到中國的票價
低至100馬元（28.3美元）。」從亞洲的低價航站（LCCT）飛倫敦的票價可能在
300馬元到2,500馬元間。
根據該消息來源，新聯盟初期航線將從吉隆坡往返英國曼徹斯特、阿拉伯聯合大
公國的沙迦（Shar-jah）以及印度的阿姆利則（Amrit-sar）。飛大陸航線預期
將鎖定杭州與天津。
三位老闆都是航空界的怪傑。布蘭森創立的維京大西洋航空（Virgin Atlantic
）是全球最成功的豪華航空公司，他還擁有Virgin Express與Virgin Blue兩家
廉價航空公司。
費南德斯原本在華納唱片，2001年賣掉時代華納—美國線上的股票，接手經營原
本虧損連連的亞洲航空公司，轉變成亞洲最成功的廉價航空公司。
史特羅爵士的易捷航空則可說是全球廉價航空公司的典範。業界消息說，三位特
立獨行的老闆將構成「致命組合」。
廉價航空公司多半營運短程航線，長途廉價航線一直是業界熱門討論的話題。費
南德斯曾經表示，長途廉價航空的潛力無可限量。去年甘泉香港航空公司推出香
港往返倫敦的航線，開廉價長途航線的先河。
【2007-01-02 經濟日報】
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