推 longreach:請問742以前怎麼在"臺北國際航空站"運作 01/11 21:40
郝：技術上可行
〔記者林恕暉、許敏溶／台北報導〕
為呼應國民黨主張松山機場開闢港澳航線，台北市長郝龍斌昨天拜訪民航局長張
國政，他聲稱「港澳直航機場在技術上可行」，但張國政指出，松山機場是國內
機場，航站空間不足，轉機、貨運都有困難，航權談判更是複雜，郝龍斌「想法
太單純了」。
民進黨北市議員徐佳青也痛批郝龍斌，錯把政治問題當作技術問題，身為首都市
長應該考慮民眾權益與需求，不能事事都以意識形態來處理。
郝龍斌昨天下午主動拜訪民航局，局長張國政親自在門口迎接，即將接任北市交
通局長的淡江副教授羅孝賢也陪同到場，甚至連將接任北市文化局長的立委李永
萍，也以立委身分前來，雙方密會四十分鐘，郝龍斌等人陳述希望松山機場開闢
香港、澳門航線的訴求，張國政也說明此舉將面臨的技術與政策問題。
雙方會談後，郝龍斌逕自向媒體表示，他此行了解到「松山機場作為港澳直航機
場在技術上應是可行的」，但需進行相關規劃，他也了解此項政策不是民航局可
以主導，所以會再擇期拜訪交通部，讓交通部瞭解松山機場開放直航對臺北經貿
發展的重要，希望政策能鬆綁。
民航局：郝想法太單純
當媒體記者追問會談內容時，郝龍斌卻不受訪直接走上座車，張國政也禮貌性的
將郝龍斌送上車，面對郝龍斌的說法，張國政直言「他想法太單純了」，張國政
說，松山機場定位為國內機場，跑道過短，只能飛航載客量一百五十人以下的飛
機，航站空間不足，更缺乏轉機功能，貨運空間更有問題，就算開放國際航線，
一天最多只能飛八個班次，也難以紓解桃園機場的龐大旅客、貨運流量。
張國政坦言，松山機場開闢港澳航線，更涉及航權談判，以松山機場現有條件，
民航局「做不出這樣的政策」。
自由 1/09
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