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※ [本文轉錄自 Taipei 看板] 作者: hicker (問版失誤之王....) 看板: Taipei 標題: [新聞] 松山機場飛機巷 傳封巷 時間: Mon Jan 29 11:55:24 2007 〔記者劉榮/台北報導〕 素有「飛機巷」之稱的台北市濱江街一百八十巷,與松山機場跑道尾僅咫尺之遙 ,一直是熱門「賞機」勝地,復興北路地下道通車後,飛機巷車流減少逾七成, 近來傳出將封巷的消息,引發不少賞機迷關切。 台北市政府交工處長蘇崇昆說,濱江街一百八十巷在復興北路地下道通車後,交 通功能仍在,短時間內仍無封閉計畫。 飛機巷旁的坡地平台,與松山機場跑道尾只有五、六十公尺,只要有飛機起降, 幾乎全天都有賞機人潮在此聚集,享受與飛機擦肩而過的第一類接觸,民航局基 於飛安考量,對於跑道端賞機人潮無從驅散,也相當頭痛,過去曾建議北市府劃 設禁區,但因飛機巷交通功能無法取代而作罷,復興北路地下道通車後,該巷弄 再成話題,附近民眾甚至建議,應管制大型車輛進入。 在復興北路地下道通車前,飛機巷是唯一能從濱江街直通民族東路的捷徑,在附 近經營檳榔攤的林先生說,飛機巷不到五米寬,因汽機車混雜,路況亦不佳,不 僅車輛擦撞事件頻傳,兩邊巷弄出入口,也經常險象環生。 交通功能銳減 評估存在必要 中山區大佳里長莊銘欽說,飛機巷屬飛航管制區,基於飛航安全,無法設置路燈 ,夜間車輛往來危險性大增,近幾年一直都有封巷的說法,但地下道通車後,車 流大概只剩二、三成,車禍件數也跟著驟減。 新工處長李四川說,復興北路地下道一度考慮不設機車道,當時就曾考慮,將機 車全數導引進入濱江街一百八十巷,後來因機車族反彈,地下道才增設機車道, 至於飛機巷功能是否調整,仍需由交通單位評估。 自由 1/28 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.70.208.176
wtpta:借轉航空版,謝謝‧ 01/29 12:17
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harry901:新聞終於來了 01/29 12:35
ImprezaWRX:台灣的民航局專門剝奪賞機者的賞機樂趣...唉... 01/29 13:39
ImprezaWRX:鄰國日本的航廈屋頂就開闢賞機區. 01/29 13:40
biocement:推日本賞機天台... 01/29 15:30
chihhua:賞機和飛安是兩回事吧 日本的賞機天台也不會設置在會影響 01/29 20:35
chihhua:飛安的地方 01/29 20:36
hsushaochi:政府永遠都只會一昧的禁止而不去想一些兩全其美的方法 01/29 21:22
JCC:以前松山機場也有開放賞機區的 還要買票 01/30 15:47
iele:賞機是沒錯 問題是那條巷子不適合 01/30 16:07