推 philipwen:台中機場要轉國際機場了嗎? 03/14 17:52
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高鐵衝擊 華信轉攻國際線
【經濟日報/記者劉芳妙/台北報導】 2007.03.13 03:33 am
高鐵通車帶給國內航空業者沈重壓力,華信航空董事長樂大信12日表示,華信
機隊汰舊換新,今年國際航線將由六成衝刺至七成,並建立以台中為基地,轉
型發展為區域航線的國際航空。今年華信可望維持獲利,內部估計獲利約5,00
0萬元。
樂大信樂觀的說,高鐵通車,西部走廊首當其衝,但馬公及金門等離島航線還
可耕耘。
高鐵通車後,過去一個月,華信台北至台中的搭載率降到僅有一成,華信已向
民航局表達停飛意願。
台中航點在國內市場大幅萎縮,但樂大信指出,台中在國際包機航線上卻大放
異彩,國內18個機場中,除松山及小港機場外,台中機場是少數賺錢的機場,
主要就是華信建立台中基地,開闢國際包機業務的貢獻。
樂大信說,目前華信的國際航線已超越國內航線,比重達六成,並逐步轉型為
亞洲區域航空公司,今年國際航線將提高至七成,以彌補國內航線萎縮。
【2007/03/13 經濟日報】@